마산 꼬시락바위/주사위바위

[김용기]

마산 꼬시락바위/주사위바위

수직벽의 미세한홀드 연속

이근택, 임두학. 류재경. 정쌍영. 천원석 이학길씨 등 전국을 이끌다.

작은 바위들이 전국을 강타했다.

 

남쪽 해안도시 마산의 클라이밍 열풍이 전국을 강타했다.
그 바람은 작은 도시 마산에서 일어났지만 몇 년을 두고 식을줄 모르고 계속 이어져 갔다.
때는 1989년 전국에 프리클라이밍이 한참 무르 익어갈 때였다. 당시에 국내 프리클라이밍은 주로 크랙등반이 주류를 이루는 시기 였었고 간혹 페이스 등반이 이루어 지곤 할 때였다.
그러나 페이스 등반의 강한 바람은 마산에서부터 시작되었다.

사실 마산에는 큰 산도 없으며 큰 바위도 없는 작은 해안 공업도시다. 그런데 어떻게 전국을 떠들석 하게 휩쓸었을까?, 그것도 몇 년 동안이나 장기 집권 할 수 있을까?, 의문 스러웠었다. 그것은 그럴만한 이유가 있었다. 애기봉 ‘주사위바위’ 팔용산 ‘계곡암장‘과 ’꼬시락바위’ 등 3개의 작은 바위들이 있었기에 마산 클라이머들의 실력 향상을 가져다준 것이다.

대한산악연맹에서 주관하는 암벽등반경기는 1981년부터 매년 열려 왔었다. 경기방식은 톱로핑 방식으로 진행 되었으며 속도 경기였었다. 그러나 1988년부터 리딩 방식 난이도 경기를 진행하고 있다. 마산의 클라이머들은 1988년부터 상위권 입상을 하면서 두각을 나타냈다.
그후 1989년부터는 남 녀부 각각 우승을 차지하며 마산의 힘을 과시 했었다.

당시 국내 최고의 프리 클라이머로 활동했던 마산의 이근택씨가 몇 년을 일반부 우승 하였고 여성부 김정미씨도 몇 년을 우승 했었다. 이밖에도 임두학. 류재경. 정쌍영. 천원석 이학길씨 등 많은 클라이머들이 국내 최고의 클라이머로 활동 하면서 국내 클라이머들의 기량 향상에 견인차 역할을 하였다.
당시에 이곳에선 5.12b급이 거뜬히 등반되고 있었다. 그것도 거의가 페이스 오버행의 작은 홀드들의 바위들 이였다.

당시에 그들에게 공헌한 것은 다름아닌 애기봉의 ‘주사위 바위’ 팔용산 ‘계곡암장‘ ’꼬시락 바위’ 였었다. 이들 바위는 언듯 보면 사실 우습게 보일 정도다. 높이12m, 폭20여m에 불과한 작은 암장들이다. 그러나 바위의 형태가 페이스 오버행이며 손가락 끝만 걸리는 작은 홀드들의 암장이기에 큰 역할을 했던 것이다.

또한 마산. 창원지역의 클라이머들이 모여 활동하고 있는 ‘중부 경남 클라이밍연합회’에서는 애기봉 주사위 바위. 꼬시락 바위. 팔용산 계곡암장과 상사바위에 노후된 볼트작업을 하여 안전하게 등반 할 수 있도록 하였으며 각자 소속이 틀린 산악회에서 활동하고 있지만 연합회에서 직접 운영하는 인공암장에서 같이 운동을 하며 이지역 클라이머들의 유대 관계와 결속력을 다지고 있다.
 

 전국최초의 미세한 홀드의 경연장...

꼬시락바위는 마산 시내에서 진해 방향으로 가자면 합포만을 건너가는 봉암교를 건너야 하는데 그 봉암교 끝나는 지점의 바로 우측 산자락 도로변에 자리하고 있다.
1989년 8월27일 이곳 꼬시락 바위에는 전국에서 모여든 150여명의 클라이머들이 등반의 향연을 벌이고 있었다. 당시 마산의 신예들이 전국을 재패하고 그 여세를 몰아 도로변의 작은 바위에 새로운 자유등반 루트를 개척하여 전국의 바위꾼들에게 선을 보이고 있었던 것이다.

