네옴시티 PJT

[Kim byoungil]

서울 면적의 44배에 달하는 미래도시를 짓는 사우디아라비아 '네옴(NEOM) 시티' 프로젝트의 글로벌 수주 경쟁이 본격화하고 있다. 코로나19 등으로 일정이 다소 늦어졌지만, 올해 들어 다시 속도가 붙기 시작하는 모습이다.

25일 관련업계에 따르면 네옴시티 프로젝트는 사우디가 지난 2017년 석유 중심의 경제 구조를 탈피하기 위해 발표한 '비전 2030'(국가 장기 프로젝트)의 핵심 사업이다. 공식적으로 발표한 투자비만 5000억 달러(약 650조원)로, 일각에서는 2030년까지 투자비가 1조 달러(약 1280조원)에 달할 것이란 전망도 나온다. 

네옴시티 프로젝트는 △길이 170㎞에 달하는 직선도시 '더 라인' △바다 위에 떠 있는 첨단 산업 단지 '옥사곤' △친환경 산악 관광 단지 '트로제나' △홍해에 위치한 고급 휴양지 '신달라' 등 4개 프로젝트로 구성된다. 

2017년 무함마드 빈 살만 왕세자 주도로 시작된 네옴시티 프로젝트는 4년간의 기획을 거친 뒤 1년여 전부터 본격적으로 조성 작업에 들어갔다. 1차 완공 목표는 2025년, 최종 완공은 2030년으로 현재 도시에 필요한 대규모 인프라 입찰이 진행 중이다.

세계 최대 규모 인프라 사업인 만큼 한국뿐만 아니라 다른 해외 국가들도 수주전에 뛰어들고 있다. KB증권 보고서에 따르면 지난해 말 기준 국가별 네옴시티 프로젝트 수주 규모는 사우디아라비아 54%, 중국 14%, 한국 13%, 스페인 9%, 그리스 6%, 영국·이탈리아·인도·아랍에미리트(UAE) 각 1%다. 

현재까지 발주된 네옴시티 관련 주요 사업을 살펴보면 미국의 에이콤, 벡텔, 한국의 한미글로벌 등 다수의 글로벌 기업들이 주요 프로젝트의 PMC(프로젝트 매니지먼트 컨설턴트)로 선정된 후 터널, 항만 등 주요 공정이 발주되고 있다. 

헬리오스 녹색 연료 재생에너지 프로젝트의 경우 지난 2021년 11월 인도 최대 건설사인 라르센앤투브로(L&T)가 따냈다. 미국 펜실베이니아에 본사가 있는 글로벌 수소 기업 에어프로덕츠는 네옴시티 관련 세계 최초 상용급 그린수소 생산 프로젝트를 진행 중이다. 더 라인 개발의 일부인 러닝 터널 패키지는 지난해 6월 사우디 현지 기업 Shibh Al Jazira Contracting과 중국 건축공정총공사(CSCEC), 스페인 FCC건설 컨소시엄이 수주했다.

손태홍 한국건설산업연구원 연구위원은 "네옴시티의 실현 가능성에 대한 우려가 있지만 총 5000억 달러 이상 사업인 만큼 이 기회를 놓치는 것은 아까운 일"이라며 "현재 중국은 일대일로 계획과 네옴시티 프로젝트 간의 시너지를 언급하는 등 국가 차원의 지원을 준비하고 있다. 우리도 기업뿐 아 니라 정부의 정책 지원을 통해 수주 경쟁력을 준비해야 한다"고 말했다.

01. 네옴시티의 주거지구 - 더 라인(The Line)

고속철도 옆 수직으로 건축물을 세워 사막으로 향한 양쪽의 벽면은 온통 유리 벽면으로 채운 '더 라인'은탄소가 배출되지 않는 도시를 만들 생각으로 태양광, 풍력, 그린 수소 등 신재생 에너지로 전기를 생산할 예정이라고 합니다.

▶ 일직선으로 세워진 유리 벽

사막 한가운데에 지하로 달리는 고속철도 옆 수직으로 건축물을 세워 자급할 수 있는 도시 더 라인은 롯데월드타워(555m)만한 높이의 빌딩이 약 170km에 일직선으로 세워지게 된다고 하는데요.

