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마닐라에서의 열렬한 대접을 잘 받고 말레이시아의 코타키나발루로 접근하는 새유달호.
이곳은 한국교민들이 많지 않은 곳이라 환영인파를 기대하긴 힘들다. 롤리는 새유달호의 마중을 위하여 미리 하루 먼저 비행기를 타고 이곳 코타키나발루에 도착했다. 현지 대리점을 만나 사전준비사항을 모두 체크하고 내일을 기다린다.
간단히 점심후에 자유상륙을 실시합니다. 오자마자 비가 한바탕 쏟아졌습니다.
선장님, 기관장님, 1항기사 같이 상륙하여 쇼핑센타 구경하고 코타의 유명한 SEAFOOD 레스토랑을 찾아갑니다.
상륙할때 가져간 소주하고 양주하고 거기서 맥주를 사서 신나게 마셨네요. 외국항에서 상륙할때는 항상 소주, 양주 등을 챙겨 나갈것. 대부분 외국에선 술값이 비싸요. 그대신 가져간 술을 마실때는 그라스와 아이스를 세팅해 달라고 하고 그에 대한 약간의 서비스 차지를 냅니다. 맥주는 현지업소서 사는게 에티켓.
즐거운 저녁식사를 즐기고 배로 돌아옵니다. 저도 배에서 방을 하나얻어 호텔에서 이사했슴다.
이렇게 첫날은 지나갔군요. 오늘은 코타키나발루 곳곳이 하얀제복으로 넘쳐났을 겁니다.
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첫댓글 저것이 실습의 정석일진데 아쉽네요
밤에 보는 새유달호는 더욱 멋지네요~담편도 기대 됩니다~~^^
새유달호 현측 휀다자국 심함다, 모교 역사상 제일 오랜기간
운항한 실습선 임다
라떼는 없었지만, 93년취항
2018년까지 세계로 취항시까지 25년간 목해대의 상징으로
활약 했슴다, 현재 신안군청에
매각됨
도착시간 작성기준
기관부라 나도모름다
Finish Engine 아닌가요?
아님다.. 바토 슨배님 글을 찾아보세요.
오래된 실습선이라 노화가 보이네요.
그래도 든든하고 실습생들도 멋집니다
실습기 감사합니다..
실습생들의 모습보니 든든합니다.
lt라고 있으니 로컬타임이 아닐까 추측해봅니다...
우왁.. 전문가급 식견!
맞아요?
LT. Local Time 맞는데요. 09:51 이라고 쓴 근거가 뭐냐고요?
아.....앵커링한 시간?
앵커링 안하고 바로 접안했잖유
ㅠ.ㅠ 몰러유....죄송혀유...
나 맞혔쥬?
바토 슨배님이 답을 언제 올렸어요
피니슁 앤진시간이라고 올렸는디?..
바토님. Not 마박님
3항사가 시계 본 시점
ㅋㅋ.. 개콘이야..
pilot station 도착 시간 . 마니 생각한거임다
바토님 글 찾아주세요
찾고 있어요..눈 빠질듯요..ㅜ.ㅜ
POB 별도로 기록합니다
아 ! 몰러
기관장이 브릿지 에서 기관실 전화 해서 접안했다고 야그 해줄때. 라떼 아주 고마운 기관장임다
기관실 있음 답답 함다.
첫 홋줄이 부두 구조물에 걸린 시간이에용...ㅎㅎ
음 ! 내가 생각한거와 같슴다.
딩동댕!
공부 못해서 셤 본후 교과서 찾은 기분이었어요...생소한 분야라 말이랑 그림이 딱딱 안맞아요..복습 ㄱㅅㄱㅅ
고등학교 어디 나왔는지 모르지만 똑똑함다
선배님들만 못합니당...ㅎㅎ
트집잡기: 3기사는 도착시간 제출 안함다. 문제에 오류가 있었슴다. 엔진 사용 시간대만 기록함다.
3기사는 벙커량, 윤활유량만 3항사에게 통보함다. 문제와 상관없는 이의제기임다.
수속시 3기사도 시간 제출 한다고 했슴다. 문제 다시보셈
컨디션을 같이 작성한다고 까지만.. Arrival time은 기준이 첫홋줄 타임이므로 3기사는 알수없는 사항임다
문제에 함정이 있슴다. 기관부는 홋줄 걸든 말든 상관 없슴다.
실습기 감사합니다
배에서 도열해있는 모습은 언제봐도 멋찝니다^^
맨드레일이 뭔가요? 여러번 들었는데..ㅎㅎ
Man the Rail
아. 영어로 보니...이해가. ㅎ
맨드라미 사촌인 줄.
롤리님, 감사합니다
감사합니다~~