높이 약10m, 넓이20m 정도의 아담하고 작은 바위에 마산, 창원 등 이지역에서 활동하는 보라매 8900M산악회. 청람. 대동기공 OB. 창원공단. 현대정공. 대림. 죽마. 일월. 대성. 형제. 천지. 용마 산악회 등 여러팀에서 활동하는 클라이머들이 약1개월동안 합동으로 개척을 하여 전국에 선보이며 마산 지역의 떠오르는 별들을 소개하며 힘을 과시했던 곳이다.

당시에 이곳 개척 보고회에 참여한 클라이머들의 얘기를 들어보면 한결같이 놀라움과 동시에 부럽기도 했었다. 이곳의 개척자들은 외지에서 온 클라이머들에게 온사이트의 기회를 주었지만 완등자는 하나도 없었으며 여지없이 참패를 당하는 꼴이였다.

이것은 꼬시락 바위가 수직벽을 이루고 있는데다 미세한 홀드와 부분적으로 아주 작은 핑거 홀드들로 되어 있어 각지역의 바위 형태 하고는 너무 다른 형태를 하고 있어 각 지역의 클라이머들이 생소한 환경에서 적응 하지 못했던 것이다. 이것은 당시에 새로운 등반 형태를 제시하는 계기가 되었던 것이다.

그후 전국의 프리 클라이머들은 각지방에 자유등반 루트의 암장을 개척하는 등 새로운 암장 개척에도 선두 주자 역할을 하며 한몫 톡톡히 하였다.
꼬시락바위는 언듯보면 작은 바위에 홀드도 없어 보이며 요즈음 등반 형태로 봐서는 너무 동떨어진는 바위다.
마치 코끼리 엉덩이의 피부처럼 멀리서 보면 홀드가 하나도 없어 보이지만 가까이 가보면 처음부터 끝까지 미세한 홀드의 연속임을 알 수 있다.

따라서 중간에 마땅히 쉬어 갈만한 곳이 없기 때문에 손가락 끝힘이 집중적으로 요구된다. 바위의 모양새는 검은색이 많으며 부분적으로 오버행도 있지만 대부분 80～90도 경사의 페이스 위주다.

홀드의 형태는 손가락 끝이 겨우 걸리는 미세한 홀드가 가로 세로 어지럽게 많은편이며 부분적으로 손가락 끝 반 마디만 걸리는 구멍 홀드들이 많은 편이다.
대부분 작은 홀드들이 주류를 이루기 때문에 이곳의 등반을 많이하는 클라이머들도 서 너 코스만 하면 손가락이 아파 더 이상 등반을 못한다고 한다.

이곳의 등반 포인트는 유연성이 좋아야 하며 암벽화의 앞부리 딛기를 잘 해야하며 손가락 힘이 있어야 한다. 중요한 것은 작은 홀드들이 여기 저기 많기 때문에 정확한 루트파인딩이 중요하며 손가락 끝 힘이 좋은 클라이머들에게는 한번쯤 해볼만하다.
이곳에는 총12개의 루트가 개척 되어 있으며 퀵드로우 7개와 로프 1동으로 어느 루트이던 등반이 가능하다.

좌측에서부터 “개구장이(5.11a)”“한여름의축제(5.11b)”“꼬마(5.10a)”“노란잠수함(5.11b)”“호흡정지(5.10d)”“머슴(5.10b)”“미리내(5.12a)”“미리내2(5.11)”“싸이코(5.11c)”“저녁노을(5.11c)”“동악(5.12a)”“사마귀(5.12b)등이 클라이머들의 손길을 기다리고 있다.
이곳에는 취사와 주차가 가능하며 식수는 시내에서 미리 준비 해야한다.
 

 꼬시락바위 가는 길

남해고속도로 서마산 I.C를 빠져나와 시내를 관통하여 진해 가는 방향 합수천의 봉암다리를 건너야 한다. 다리를 건너면서 끝까지 가지 말고 우회전 하여 100여m쯤 가서 우측의 합수천의 제방으로 진입한다. 이곳은 100여평 되는 넓은 공터가 있어 주차가 가능하며 취사도 가능하다. 이곳에서 도로 방향으로 쳐다보면 도로변에 꼬시락 바위가 보이며 이곳에서 약 100여m 거리다. 암장 앞으로 있는 4차선 도로는 한국 중공업을 가는길이다.

