세계 최고의 전차 BEST 7

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세계 최고의 전차 BEST 7

땅 위에서 움직이는 지상무기를 대표하는 무기는 과연 무엇일까? 

많은 전문가들은 전차를 꼽는 데 큰 이견이 없다.

 1914년 제1차 세계대전 때 처음으로 등장한 이래 100년이 다 돼 가지만

 ‘지상전의 왕자’로 굳건히 자리를 지키고 있는 비결은 뭘까? 

1973년 제4차 중동전 때 이집트군의 AT-3 대전차 미사일, RPG-7 대전차로켓 등의

 공격으로 수많은 이스라엘 전차들이 파괴된 뒤 한때 ‘전차 무용론’이 부각됐었지만

 결국 전차의 위상에 큰 영향을 끼치진 못했다.

1.팔라딘 자주포

*제원*

전투중량 : 28.6톤

크기(길이/폭/높이) : 9.75m/3.15m/3.24m

엔진 : 440마력 2행정 디젤엔진

최대속도 : 64km/h

항속거리 : 345km

승무원 : 4명

무장

*L39 155mm 39구경장 주포

*12.7mm 기관총 1문 

자료출처:유용원의 군사세계

2. M1 > M1A1 > M1A2

개발배경

M1 Abrams 전차는 미 육군과 해병대의 주력 전차이다. 

M1전차는 LeopardⅡ전차보다 1년 늦은 1980년부터 배치되기 시작하였으며, 

그의 변형모델들은 Desert Shield와 Desert Storm작전을 통하여 

전 세계에서 가장 우수한 전차임이 입증되었다. 

이 전차는 73년 중동전에서의 대 전차전 결과를 반영하여 개발하였으며

 최초에는 105mm 주포를 탑재하였으나 차후 120mm 주포로의 교환을 고려하여 개발되었다.

 실제로 1985년도부터는 120mm 주포를 탑재한 M1A1을 생산하였다. 

4명의 승무원은 장갑 포탑과 엔진 사이의 장갑 차단 벽등의 방호철갑에 의해 보호되며 

새로운 장갑을 장착한 탱크는 1988년부터 생산되기 시작했다. 

2000년 현재는 BlockⅡ개량사업이 승인되어 M1, M1A1으로부터 M1A2로 개량작업이 진행 중이다.

3. 러시아의 T-90

구(舊)소련이 개발한 T-34 전차는 제2차 세계대전 당시, 

독일군의 강력한 전차 부대에 맞서 혁혁한 전과를 올렸다.

 T-34 전차에서 시작된 구소련 전차의 신화는 냉전 이후 

벌어진 전쟁에서, 그 빛이 바래지고 만다. 

수많은 전쟁을 거치면서 구소련의 전차는 가격은 저렴했지만, 쓸모 없는 무기의 대명사가 되었다.

 이후 러시아는 절치부심 끝에 서방측의 최신예 전차에 맞설 신형 전차 T-90을 개발하게 된다

. T-90 전차는 현재 러시아 육군의 주력 전차이며, 

1,600 여대가 생산되어 러시아를 포함하여 5개국에서 운용 중에 있다.

4. 한국의 흑표 

3.5세대 가운데서도 가장 최신 기술을 적용해 만든 것으로 평가받는 것이 한국군의 차기 전차 K-2 ‘흑표’다.

 흑표는 2007년 3월 시제 전차 3대가 처음으로 공개된 뒤 시험평가를 계속해 왔으며, 

2011년 실전 배치를 목표로 양산을 앞두고 있다.

흑표는 공격력과 방어력, 기동성 등에서 현재 한국군의 최신형 주력전차인 K-1A1과 차원을 달리한다. 

우선 미사일 및 레이저 경고장치와 유도교란 통제장치, 복합연막탄 발사장치 등을 갖춰

 국내 전차 중 처음으로 날아오는 적 대전차 미사일을 교란해 빗나가게 할 수 있다.

 2011년까지는 전차를 향해 날아오는 적 대전차 미사일은 물론 RPG-7 대전차 로켓까지

 직접 쏘아 맞혀 파괴하는 ‘능동방호 시스템’도 장착할 예정이다. 

