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<p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D5B73D5E82F1A930" class="txc-image" width="593" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="593" exif="{}" data-filename="KakaoTalk_20200331_162811716.jpg" id="A_99D5B73D5E82F1A930CC55"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999F38335E82F17007" class="txc-image" width="672" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="672" exif="{}" data-filename="KakaoTalk_20200331_162810422.jpg" id="A_999F38335E82F17007B1EB"/></p><p>원장님 단상 정류자 전동기에서 약계자 강전기자형으로 하는 이유가 위 문제에서 처럼 역률을 좋게 하는것도 맞지만</p><p>전기자 권선수를 많게하여 토크를 증가시키기위함도 되는것 아닌가요..??</p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99EA583F5E82F25905" class="txc-image" width="712" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="712" exif="{}" data-filename="KakaoTalk_20200331_163244109.jpg" id="A_99EA583F5E82F25905573C"/></p><p>이 문제에서도 보기 나를 보면 그렇게 나와있는데..</p><p>첫번째 문제가 잘못된건가요??<br></p>
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카페 게시글
[필기] 타교재 질문
단상 직권 정류자 전동기
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20.03.31 16:34
댓글 3
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첫댓글 단상 직권 정류자 전동기
1. 전기자 및 계자권선의 리액턴스강하 때문에 역률에 따라서 출력이 매우 저하합니다.
2. 따라서 계자권수를 작게 하여 인덕턴스를 작게 합니다.
3. 계자권수를 작게하면 자속이 감소하므로 전동기 토크가 감소합니다.
4. 토크감소를 막기 위하여 전기자권선수를 증가합니다. (약계자, 강전기자)
5. 전기자권선수를 크게 하면 전기자 반작용이 커져 정류가 곤란합니다.
6. 전기자반작용을 감소하기 위하여 보상권선을 설치합니다.
7. 보상권선 설치를 통한 전기자 반작용에 의한 역률저하를 방지
* 전기자권선수를 증가하는 것은 약계자에 의한 토크 감소를 보상하여 토크를 증대하기 위함입니다.
그럼 첫번째 문제의 답이 잘못된거네요.. 답변 감사합니다!!