스크랩 주차공식,기가막힌 원파킹 공식

[태풍]

주차공식,기가막힌 원파킹 공식


▶60cm 미사리 공식

*60cm 대각선 주차공식 시작하는 기준!
*NF소나타,구형sm5,신형sm5,TG그렌져,RV,산타페 차량은 미끼를 찾는 기준이 아래의 그래픽 처럼 다릅니다.
오른쪽 기둥 또한 다르게 적용 되는점을 명심 하세요!

▶ 측면 주차 공식

        4.오른쪽으로 핸들을 다감아서 발을 2.5초 들어준후 스톱하고 정렬(오2.5초정렬)

          5.범퍼대 범퍼가 가로로 수평이 될때까지 그대로 후진 하다가 수평이 되면 스톱.
                                   

          6.사오정 방향인 왼쪽으로 다감아서 오른쪽 무릎이 앞차의 번호판 정 중앙에 위치해 질때까지 그대로 후진한다.

          7.센타가 잡히게 되면 스톱후 핸들을 한바퀴 반 풀어서 정렬후 파킹(P)혹은 이중주차시라면 중립인(N)에 놓는다.

왼2초정 R2초 오2.5초정 모정 사오정
 
우측으로 측면 주차를 하는 경우
끼고돌 차의 앞문짝선에 앞,뒤 모양에 관계없이
   백미러(사이드 미러)를 맞춰서 시작해 본다. 폭은 20cm 떨어진 수평으로 나란히 진입한다.



왼2초정:
사오정 방향인 ;왼쪽으로 핸들을 다 감아서 2초간 발을 들어주면
내차의 뒷문 손잡이랑 상대차의 범퍼가 손가락 두마디 정도 벌어지는 폭이 되는거랑 비슷함 마지막에 정렬.
R2초:
R은 후진 하면서 2초간 발을 들어주면 문제의 끼고돌 차의 뒷문 손잡이까지
후진하게 되므로 더이상 부딪힐 염려가 없어진다.

오2.5초정:
 후진상태에서 본인차의 꼬리가 가고싶은쪽인 오른쪽으로 다 감아서 2.5초간 발을 들어주면  45도 각이 벌어지게 된다
45도 벌린 후 정렬을 해야 더이상 각이 안벌어지므로 사고위험이 없고 폭이 좁은 열악한 주택가 골목에서도 
측면주차가 가능해진다. 

모정:
모정을 느끼고 (범퍼 모서리끼리 정렬의 의미).
사오정:
앞부분이 오른쪽으로 가야 하므로 후진 상태에서는 핸들을 사오정 방향인 왼쪽으로 다 감아서 발을 들어줘야
앞차 번호판 가운데 오른쪽 무릎이 오면 센타가 잡힘.


▶ 전면 주차 공식


폭이 넓고 두칸 비어있는   경우의 전면 주차공식

위 그림은 투투 건너라 꼭 그래픽 입니다.
두칸이상 비어있고 폭이 2m 라면  끼고돌 건너편 라인에 내차의 앞유리 꼭지점이 수평이 되게 멈춘 상태로
핸들을 다감아서 들어가면 일사천리로 전면 주차가 됩니다.


폭이 좁아서 한칸만 비어있는 전면 주차공식.
1) 주차장 진입시 최대한 반대쪽라인으로 멀리 떨어져서 진입하되 자신의 어깨선과 들어가고자 하는 범퍼나 기둥의 기준과 일치시킴.
2) 우측주차장일 경우 오른쪽으로 좌측주차장일 경우 좌측으로 완전히 핸들을 감은후 장애물(범퍼혹은 기둥)을 향해 최대한 전진해서 접근.
3) 핸들을 반대로 완전히 감은후 후진으로 나오는데 정지지점은 본인차의 앞범퍼 중앙부분과 장애물(범퍼혹은 기둥)의 안쪽 모서리와 일치할 때 정지.
4) 전진으로 들어가면서 맞추되 차의 뒷부분이 기울어져 있다면 차의 앞부분을 최대한 반대쪽 벽 쪽(다른차)으로 붙이듯 핸들을 풀면서 들어가며 맞춤.
5) 연상기억법으로는 내앞에 깡패가 있다 깡패를 다른말로 어깨라고도 함. 기준이 되는 끼고돌 모서리의 바로옆 주차라인에 어깨를 맞추면 준비완료됨 내 뒤에는 졸개들이 있어서 백이 든든하다(후진주차시 백미러를 끼고돌 모서리의 범퍼모서리에 맞춰서 기준을 정함-꼭지점 공식에서의 경우에 한함)





▶ 사선 전면 주차 공식(빗어번깨  공식)


 빗각 주차는 끼고돌 차의 번호판 위치에 어깨선을 수평이 되게 멈춘 후
주차 할 방향으로 다감아서 센타가 잡힐때 까지 전진하면 끝,
폭은2m가 적당함.