빌딩에는 사람이 거주하는 주거시설과 상업시설은 물론 자율주행으로 이동할 수 있는 공간과 공원, 스마트팜 등이 포함된 다양한 형태의 시설이 들어서게 되는데 현재 오는 2030년까지 100만명을 더 라인에 입주시키고 최종적으로는 900만명의 인구를 이주 시키는 것을 목표로 잡고 있다고 합니다.

사막으로 향한 양쪽의 벽면은 온통 유리 벽면으로 채워져 있는데 거울 벽 은 햇빛을 반사해 뜨거워지는 걸 막아주는 실용성도 있지만, 디자인적인 의미도 큽니다. 거울이 주변 환경을 반사하기 때문에 ‘더 라인’은 자연과 완전히 하나가 될 수 있기 때문입니다.

네옴시티를 계획한 사람들은 구조체를 포함해 건축 부재의 70% 이상을 공장에서 사전 제작 후 공사 현장에서는 설치와 내외장 마감 등만 진행하는 모듈러 공법을 고안해 내었고 지반공사와 골조공사가 진행되면 이후 모듈러 방식으로 건물에 들어갈 내무 구조물을 주문 제작해 끼어 맞추게 됩니다.

더라인의 세부적인 계획에는 자동차를 위한 도로가 없다고 합니다. 자동차 대신 20분만에 도시를 관통할 수 있는 고속 철도가 있다고 하는데요.

자동차가 없으니 탄소 배출이 되지 않고 태양광, 풍력, 그린 수소 등 신재생 에너지로 전기를 생산할 예정이라고 합니다. 또한 더라인에는 고속철도만 있는 것이 아니라 하늘을 나는 자동차, 도심 항공 모빌리티라고 부르는 UAM을 만들 계획이라고 합니다.

UAM은 활주로가 필요 없이 최소한의 공간만으로 운행이 가능하기에 도심 공간에서의 효용성이 높고 전기를 주동력으로 삼기에 친환경이기까지 하고, 현재 버스와 지하철 환승이 자연스러운 것처럼 UAM 역시 다른 대중교통처럼 조화를 이룰 가능성도 높습니다

미래 인류가 살고 일하는 방식을 재정립하는 네옴의 전략을 바탕으로 미래의 제조 중심지에 대한 ‘급진적인’ 새로운 모델을 목표로 하는 옥사곤. 네옴의 남서쪽 구석에 있는 넓은 지역으로 전 세계 무역의 약 13%가 통과하는 수에즈 운하 인접 홍해에 위치합니다.

지속 가능한 에너지, 자율주행을 특징으로 하는 이동성, 물 혁신, 지속 가능한 식량 생산, 건강 및 웰빙, 기술과 디지털 제조, 현대 건설 등 7개 분야에 초점을 맞출 예정이며 더 라인과 마찬가지로 지성적인 도시가 되는 것이 목표라고 하는데요! 이 도시의 결정적인 특징은 세계에서 가장 큰 부유식 구조물 도시로, 네옴의 블루 이코노미의 중심이 되어 지속 가능한 성장을 기대해 볼 수 있다는 것 입니다.

옥사곤은 향후 세계 산업 발전 접근법을 재정의하고 환경을 보호하는 동시에 네옴의 일자리와 성장을 창출하는 데 기여할 수 있는 도시로 핵심은 사물인터넷(IoT), 인간-기계 융합, 인공 및 예측 인텔리전스, 로봇공학과 같은 첨단 기술의 채택입니다.

이 모든 것이 완전히 자동화된 물류 센터와 자율적인 마일 배송 자산의 네트워크와 결합되어 통합된 공급망을 만들고자 하는 것에 목표를 두고 있습니다.

현재는 대형 제조시설 설계를 진행 중이며 세계 최대 규모의 그린 수소 프로젝트 및 모듈식 빌딩 공장, 지역 최대의 데이터 센터가 구축되고 있습니다. 도시의 예상 거주자 대다수를 수용할 통합 항만과 물류 중심지에 집중되어 있는데 팔각형의 디자인은 환경에 미치는 영향을 최소화하고 최적의 토지 이용을 제공하고, 나머지는 자연환경의 95%를 보존하기 위해 개방한다고 합니다.

