<p><strong>1966 신갈오거리--신갈오거리 2020</strong></p><p>국토지리정보원이 제공하는 항공사진은 1966년부터 볼 수 있다.</p><p>반세기가 좀 지났다.</p><p>당시 사진의 특징 중 하나는 하천에 있다.</p><p>하천의 형성이 유려하고 자연스러운 굴곡이 아름답다.</p><p>물길이 만나거나 휘돌아가는 길목엔 대개 너른 모래언덕(사구)이 생겨 추억의 장소가 되곤 했다.</p><p>경부고속도로가 건설되기 2년 전인 1966년 신갈은 그저 어느 시골 풍경과 크게 다르지 않다.</p><p>신갈사거리를 중심으로 국도(42호)와 23번 국지도가 교차한다.</p><p>교통촌 답지 않게 도심 형성도 넉넉하자.</p><p>상미마을 앞을 흐르는 개천은 사거리 서쪽으로 비켜 흐른다.</p><p>1988년 즈음에 신갈오거리가 완성됐다.</p><p>88서울올림픽은 당시 국운을 걸고 범국가적으로 준비한 행사였다.</p><p>외국인 방문객이 많은 한국민속촌 길목 신갈사거리에 우회도로가 생겼다.</p><p>길도 넓어졌고 옛 국도는 기능을 상실해 구도로가 됐다.</p><p>하천은 복개되고 선형을 억지로 바꿔 신갈오거리 밑으로 통과하게 됐다.</p><p>그러다보니 10여 년 전까지만 해도 많은 비가 오는 장마철이면 단골 침수지역이었다.</p><p>지하수로를 통과하지 못하고 거센 신갈천과 만나면서 역류현상이 주된 원인이었다.</p><p>신갈 '사거리'와 '오거리' 그 간극은 지명의 변화만큼 보다 커 보인다. 우상표</p>
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