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안녕하세요 주팔앙자임니다. 오늘은 일도없고해서 이런이런일들이나 해야겠군요 ㅋㅋㅋ 일없을? 짬짬히하는건데 은근히 돈많이드러간다는;;;;
작업하기위해 이너카울 탈거.... 카본페브릭인지 뭐시깽인지 지난번에 차대 작업하고나서 남아서 굴러댕기는놈으로 이용 ㅋㅋㅋ 버릴꺼안버리고 있다가 쓰길잘한듯싶네요 ㅋㅋ
제단중 ㅋㅋㅋ 뭐 말이제단이지 그냥 대충 대고 자름;;; 넉넉하게 좌우 2cm정도이상 널널하게 잘라줌;;;
사이사이 골고루 눌러줌니다 ㅋ 그래도 안돼면 살짝 열을가해줌니다 ㅋㅋ 드라이기가있으면 훨씬잘붙지만 샵에 드라이기가없어서 토치로 살살 열을대줬습니다. 진짜 이런작업은잘해야되는데 ㅠ.ㅠ 조심조심;;;
열심히 구석구석 문질러줌니다. 잘땡겨줌니다 ㅋㅋㅋ 안돼면 토치신공이있기에 ㅋㅋ
프레임에도 카본질 힐그립에도 카본질...힐그립이랑 아래쪽 차대는 진짜카본판넬 A4용지만한것이 4~5만원정도;;; 졸라비쌌다는 ㅋㅋ
깔끔한가요?.. 나름 만족스럽게나오긴했네요 카본은 특징상 좌우 각도만약간만이상하게나와도 상당히보기싫음으로 최대한 센터잘잡아주는것이 포인트 굴곡 있는부분도 요령껏 잘?겨줘야되는데 이건뭐 제가 말제주가?어서 설명이좀 안돼는ㅠ.ㅠ
우측도 완성 ㅋㅋㅋ 깔끔하죠 ㅋ 보기좋습니다 ㅋㅋ 느낌도 쫙쫙있고 ㅋㅋ
미러쪽 안쪽에 이너카울 홈이좀많이있는편이긴하네요 ㅠ.ㅠ
제단하고 또붙이고 또제단하고 ㅋㅋㅋ
탑브릿지에도 진짜카본 메타케이스에도 진짜카본 돈돈돈! 주팔앙자 나름 부루주아 하지만 현실은 시궁창 이런젠장 난아마안될꺼야~~ 흑흑ㅠ.ㅠ
이너쪽또 깔끔함니다. 하지만 카본페즈릭과 진짜 카본과의 차이가좀나느편이긴함니다. 카본을좋아하는분들은 확차이가남 ㅠ.ㅠ
이위에 투명코팅이있어야되는데 ㅠ.ㅠ 그게좀아쉽다는... 그래도 순정보다는 훨씬깔끔하긴하네요 ㅋㅋ
바큠작업하고나서 바로 작업하는중임 ㅋㅋㅋ
리어에도 살짝 붙여줬네요. 카본을 징그럽게 좋아하는 주팔인지라 여기저기 떡칠을 더덕더덕해봤습니다 ㅋ
차대와 힐그립에도 붙여줬습니다. 아래는 진짜카본임 ㅋㅋ
인터페이스또한 모두 카본화 시켜줌 ㅋ
카본으로 도배질? 주팔앙자의 선더켓 ㅋ 2002년식이지만 관리상태는 최근년식못지않게 관리했습니당 ㅋㅋ
깔끔한 샷! ㅋ
넘많아서 지저분한가? ㅠ.ㅠ 흑흑;;;
우왕우왕우왕~~~ ㅋㅋ
이런건 정말 누구나할수있는 DIY아닌가요? ㅋㅋ 이상 주팔앙자~
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출처: JuPal and Bike story 원문보기 글쓴이: 주팔앙자
첫댓글 투명 락카로 뿌리면 되지 않나요 그럼??
아마그럴껍니다 ㅋㅋ 라카가아닌 우래탄도료입혀주면좀 더좋아질듯 ㅋ
혹시 카본패브릭 작업 해주시는건가요?? 저도 하고싶은데 한번도 안해보고 카울을 뜯을 줄 몰라서~ㅋㅋㅋ 저두 카본 좋아라하는 1인입니다~ㅎ
우선놀러오세요 ㅋㅋ
알겠습니다~ㅋㅋㅋ
카본 페브릭 작업 하실때 드라이기나 히팅건 안쓰셔도 되요 그냥 비눗물 패브릭 뒷면이랑 시공 재료 에 발라주고 그위에 드라이기 같은걸로 말려 주는 개념으로 하면 됩니다~ 우레탄 클리어 뿌리면 광 부터 시작 해서 작살이죠~ 제가 테크노백 한거 올려 볼께요 ㅎㅎ
굴곡이좀심한편이라서 써봤네요^^;