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<P>제가 국내차에서 처음으로 렉스턴에 터보부터 에어쇼바 등등 않해본 튜닝이 없을 정도 입니다. 돈과 시간이 너무 아깝고 ... 해서 아우디Q7 3.0TDI로결정을 했습니다.</P>
<P>차는 다음주 화요일에 출고 하구요..</P>
<P>우선은 제가 수입차에 대해서 잘모르고요 ..</P>
<P>a/s관련해서 잘해주는곳과 운전시 주의 할점등을 알려 주시면 고맙겠습니다.</P>
<P>작년에 투아렉으로 결정할뻔했죠 . 좋은 차인것은 분명하지만 .....</P>
<P>아우디Q73.0TDI의 장점과 단점을 알려주시면 고맙겠습니다.</P>
<P>그럼 여러분 수고하세요 </P>
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첫댓글 a/s는 송파참존 크레임자체가없습니다.. 장점이라.. 디젤차라고 하기전까지는 디젤차인주 모르는 정숙성.. 엄청난연비와 3톤이넘는 차체를 밀어내는 탁월한순간가속도? 후방시야가 훤이보이는 백밀러-_-;;; 타보시면 아시겠지만.. 제가알고있는 자동차의 모든전자장비는 다 장착되어있는듯하네요.. 여기서 좀더 업글을 원하시면 ECU튠하시면 토크가 6~7정도 올라갑니다.. 일반차량 터빈업글한정도로.. 전 MTM했는데 잼나네요^^ 단점은.. 떵어리가 커서 어지간한데 주차하기좀 거시기하다는거 말고는.. 불편한점은 없네요.. 바닦소음이 들리는편인데.. SUV특성상 이정도는 패스.. ^^;; 시내주행은 괜찮은데 고속주행시 많이들림!
TDI POWER님 MTM이뭐죠? 궁금 그리고ECU 튠하는데드는 비용은 대략 어느정도?
튜닝회사의 하나입니다. 소닉에서 제공하는걸로 알고 있는데요 그리고 ECU는 140정도 들어요..^^
레보도 괜찮고 MTM도 괜찮고 압트만 비추천 -0-
타이어 소음은 작은타이어나 국산타이어로 바꾸면 많이 좋아집니다. 단 성능이 좀 딸린다는거...
2.5톤쯤 아닌가여?? 3톤 넘는다고 하다가 친구랑 만원빵해서 졌음 ㅡㅡ
무게는 2.6톤 정도 맞구요. TDI POWER님 말씀대로 장단점 가지고 있네요. 렉스턴 타보셨으면 특별히 수입디젤이라고 해서 다른 건 없을 듯 한데, 중립기어-일렬주차를 못한다는 점 정도는 어쩔 수 없는 것이더군요