[전기 장치 먹통] B+ CABLE 접속 불량 고질병이라나 뭐라나...

[안형엽]

미국, 일본은 리콜 대상이라는데.. 우리나라는 아직 감감 무소식...

몇몇 동호회 회원 들이 단합 하고 있는데.. 앞으로 어찌 될지...

여튼

아래 방법을 찾아서 다이를 할지 고민중...

DIY : B + 케이블 (퓨즈 박스 - 배터리) 교체

---

따라서 귀하의 차량 생산 날짜가 SI B61 26 16 외부에있는 SOL이라면 계속 읽어보십시오. 

내 차량은 불량 배터리 케이블의 고전적인 증상을 보이고 퓨즈 박스를 흔드는 등 모든 것이 생기게되었습니다. 내 스레드보기 : 

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=1356590 

여기 간단한 DIY가 있습니다. 마침내 문서화되었습니다. 올바른 방향으로 자신을 포함한 모든 사람을 가리키는 dmppdx 에게 감사의 말을 전한다 . 

시작해 봅시다 (참고로, Torx 크기가 확실하지 않으며 나중에 수정할 예정입니다). 

필요한 것 : 
10MM 소켓 
3mm? 마녀 
다양한 크기의 Torx (정확한 것을 기억하지 마십시오) 
필립스 스크루 드라이버 
유압 압착기 
그리고 물론, 케이블 61129312133 
선택 사항 : 자석 트레이 홀더는 작업을보다 수월하게 해줍니다. 

단계 : 
1) 배터리를 분리하고 트렁크를 열어 두십시오. 쪼개지는 좌석이 있다면, 최대한 빨리 접을 것을 권장합니다. 

2) 컵 홀더를 제거하십시오. 다듬기 도구를 사용하여 압축 탭을 살짝 들어 올립니다. 

3) 글로브 박스를 제거합니다. 상단에는 T25 볼트가 6 개, 양쪽에는 각각 2 개의 볼트가 있습니다. 주의 사항, 3 개의 연결 (USB, 조명 및 트렁크) 

4) 언더 판넬을 제거하십시오. 양쪽에 T25 볼트 2 개가 있습니다. 
Sidenote : 나는 여분의 쓸만한 담배 라이터 라이터가 있다는 것을 전혀 모르고 있었다. 
밑면 패널에 부착 된 커넥터를 분리하십시오 

5) 더 많은 공간을 확보하려면 앞면의 JBBF 연결을 분리하십시오. 연결을 누르면 흰색 플립이 자동으로 움직입니다. 

6) 퓨즈 박스의 각 측면에 2 개씩있는 4x 토르 스 볼트를 제거합니다. 특히 블로어 어셈블리에 의해 막히기 때문에 왼쪽에있는 것들에 도달하기가 어렵습니다. 플렉스 스크류 드라이버가있는 경우이를 권장합니다. 퓨즈 박스 바로 위의 두 개의 작은 Torx 볼트를 무시하십시오.모든 4 torx 볼트를 제거한 후 퓨즈 박스를 쉽게 분리해야합니다 

7) 뒤쪽에서 지퍼 타이를 찾아 잘라냅니다. 이렇게하면 절단하고 주름을 잡는 데 필요한 작업 공간을 확보 할 수 있습니다. 빨간색 배터리 케이블이 어떻게 배선되어 있는지 확인하십시오. 그러면 퓨즈 박스가 완료되면 쉽게 돌아갈 수 있습니다. 

8)이 시점에서 퓨즈 박스를 아래로 당겨서 퓨즈 박스의 뒷면을 노출시킬 수 있어야합니다. 배터리 케이블을 분리하십시오. 방금 구입 한 새 것을 잡고 육각 나사를 잡고 적당한 길이로 자르십시오. 방금 머리를 잘라 냈습니다. 나는 전선 절단기 한 쌍을 잡는 것을 잊어 버렸습니다. 그래서 날카로운 가위로 자켓을 잘라내고 구리선을 자르려고했습니다. 

9) 유압 와이어 크림프 (나는 AWG 어댑터 0 개를 사용했습니다)를 잡고 새롭게 절단 된 기존 케이블을 교체 용 케이블로 압착하십시오. 열 싱크를 가열하기 위해 작은 BBQ 라이터를 사용했습니다 (신중하게  ) 커넥터를 퓨즈 박스에 넣고 육각 볼트를 조이십시오 

10) 모든 것을 다시 조립하고 상자를 레슬링하는 동안 퓨즈가 느슨해지지 않았는지 확인하십시오. 배터리를 다시 부착하고 음료수를 갖습니다.

첨부 된 이미지

[안형엽]

일단 뜯어 봤는데 특별히 문제가 없어서 다시 재조립함..;; 쩝

[안형엽]

junction box 이상으로 답 나옴. 이베이 주문해서 교체 예정