이라크·아프가니스탄전에서 미군 및 다국적군에게 큰 위협이 되고 있는 RPG-7은 

북한군도 광범위하게 쓰고 있어 우리 전차들에도 위협이 되어 왔다.

5. 수메르인의 사륜 전차

사륜전차는 수메르인들에 의해 개발된 초창기의 전투용 마차이다. 

초창기의 전차는 후대의 이륜전차와 달리 네 개의 바퀴를 사용한 것으로,

 기원전 3500년 경 바퀴가 개발되면서 이후 2500년 경 전투용으로써 등장하였다.

사륜전차는 바퀴가 4개나 되어 방향전환이 어렵고, 그 바퀴 또한 초창기의 통나무를 잘라

 만들다시피 한 저급한 수준의 것으로 무게가 매우 무거운데다, 

지형적 제약을 크게 받는다는 단점이 있었다. 

또한 내구성이 취약하였고, 수레를 끄는 말도 2마리 뿐이어서 기동성 또한 매우 떨어져 

거대한 크기로부터 오는 심리적 효과 이외에는 기대하기 어려웠다. 

게다가 얼마 지나지 않아 사륜전차의 취약점이 간파되면서 심리적 효과마저 사라져, 

2300년 경에는 바퀴살이 달린 보다 발전된 형태의 두 개의 바퀴가 달린 이륜전차로 대체되게 되었다.

6. 그리스 로마의 이륜 전차

이륜전차(영어: Chariot 채리엇)은 고대에 사용된 전투용 마차로,

 기존의 사륜전차에서 보다 발전된 형태의 전차이다. 

이륜전차는 고대 오리엔트 세계에서 수메르, 히타이트, 압사 리어, 고대 이집트,

 로마, 페르시아 제국, 고대 중국, 고대 인도 등에서 사용되었다.

 고대 전쟁의 주력이으로서 전차의 수를 가지고 전력을 평가하던 시대도 있었다.

구약 성서의 열왕기나, 사기 등에 대규모 전차전의 기록이 있다. 

대체로 전투원은 귀족이었고, 마부는 그 부하나 노예였다.

 전차는 화살에 대한 저항력과 보병에 대한 돌파력이 뛰어났고 돌격시 적 보병들에게 위압감을 주며, 

전투원이 활이나 창칼로 직접 적을 공격하는 것 외에도 바퀴축에 날을 부착하여 

적에게 심각한 부상을 입히는 등 다양하면서도 강력한 공격을 할 수 있었다. 

그러나 지형적인 제약이 크며, 기동성이 떨어지고 유지

 비용이 비쌌기 때문에 기병에 밀려 점차 역사속으로 사라지게 되었다.

7. 갈리토스 희생의 전차

워크래프트 유즈맵 CHAOS의 센티널 일반 근접 힘 영웅.

모델이고 이름이고 가리토스가 원형인 것으로 보인다. 

힘 속성의 근접 영웅.

레벨당 능력치 힘 2.5 / 민첩성 1.5 / 지능 2 상승. 기본 공속은 1.6초

1레벨 능력치는 체력 900 / 마력 260 / 공격력 57-63 / 방어력 2 / 힘 26 / 민첩성 15 / 지능 14

2 스킬 정보 ¶

2.1 메가엑스 ¶

스톰볼트 기반으로 도끼로 내리찍어 피해를 주며 기절시킨다. 

카오스 내의 많은 기술들이 그렇듯 미사일 형태이므로 마법 면역 물약으로 흡수가 가능하다. 

마법 면역에게 사용할 수 없다. 재사용 대기시간 9초.

1레벨 - 120의 피해를 준다. 1.5초 동안 기절(일반유닛은 2초). 마력소모 75

2레벨 - 250의 피해를 준다. 2.25초 동안 기절(일반유닛은 3초). 마력소모 100

3레벨 - 380의 피해를 준다. 3초 동안 기절(일반유닛은 4초). 마력소모 125

기절시간이 아주 긴 기술로, 3레벨의 경우 일반 영웅 기준으로 가장 긴 시간동안 적을 기절시킬 수 있다. 

