SRT에서 나는 왜 강동구 손님만 태울까? 이상한 통계네요.

[택시독립]

신문기사입니다

지난해 12월 코레일 조사결과를 보면 지역독점 경향은 더 두드러진다. 코레일이 에스알티 이용객의 거주지역을 조사한 결과 79.8%가 강남권 지역 주민인 것으로 나타났다. 이용객의 가장 많은 34%가 강남구에 거주했고, 송파구(23.2%), 성남시(10.4%), 서초구(8.2%), 강동구(4%) 순이었다. 에스알티는 국토부 정책에 따라 코레일의 케이티엑스(KTX)보다 10%가량 저렴한 요금에 동일구간을 이용할 수 있지만, 사실상 지역독점 구조인 상황에서는 에스알티 설립으로 인한 접근성 향상과 저렴한 요금 등의 효용 역시 강남권에만 쏠리고 있는 것이다.

보통 srt는 밤 1시 정도, 1시 9분, 1시 19분 차 0시 58분차 이때 많이 들어갑니다.

일반적으로 강남에서 분당이나 성남 손님 태우고 나오면서 수서를 들러서 나오는데..

이상하게 내가 태운 손님의 30%이상은 강동구 손님이었습니다.

오히려 강남 손님은 별로없고, 송파구가 가장 많은 것 같고... 분당이나 성남 손님이 꽤 됩니다.

저통계는 주간과 야간을 모두 합친것 같기도 한데..

야간 새벽에 왜 강동구 주민들이 이리도 많이 내 택시를 타나요?

지금까지 100명이상 태워받는데..그렇습니다.

[곤드레]

2자리는 모르겠지요 강동에서 수서 대중교통 불편한게지요

[택시독립]

2자리는 모릅니다. 글에 분명히 새벽에 주로 srt에 들어간다고 적혀있네요. 그시간에는 지하철도 없고 버스도 없지요.

[낙성대]

용산구민이 에스 알 티 탈일 별로 없을거구여
광명시민이 수서역에서 멈추는 에스 알 티 이용 할리 없겠죠.

그런데
참 이상하게도 수서역에서 강동구민 만 을 태웠다니 신기하네요.

나는 강남에서 주로 일하지만(주간에)
에스 알 티 이용하려는 손님을 수서역에 내려 주는 경우는 종 종 있지만
한번도 에스 알 티 에서 내린 사람을 승객으로 태워보지 안 았습니다.

[곤드레]

2자리는 모르는 계산법이지요 강남 송파 강동에서 30%면 세놈중에 한놈이 강동인데 당연한걸 2자리 테네시오

[택시독립]

분명히 기사에 강동구 주민이 4%라고 적혀있는데 자꾸만 이상한 소리하시는 분은 뭐죠? 눈구녕이 없나요?

[곤드레]

2자리는 뉴스통계를 다 믿겠지요

[낙성대]

에스 알 티 에서
손님 태우려거든

전철 수서역에 손님 내려주고
에스 알 티 택시 승강장 으로 가시면 됩니다.

혹시 에스 알 티 뒷편 주차장에 손님을 내려주고 돌아 나오셨나요?

에스 알 티 손님 태우는 승강장은
수서역에서 서울공항 방향으로 직진
유턴 나오는곳에서 유턴
유턴 후 좌회전 하면 오른쪽 차선은 버스 통과 함
왼쪽으로 차례지켜 들어 가시면 고속철에서 나오는 사람 태우려고 택시가 대기중 입니다.
가장자리 맨 왼쪽 차로는 승객 내려주는 차로이므로 손님 태우려면 대기차량으로 붙으셔야 합니다.

[낙성대]

확률적으로
수서역고속철에서 강남사는분 태울가는성이 제일 높은데(이용승객 중 34%)
srt이용승객 그중 강동구이용승객이 4%로 불과 한데
매번 태울 때 마다 강동구민을 태웠다니 참 이해가 안 가네요.

주사위를 몇번 던졌는데 거의 같은 숫자만 여러번 나왔다고나 할까요???

[택시독립]

매번 태운것은 아니고, 한 30%는 넘어가는 것 같습니다. 보통 새벽 1시 12분차 19분차 또는 0시 58분차인가..이때 많이 태우는데 그렇습니다. 어제는 손님이 너무 많아서, 콜로 잡고 다녔습니다. 수서역 근처오면 콜이 무진장 많이 떨어집니다. 마음에 드는 콜 잡으시면 되구요.. 토요일/일요일 1시경에는 꼭 들리시면 소기의 성과가 있습니다. 장거리콜도 좀 떨어집니다... 어제는 그 가기 싫은 서원동콜 잡고 갔지요. 요금은 강남순환도로로 가서 18000원정도 나왔습니다.

[낙성대]

야간에 일하시는분께 좋은 정보입니다.
이렇게 시간 까지 알려 줬으니 (새벽 1시 12분차 19분차 또는 0시 58분차)

야간에 일하시는분 시간 참고하시고
수서 일원동 가락 문정동 근처에 계실땐 시간 마추어 수서역으로 가보셔요

[둥글게 살자.]

새벽 0시 20분 지나서 줄빵하시먼
안됩니다.