반갑습니다...^^
구성지구에서 함께 살아가야할 6&7블럭 입주예정자 카페 운영진입니다...
구성지구를 위하여 함께 고민해 볼 내용들인것 같아 올려봅니다....
1. 공공부지 신속 활용 - 고등학교 앞 공공부지(주민자치센터 및 우체국)에 대한 신속한 이용 - 입주민 편의를 고려하여 주민자치센터 건축 최소 인원에 연연하지 말고 신속하게 착공
2. 자전거 전용도로 신속 개설 - 중고등학교까지 개교시점에 맞춰 우선 확보 - 구성지구에서 탄천까지 2012년 예정인데 조속한 착공 요청
3. 7블럭 옆 학교부지 미사용에 따른 대안 - 용인시장의 구성지구 방문시 시장의 언급에도 나왔듯이 구성지구의 체육시설 부족에 대한 대안으로 활용 - 수영장 등을 갖춘 주민 체육시설로 변경 방안 검토
4. 6블럭 앞 체육공원 보완 - 무의미한 체육공원이 아닌 실제적으로 이용 가능한 시설로 개발 요망 - 현재 확인된 바로는 운동시설도 1개 없는 화장실과 산책로만 있는 공터 수준의 체육공원 수준임
5. 중고등학교 앞 저류지에 대한 공원 및 호수화 - 중고등학교 앞 저류지 부분을 수초 및 어류에 대한 식생군을 형성하여 호수공원으로 활용토록 개발 - 공연 시설 및 체육시설 일부가 설치 되어 있는데 보다 많이 개발하여 주민 커뮤니티 공간으로 활성화 되도록 개발 요망
6. 노선버스 증설 및 연장 - 광역노선 버스가 전혀 없음 (단대까지 운행노선을 확장하여 청덕동까지 운행토록 변경) - 현재 마을버스와 노선버스만 운행 예정이며 운행 대수도 매우 부족한 실정임
7. 3블럭 앞 주택단지 상가주택화 우려 - 확인된 바로는 순수 주거형 주택으로만 개발이 가능한것으로 알고는 있지만 - 상가형 주택이 가능하게 된다면 주거지역의 면모를 벗어나 매우 안좋은 주거환경으로 변화될 가능성이 매우 높음
8. 송전선 지중화 방안 - 88CC 내부로 관통하는 송전선에 대한 지중화 방안 마련 요망 - 전자파의 문제를 떠나서 주민의 편의와 안전을 위하여 이전에 필요한 시설임
9. 구성지구 육교에 대한 시각화
구성지구 육교는 구성지역의 랜드마크가 될수도 있는데 현재까지 특별한 시각화나 상징화가
되어있지 않은 실정으로 육교를 보다 상징성 있는 시설물로 보완 강화하여 주기 바람
10. 구성지구 진출입로에 대한 안전성 확보
동백방향에서 구성지구 진입시 교행으로 인한 사고 위험이 매우 높은 상태이며,
죽전방향으로 진출시에도 동백방향에서 진행하는 차선과 접촉의 위험이 높아 안전신호등의 설치가 필요함
11. 구성(동백)-마성간 도로개설 공사 신속 완공
구성(동백)-마성간 4Km 도로공사 완공이 2011년11월로 예정되어 있어 입주민의 고속도로 이용에 많은 불편이 있음
전체 완공은 늦더라도 입주민이 마성IC 고속도로 이용이 가능한 범위까지라도 신속하게 공사를 진행 요청
주민자치센터와 관련한 용인시 답변(2008-01-29)
주민자치센터 설치는 시설의 효율적 활용, 이용편의 등을 고려하여 동 주민센터 에 설치하는 것을 원칙으로 하며 현재 구성동주민센터에서 청덕동 및 언남동을 관할하고 주민센터내 주민자치센터를 설치 운영하고 있습니다. 구성동 주민센터를 언남동,청덕동으로 분동하려면 행정자치부 분동 기준에 근 거 인구가 5만명 이상 되어야 하므로{현재 구성동(언남동,청덕동)의 인구가 23,000여명, 청덕지구 입주 총6,000세대, 약 18,000여명 추정}분동계획 및 청덕 동 주민자치센터 설치 계획은 없으나 향후 인구증가 추이에 따라 분동 및 주민 자치센터 건립을 검토할 계획임을 양해해 주시기 바라며 귀하께서는 구성동 주 민자치센터(324-6707)를 이용하여 주시기 바랍니다. (주민생활과 신문학 324-2635)
구성지구 버스 운행계획
구성택지 개발지구 대중교통 투입 노선안내
1 운행시기 08.6.16 2 운행대수 총10대 (시내버스 5대 . 마을버스 3대 공영버스 2대) 3 운행노선 27-1번 구성지구 ------------ 수원영통지구 20분 배차 간격 31번 구성지구------------- 죽전역 20분 배차 간격 31-1 구성지구------------- 단국대 20분 배차간격
6&7블럭 전자파 측정 결과
전자기파 유럽 권고 기준 : 2mG
6블럭 전자기파 최고치 기준 최고층 : 약 0.5mG (605동) 최저층 : 약 0.25mG 7블럭 전자기파 최고치 기준 최고층 : 약 0.25mG (704동) 최저층 : 약 0.16mG
자전거 전용도로
市 "하천변 전용로 대대적 확장"
용인엔 특히 자전거 동호회 활동이 활발하다. 탄천변인 죽전1동 사무소에서 여의도까지 자전거도로를 타고 왕복 4시간이면 다녀온다.
현재 용인시에선 각 하천별로 자전거전용도로 확충이 한창 진행중이다. 이른바 '그린웨이 프로젝트'. 탄천, 경안천, 성복천 등 하천이 많은 용인시의 지리적 이점을 최대한 살릴 참이다. 탄천의 경우 23번 국지도 옆 기흥구 보정동 독정세월교~성남시계 4.4km 구간이 이미 완공됐고, 보정동 독정세월교에서 구성택지개발지구 구간은 2012년까지 공사가 완료될 예정이다. |