갈리토스가 센티널 정석의 하나로 들어갈 수 있는 힘으로 한타시에 긴 기절시간을 이용해 손쉽게 적을 잡거나 끊어낼 수 있다.

 1대 1 교전에서도 메가엑스 후 전차 폭발을 이용해 잡는 광경도 심심치않게 보인다.

2.2 전기 충격기 ¶

로커스트 스웜 기반. 사정거리 450, 공격력 45(카오스 타입), 공속 1초의 전기 충격기를 소환해 

갈리토스 주변을 돌아다니며 적을 공격하게 한다. 

공중 공격도 가능하며, 적의 물리 방어력에 영향을 받는다. 

기반의 한계상 포탈,웨이를 타면 다시 켜줘야한다.

마나소모는 24/27/30, 초당 4/7/10

구버전의 전충은 그야말로 개 쓰레기로 존재의 의미가 매우 불투명했으나,

 패치로 인해 꿈에그리던 전충무한이 가능하게되어 갈리토스의 무난한 솔플 크립핑이 가능하게되었고 

메액->전충무한의 지속적인 뎀딜이 생겼다는게 엄청난 상향이다. (오오 갈리 오오...)

극후반에선 몸빵,메액넣는기계,운전수 역할뿐이였다면, 비록 매우 큰 데미지는 아니지만 은근히 거슬리는 데미지로 

지속적으로 상대방을 짜증나게 해줄 수 있다는 점에서매우 변모된 모습을 보여준다. 

게다가 뭔가 치렁치렁한걸 3개나 달고다니니 이쁘기까지..

그런데 계속 키고다니면 마나가 확실히 모자라다. 온/오프를 주의하고 다닐것.

2.3 마법 방패 ¶

패시브 기술. 마법 쉴드 아뮬렛 기반. 갈리토스를 목표로 하는 해로운 마법을 막아준다. 

범위형 마법은 방어할 수 없다. 단, 범위형 기술이더라도 갈리토스를 목표로 선택하고 사용시 방어가 가능하다.

 D버전에서 스턴면역이 추가되었다.

1레벨 - 재사용 대기시간 30초. 발동후 2초간 모든 스턴시간을 0.5초로 감소 

2레벨 - 재사용 대기시간 21초. 발동후 2.5초간 모든 스턴시간을 0.5초로 감소 

3레벨 - 재사용 대기시간 12초 .발동후 3초간 모든 스턴시간을 0.5초로 감소

갈리토스의 생명줄로 악동의 헥스나 임페일, 브로켄 백작의 퓨어 이블등 다양한 마법 공격을 막아줄 수 있다. 

특히 악동의 2대 밥줄인 헥스와 임페일이 통하지 않는다는 점은 악동-래퍼드 조합을 

자주 사용하는 스콜지에게는 골치아픈 존재임에 틀리없다.

 또한 그롬의 윈드웍에 의한 기절공격을 완벽하게 막아낼 수 있기 때문에

(마법 면역 물약을 먹어도 그롬의 윈드웍은 기절의 지속시간 감소만 할 수 있는데

 비해 마법방패에 막히면 전혀 기절에 걸리지 않는다.) 

혼자 들이대는 그롬이 연속으로 윈드웍을 쓰기 전에 메가액스으로 찍고 역관광 태울수도 있다

. 게다가 갈리토스를 목표으로 하는 달빛 베기 등의 범위기술도 무력화된다. 단 아래의 주의 사항을 참조하자.

실바나스의 타락을 맞았을 경우, 피해와 기절효과는 마법 방패로 무력화 시킬 수 있으나, 

트리거로 추가적으로 부여되는 턴트 효과는 무력화 시킬 수 없다.

바이퍼의 약화의 영향범위에 갈리토스가 들어갈 경우, 약화가 한 번 무효화 되지만, 다시 약화에 걸린다.

 이 경우, 마법 방패의 쿨다운이 돌아간다.디스펠 완드를 막아준다. 