03. 네옴시티의 관광지구 – 트로제나

백두산(해발 2744m)보다 조금 낮은 자발 알-라우즈산(해발 2580m) 고산지대에 위치한 트로제나는 자연보호구역과 나란히 배치된 곳에서 연중 스키, 수상 스포츠, 하이킹, 산악자전거를 포함한 활동들을 할 수 있으며, 주변 경관과 조화를 이루도록 설계된 슬로프 레지던스와 환경의 아름다움을 반영하도록 설계된 주거 공간도 지어질 예정입니다.

막에서 스키를 탄다니 상상이 가시나요? 사우디는 트로제나라는 친환경 산악 관광단지를 걸프 지역 최초로 만들 계획이라고 하는데요.

다가오는 2029년 동계 아시안게임 개최지로 선정된 사우디는 동계 아시안게임을 고산 관광 지역인 트로제나에서 개최할 계획으로 2029년 전까지 네옴 프로젝트를 마쳐야 하기에 프로젝트 완성을 위한 공사 발주에 더욱 적극적으로 나설 수밖에 없습니다.

백두산(해발 2744m)보다 조금 낮은 자발 알-라우즈산(해발 2580m)은 겨울에 기온이 섭씨 0도 이하로 떨어진다고 하는데 종종 눈이 내린다고 하지만, 그 양이 많지는 않다고 해 여러 전문가들은 1년 내내 야외 스키를 즐길 수 있게 하는 야외 스키리조트를 운영하려면 인공 눈을 사용할 것으로 예상하고 있습니다.

▶ 자연보호구역과 함께 위치한 리조트

고산지대에 위치한 트로제나에는 광범위한 주택인 아파트, 멘션, 초호화 체험형 호텔부터 웰니스 패밀리 리조트까지 들어선다고 합니다. 트로제나로 가는 길에는 주변 경관과 조화를 이루도록 설계된 슬로프 레지던스와 환경의 아름다움을 반영하도록 설계된 파노라마 뷰의 호화로운 저택도 지어질 예정인데요.

자연보호구역과 나란히 배치된 곳에서 연중 스키, 수상 스포츠, 하이킹, 산악자전거를 포함한 활동들을 할 수 있으며, 주민과 방문객의 삶을 풍요롭게 하고 복지를 증진시키기 위해 국제 기준에 따라 스포츠, 예술, 음악, 문화 축제 및 다양한 레크리에이션 활동을 전개할 예정입니다.

개발사업의 마스터플랜은 독일의 LAVA가, 인공 담수호는 호주의 Bureau Proberts가, 기타 디자인적 측면들은 영국의 건축회사 Zaha Hadid Architects가 설계를 맡았습니다. 다국적 기업 Aedas는 스키 빌리지를 설계하고 있고, 네덜란드의 UNStudio는 스키 슬로프 빌라를 지을 예정이라 대중들의 기대는 더욱 커져가고 있는 상황인데요. 트리제나 리조트는 네옴시티의 핵심 축이라 할 수 있는 더 라인 메가시티와 연결될 예정이기도 합니다.

04. 네옴시티의 휴양지구 - 신달라(Sindalah)

사계절 쾌적한 기후를 자랑하는 휴양지인 신달라는 스노클링, 스쿠버다이빙, 수상 스키 등 다양한 수상 스포츠를 즐길 수 있고, 스파 및 웰빙 센터와 각종 숙박 시설, 그리고 86개의 정박지와 75개의 해안 부표를 설계해 홍해에 이상적으로 위치해 세계에서 가장 화려한 선박들의 새로운 장소가 될 것이라고 하는데요.

신달라의 주변 바다에는 600종 이상의 해양 생물이 있기 때문에 다양한 생물들을 관람할 수 있으며 이 생물들은 모두 네옴에서 엄격한 지속가능성과 책임감 있게 관리할 예정입니다. 신달라의 도시 계획 책임자인 안토니 비브스는 동서양이 만나는 세계의 경첩에 있는 아름다운 장소인 홍해가 상대적으로 탐험 되지 않고 사람의 손길이 닿지 않았기에 그 자체의 경험 자체가 발견이 되기를 바란다고 말하였는데, 풍경, 자연이 만들어주는 경험 및 독특한 분위기는 특별한 계기를 만들어 주기도 합니다.

▶ 낮부터 밤까지 매혹적인 섬