첫댓글글쎄요...저는 아직 제품을 본적은 없습니다만 유리막코팅제이건 일반적인 수지계열 코팅제이건 충분히 가능한제품이겠습니다. 일본 자동차 브랜드의경우 자국내 유리막코팅제 또는 비슷한 컨셉의 코팅제를 딜러옵션으로 판매하는경우는 흔한일이고요... 다른나라 브랜드들도 왁스나 기타 폴리머계열 코팅제 또는 광택제들을 딜어옵션으로 판매하고 있기는합니다. 현대차에서 이와같은 시스템을 시도할수 있을것입니다만... 외국의 경우를 봐보면 브랜드의 옵션으로 선정된 코팅제의경우 그 제품 퀄리티가 매우 무난하고 시공하기 쉬우며 일반적인 성능은 내지만 그렇다고 최고의 퀄리티에 가까운 프로페셔널한 제품이 딜러옵션으로
선택되는 일은 드물기때문에 미리 짐작해본다면 그다지 훌륭하지는 못할수도 있다는 선입견이 드네요...^^ 제품명이 일단 플라시틱 코팅이라면 두가지중 한가지일듯합니다.플라스틱부분에 코팅하는 레자,플라스틱전용 코팅제일경우와...코팅제 성분이 플라스틱계열을 표방하는 수지계열응용제품일 경우입니다.
듀퐁에서 기술지원해서 kcc에서 만든 것으로 알고 있습니다... 언론에 나온 것처럼 오디오 문제 때문에 생산이 지연된 것이 아니라.. 도장 문제 때문에..... 하루에 30~40대 밖에 생산 못했던 것으로 알고 있습니다.. 지난달까지만 해도요.... 요즘은 200대 정도씩은 생산 한다고 들었습니다..
첫댓글 글쎄요...저는 아직 제품을 본적은 없습니다만 유리막코팅제이건 일반적인 수지계열 코팅제이건 충분히 가능한제품이겠습니다. 일본 자동차 브랜드의경우 자국내 유리막코팅제 또는 비슷한 컨셉의 코팅제를 딜러옵션으로 판매하는경우는 흔한일이고요... 다른나라 브랜드들도 왁스나 기타 폴리머계열 코팅제 또는 광택제들을 딜어옵션으로 판매하고 있기는합니다. 현대차에서 이와같은 시스템을 시도할수 있을것입니다만... 외국의 경우를 봐보면 브랜드의 옵션으로 선정된 코팅제의경우 그 제품 퀄리티가 매우 무난하고 시공하기 쉬우며 일반적인 성능은 내지만 그렇다고 최고의 퀄리티에 가까운 프로페셔널한 제품이 딜러옵션으로
선택되는 일은 드물기때문에 미리 짐작해본다면 그다지 훌륭하지는 못할수도 있다는 선입견이 드네요...^^ 제품명이 일단 플라시틱 코팅이라면 두가지중 한가지일듯합니다.플라스틱부분에 코팅하는 레자,플라스틱전용 코팅제일경우와...코팅제 성분이 플라스틱계열을 표방하는 수지계열응용제품일 경우입니다.
제네시스 브로셔를 보면 고광택 클리어도장이라는 표현이 있습니다. 국내최초로 제네시스에 적용되어 미세 스크래치저항성과 복원성이 우수하다고 하네요.. 아마도 이걸 뜻하는 것이 아닌가 합니다.
듀퐁에서 기술지원해서 kcc에서 만든 것으로 알고 있습니다... 언론에 나온 것처럼 오디오 문제 때문에 생산이 지연된 것이 아니라.. 도장 문제 때문에..... 하루에 30~40대 밖에 생산 못했던 것으로 알고 있습니다.. 지난달까지만 해도요.... 요즘은 200대 정도씩은 생산 한다고 들었습니다..
그렇군요.. 초기에 사신 분들은 도장문제로 조금씩 결함얘기가 나올수도 있겠군요. 아는 분이 그러는데 제네시스 주문만 8000대이상 밀려있어서 한달반정도 기다려야 한다고 하더군요..