제2기 커먼레일교육도 순조롭게 진행중..(현대자동차 천안연수원 커먼레일전문가초청 신기술강의)

[커먼레일마스터]

5/21일부터 5/30일까지 6일간 제2기 커먼레일교육이 현재 진행중입니다.

(주)대한공업사 외 22개업체 에서 김준겸외 34명이 폴리텍2대학 화성캠퍼스에서 진행중입니다.

처음 3일간은 한국의 최대 자동차메이커인 현대자동차 천안연수원에서 커먼레일분야 최고강사진(김홍현,최광훈강사님)을 초청하여 신기술인 커먼레일 기관정비교육을 진행하고 있습니다.

실차 투싼2007년식 유로4승용차를 활용하여 CRDI디젤엔진 고장진단 절차에대하여 실차에 직접 하이디에스스케너와 컴퓨터와 빔프로젝트를 동시에 연결해서  교실에서 실차의 센서출력을 확인하는 형태로 진행하였습니다.

학생들은 1)고장을 냈을때 어떻게 스캐너의 수치가 달라지는가?

             2)센서출력값을 해석하는방법.

             3)진단정보

을 실차를 사용해서 학습하였습니다.

또한 커먼레일 기관을 정비시 반드시 스캐너상에서 확인해야할 항목을 배웠습니다.

(필수항목)

1)연료분사량:분사시간의 평균값

2)레일압력

3)목표레일압력

4)레일압력조절기(레일)

5)레일압력조절기(펌프)

6)연료온도센서:(안전장치)120도 이상에서는 유막이파괴

7)흡입공기량

8)실린더당 흡입공기량:EGR과 함께 확인할 항목

9)EGR엑츄에이터

10)냉각수온센서연료온도센서

3000RPM이상 가속이 안될때(엔진이 어떤조건일때 3000rpm이상으로 가속이 않되도록 ECU에서 명령하는가?)

ECU---Limit

1)WTS

2)FTS

3)AFS

4)레일압력센서

5)펌프측조절밸브 고장시

6)인젝터1개고장시

7)부스터 압력센서(VGT)

8)부스터압력 부족(VGT불량)

등 여러가지 고장유형을 실차를 사용해서 스캐너상 출력값을 비교하면서 진행하였습니다.

그리고 현장에서 업무도중 문제점이 발생시 대처요령과 부득히 곤란한사항은 연락하도록 연락처도 주셨습니다.(김홍현 강사님 : khh2020@hmc.co.kr, Tel 041-559-2966, 011-9907-7018)

2기생 화이팅.................................................................................................................

                                                                                                                - 윤  영  춘 -