하지만, 갈리토스가 처음이 아니라 체인 디스펠 효과로 튕겨서 갈리토스에게 들어갈 경우, 

갈리토스는 디스펠의 영향을 받는다.

갈리토스를 표적으로 하는 임페일이나 달빛 베기 등은 무력화 되지만,

 임페일이나 달빛베기를 땅을 찍어서 사용하여 기술의 효과 범위안에 들어오면

 마법방패는 발동되지 않고 기술에 피해를 입게 된다.

마법 방패를 무력화 시키는 방법은, 바이퍼의 약화를 사용하거나, 

종합 마법책의 페어리 파이어(재사용 대기시간이 짧다), 체인 라이트닝 마법책 등을 사용하여 

마법 방패의 쿨다운을 돌아가게 하는 방법이 있다.

마법방패가 만능임은 분명하나 무력화는 얼마든지 가능하며, 

이후 헥스 등으로 잡아내는 경우도 있으니 마법 방패만 믿지 말고 항상 주의하자.

2.4 희생의 전차 ¶

(1레벨/2레벨)

체력 1500/2000, 방어력 15/25(대형 아머), 마법 면역, 

이동속도 350/400의 전차를 소환해서 갈리토스를 보조한다. 

주변 유닛의 체력 회복 기능이 있으며, 카붐으로 터트릴 수도 있다. 

베어 소환 기반. 재사용 대기시간 165/150초. 지속시간 45초. 

희생의 전차의 모델은, 워크래프트 프로즌 쓰론 얼라이언스 캠페인 중에서 등장하는 일리단을 가둔 전차이다.

 월드에디터의 모델 이름은 '프리즌 웨건'

1레벨 - 마력소모 150

에센스 오브 블라이트 - 효과범위 1000. 범위 내의 아군 6기의 체력을 초당 60씩 회복시킨다.

카붐! - 자폭하며 효과범위 500내의 적에게 1000의 피해, 효과범위 800내의 적에게 800의 피해를 입힌다. 

대상의 물리방어력과 마법방어력에 모두 영향을 받으며, 마법 면역에도 피해를 준다.

250의 마법피해를 추가로 준다.

2레벨 - 마력소모 200

에센스 오브 블라이트 - 효과범위 1000. 범위 내의 아군 6기의 체력을 초당 60씩 회복시킨다.

카붐! - 자폭하며 효과범위 500내의 적에게 1000의 피해, 효과범위 800내의 적에게 800의 피해를 입힌다. 

대상의 물리방어력과 마법방어력에 모두 영향을 받으며, 마법 면역에도 피해를 준다. 

적 영웅에게는 200~500의 추가 피해를 준다. (기본 250의 피해 + 전차가 피해 입은 체력 400당 100의 추가 피해)

전차가 장판형 회복기도 되면서 '카붐!'으로 피해도 줄 수 있는 등 여러모로 다양한 궁극기. 

꼭 갈리토스와 동행하지 않고 다른 유닛에게 보내줄 수도 있다. 

초반 영웅킬이나 건물을 미는데도 유용하나, 잘못하다간 엄한데 가서 터지니 주의해야 한다.

초반에는 물리방어력 및 체력이 낮기 때문에 카붐 기술의 경우 한번에 높은 피해를 줄수 있는 유용한 기술이다.

전차를 터트리는 법은, 단축키(w)를 누르고 그 자리에서 터트리는 법,

 마우스 우클릭으로 오토캐스팅으로 만든 후 어택땅으로 하는 방법, 다른 유닛과 묶어서 어택시키는 방법 등이 있다. 

E버전들어 이것저것 기능이 많이 쳐지고, 전차가 자신을 회복하지 못하게 하는 패치도 되고.... 

그래도 성능은 상향되었다. 1/2레벨 격차도 좀 생긴편. 2레벨 찍어야 예전 전차정도 성능이다.

R쓰고 들어가서 E 찍고 W로 전차 소환해서 쾅!

캬! 악동 ㅂㄷㅂㄷ

주의: 순위 선정에 다소 주관이 개입될 수 있음

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