<P>우리카페에 열성 회원이신 지창전 님이 올린글에</P>
<P>우리카페 가 개설된 이래 짧은 기간동안에 </P>
<P>""사상초유"" 에 조횟수와 최고의 꼬리글이 올라온 </P>
<P><FONT color=#0000ff size=5></FONT> </P>
<P><FONT color=#0000ff size=5>대한항공 단합요금 횡포에 대하여</FONT></P>
<P><FONT color=#0000ff size=5>동북저널 2007년 3월12일 ~ 3월18일자 기사입니다.</FONT></P>
<P><FONT color=#0000ff size=5></FONT> </P>
<P><FONT color=#0000ff size=5>심양ㅡ인천 항공료 너무 비싸.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2> </FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2> 중국과 한국을 잇는 많은 항공노선들이 운항하는거리에 상관없이 요금이 들쑥날쑥해 </FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2>이용객들의 불만이 갈수록 높아지고 있는 가운데 , 선양과 가까운 다롄 에서의 한국 왕복요금이 </FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2>한화20만 원대로 책정되면서 선양 거주 한국인들은 상대적인 박탈감에 크게 분노하고 있다.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2> 이 같은 가격 불균형에 대해 대한항공 측은 지난 3일 회사 홈페이지를 통해 승객들의 </FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2>상대적인 박탈감은 이해하나 일부 지역에서의 저가 경쟁은 중국항공사들의 덤핑에 대응하기 </FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2>위한 것으로 울며 겨자 먹기식으로 안하할수 밖에 없는 상황 이라고 밝히고 다롄 노선은 항공자유화 </FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2> 지역으로 선양 노선과의 단순 비교는 무의미하다고 설명했다.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2> 대한항공 관계자는 선양 노선의 공식운임은 59만원 다롄 노선은 52만원 수준이지만 현재 선양 </FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2>노선의 15 일짜리 항공권 가격은 구매시기, 구매 채널, 항공권사용 제한사항 등 조건에 따라 </FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2>23만원에서 47만원 까지 다양하게 판매되고 있다 고 말했다.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2> 그러나 , 선양 -인천간 왕복항공료는 중한 노선 중 가장 비싼40만원대로 대부분의 선양주재 </FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2>한국인들은 항공료가 형평에 어긋나는 것으로 생각하고 있다.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2> 선양에 거주하는 한국인 김 모씨는 다롄 -인천 노선의 항공료가 싸기 때문에 많은 관광객들이 </FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2>선양보다는 다롄 을 선택하고 있어 동북3성 인적 교류의 축이 다롄으로 완전히 넘어갔다....고 </FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2>불만을 토로했다.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2> 또다른 한국인은 비싼항공료 때문에 3인 이상되는 가족은 명절이 되어도 한국에 갈 엄두조차 </FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2>내지 못한다고 말했다.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2> 한편 최근 대한항공은 선양 -인천 노선에 호화 시설과 서비스를 제공하는 퍼스트 클래스 를 </FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2>운영하고있는데 편도 항공료가 약 3800원이다.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2> 그러나 심양 현지 한국인들은 한시간 조금 넘는 짧은 운항거리에 이 같은 고가서비스를 얼마나 많은 사람이 이용할 지 의문스럽다는 반응을 보이고있다.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2> 많은 한국인들은 이러한 고가의 서비스 보다는 현지에 거주하는 한국인들에게 실질적으로 도움이 될수있는 ,3인 이상 가족할인 서비스와 같은 요금 인하를 기대하는 분위기다.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=2> 이에 대해 중국 항공사측은 2010년 까지 전면 항공 자유화를 계획 중이며 향후 자유화가 이루어 지면 보다 저렴한 항공료로 이용할수 있을 것이다. 라고 전했다.</FONT></P>
<!-- -->
첫댓글 심양노선 반드시 가격이 내려야 합니다 . . . . . 반드시..! . . . .타도시하고 시간도 엇비슷한데 너무 비싸다,,,
님 께서 서울에 계시면 대한항공 본사에 전화로 강력히 항의 해주세요
매일을 보냈으면 답장을 줘야지...대한항공홈페이지에서 보내도 답장이 없네 이것들이..정말...
넘 비싸유 따한항꽁꽁쓰 지발내려 줘유 ㅠㅠㅠ
따렌으로 해서 가려고 생각하다가.... 교통비와 소비되는 시간 고려해서 걍 36만원 가량주고 남방 1개월짜리 구매하고 말았습니다. 근디 대련은 경쟁이 붙었는데 .... 왜 심양구간은 경쟁이 안붙냐고요~~~요~~~~~
반드시--조정하게될겠입니다--경영진에게도-눈과귀가있씀니다
심양노선 반드시 가격이 내려야 합니다 .
반드시 조정되길 원합니다...
반드시 그렇게 될껍니다^^
파는 사람이 많으면 가격은 내려가고 파는 사람이 없으면 가격이 올라간다 - 옥션의법칙 - 즉 남방항공과 대한항공이 독점하는 이상 가격이 내려가는것이 쉽지는 않겠지만...너무 비싸요 아시아나도 취항해야 내려가지.. 나쁜 남방항공 대한항공..
심양노선 이대로 방치하면 안되죠 다롄으로 가서 가시는분들도 종종 있나봐요