Center가 맞다고 생각하면 핸들을 정렬하고 앞으로 직진하여 남들 세운차와 같이 이뿌게 주차합니다. 아시죠?
주차 끝




▶ 짝궁 공식


그림과 같이 화살표 방향으로 후진주차를 하려고 하려고 하는데,
끼고돌 범퍼 쪽으로 너무 가까이 붙어서 접촉이 될거 같으면 짝궁공식을 사용합니다.
감았던 핸들을 정렬시킨 후, (완전히 감았다면 한바퀴 반 풀어야 겠죠?)
핸들을 정렬시킨 후 후진을 합니다. 이때 뒷문 손잡이가 끼고돌 범퍼와 일직선이 될때까지 후진을 합니다.
그 후 원래 끼고돌려고 했던 방향으로 다시 완전히 감아줍니다. (그림은 오른쪽 완전히)
차가 나란히 일직선이 되면 핸들을 정렬시킨 후 후진 합니다. 주차 끝

부가설명 (그림을 보세요.)
1번 그림 : 차는 뒷바퀴 중심으로 회전을 합니다. (접촉하겠죠?)
2번 그림 : 그러므로 회전축을 파란색 화살표 방향으로 뒤로 빼주는 겁니다.
(뒷문 손잡이가 범퍼와 일직선 되면 됩니다.)
3번 그림: 회전 축을 뒤로 뺀 후 회전하면서 후진하면 접촉을 피하게 되는겁니다.
그 후 차가 나란해지면 똑바로 뒤로 후진하면 됩니다.




▶ 점진적붙이기


주차를 하긴 했는데 그림과 같이 한쪽으로 쏠려서 이뿌게 가운데로 옮기고 싶습니다.
그림에서는 오른쪽으로 평행이동 시키고 싶습니다. (왜? 내 차는 소중하니까)
오른쪽으로 옮기고 싶으므로 핸들을 오른쪽으로 완전히 감아서 전진합니다.
(붉은색 방향으로 전진하겠죠?)
얼마만큼 전진할까요?
오른쪽 빽미러 (그림 붉은 빽미러)가 나중에 똑바로 위치할 지점입니다.
핸들을 정렬(왼쪽 한바퀴반)시킨 후 다시 왼쪽으로 반바퀴(180도) 회전시킨 후 전진합니다.
(초록색 방향으로 전진합니다)
차가 나란히 일직선이 되면 핸들을 정렬시킨 후 후진 합니다. 주차 끝


*세밀하게 점진적 붙이기 할 때에는 왼쪽으로 붙일경우 운전석 워셔액 구멍이
맞은편 왼쪽라인의 연장선상에 놓인지점 까지 전진하고 오른쪽 라인 쪽으로 점진적 붙이기
하려면 맞은편 오른쪽 라인의 연장선상에 조수대 워셔액 구멍이 연장선상에 놓이도록 전진한다.

▶ 청개구리


화살표 방향으로 주차를 하려고 하는데 끼고돌 모서리보다
너무 크게 돌아서 반대차량에 접촉할꺼 같으면 청개구리 공식을 사용합니다.
끼고돌 차랑(오른쪽 흰색)과 접촉할꺼 같으면 짝궁공식
끼고돌 차량 반대차량 (그림과 같은 왼쪽 흰색)과 접촉할꺼 같으면 청개구리 공식입니다.
지금상태로는 핸들이 오른쪽으로 감겨 있을겁니다.
그럼 전진기어(D)넣고 반대로(왼쪽 완전히) 감아준 후 앞으로 약 2초간 갑니다.
(그럼 빨강색 방향으로 가겠죠?)
그후 원래 후진할려고 했던 (후진기어, 오른쪽 완전히) 다시 감아줍니다.
그럼 초록색 화살표 방향으로 움직입니다.
차가 나란히 일직선이 되면 핸들을 정렬시킨 후 후진 합니다. 주차 끝

▶ Center 맞추기


짝궁이나 사오정공식 등등 그외 여러가지 주차공식을 써서 차를 주차시킬 때 그림과 같이 차가 나란히 일직선이 되면 핸들을 정렬하고 그대로 후진을 하면 되는데 내차가 나란히 일직선이 되었는지, 주차라인 가운데 들어왔는지를 보기 위해서는 Center를 맞춰야 됩니다.

Center 맞추는 방법은 차 내부에서 보았을 때 (아래그림) 왼쪽 와이퍼 물 나오는 구멍에 주차라인 가운데를 맞추면 됩니다. 위 그림에서 본인이 주차하고자 하는 라인(보라색)은 보기 힘드므로 정면에 보이는 주차라인(파란색 동그라미 부분)을 보면서 왼쪽 와이퍼 물 나오는 구멍과 맞추면 됩니다.
왼쪽 와이퍼 물 나오는 구멍은 본인 오른쪽 무릎과 같은 선입니다. 그래서 주행할때도 오른쪽 무릎을 앞차 번호판과 맞추잖아요? 그곳이 차의 가운데 부분입니다.

 
*주차공식의 달인으로 유명한 "오강사"로 검색해서 찾아낸 보물같은 자료 입니다