 

 

애기봉 주사위바위

주사위처럼 내모진 바위 3면에 루트 개척되어 있어

미세하고 각진홀드 손가락 힘 필요해 

주사위바위는 남해 고속도로 옆 마산 시내 크라운 맥주 회사 옆 애기봉에 자리하고 있다.
주사위바위는 마치 주사위 처럼 생겼다. 그래서 이지역 클라이머들은 이 바위를 주사위 바위라 부른다. 이바위는 반듯하게 잘린 두부 모를 세워 놓은 것처럼 네모진 바위다.
칼로 사방을 수직으로 자른듯한 모양세를 하고 있어 자연의 오묘함에 절로 탄성이 나올정도다. 거기에다 네모진 바위 위의 테라스에는 평평함을 유지하고 있는데 큰 나무 두 그루가 우뚝 서있는 모습이 마치 날카롭게 잘린 네모진 바위위에 분제를 해 놓은 것처럼 예술적인 아름다움을 과시하고 있다.

이곳 주사위 바위 옆에는 비교적 평평한 완경사를 유지하고 있는데 주사위 바위 외에도 ‘땅바위’ ‘병풍바위’‘수정바위’가 있어 다양한 볼더를 겸한 한 피치의 등반을 즐길 수 있다.
이곳 주사위 바위는 마산 클라이머들의 기량 향상에 크게 기여한 암장이다. 전체적으로 수직의 페이스와 오버행으로 되어 있으며 부분적으로 크랙도 형성되어 있다. 바위색은 붉은색과 회색빛을 하고 있으며 페이스에는 미세한 홀드들로 되어있다.

북면의 벽은 높이 약10m, 넓이20m 정도이며 서면은 높이10m, 넓이10m, 남면은 높이10m, 넓이15m 정도이다.
이곳의 암장들은 1980년대 초에 ‘마산 동악회’와 ‘한벗 산악회’에서 인공등반 루트를 개척하면서부터 시작 되었으며 그후 1987년 마산 ‘보라매 8900M 산악회’에서 기존 루트를 프리등반화 하였으며 기존의 루트들을 보수함과 동시에 추가로 개척하여 총9개의 루트가 열려있다.

주사위 바위는 남.서.북면에 루트가 개척되어 있으며 남면에 ‘B영길(5.12b)’이 오버행으로서 최고난도 등반이 이루어 진다. 그외 ‘영애길(5.11a)’. ‘도전길(5.10a)’. ‘도약길(5.11a)’. ‘B영길(5.11b)’. ‘민들래길(5.12a)’. ‘호랑이길(5.11b)’. ‘형길(5.11b)’등이 있으며 남면 우측으로 크랙으로 올라갈 수 있는 크랙루트가 열려있다.
이곳 주사위 바위는 전체 볼트를 새것으로 교체하였기 때문에 확보물은 튼튼하다. 별도의 프렌드도 필요 없다. 로프 1동으로 등반과 하강을 할 수 있으며 걸어서 내려 갈 수도 있다.

이곳 주사위 바위의 특징은 한마디로 손가락 끝의 힘이 있어야 등반이 가능하다. 손가락 끝만 걸리는 미세한 홀드의 연속으로 생각하면 편할 것이다. 거기에다 수직벽의 페이스와 오버행으로 되어 있어 유연성과 힘 지구력 균형유지가 좋아야 좋은 등반이 이루어진다.
이곳의 루트들은 거의가 비슷비슷한 형태를 하고 있지만 간단하게 소개한다.
 

루트소개

루트이름:도약길(5.11a).
루트길이:약10m.
등반장비:로프 50m 1동, 퀵드로우 4개.
북면쪽에서 좌측에서 3번째 루트이며 루트 좌측엔 크랙으로 되어있다. 볼트3개가 설치되어 있으며 수직 페이스의 루트다. 출발지점이 오버행으로 시작되며 미세한 홀드들로 되어있어. 손가락 끝으로 잡았다 할지라도 집중적으로 힘이 들어가며 루트 파인딩이 잘못되면 더욱더 어려워 진다. 루트의 길이가 짧으니 출발하기 전에 충분히 루트파인딩을 하고 출발하는 것이 바람직하다. 볼트 2～3번째 사이가 크럭스이며 이곳 클라이머들은 이루트에서 몸풀이 등반으로 많이 하고 있다.

호랑이길(5.11b)길이 약10m이며 서면의 좌측에 있는 루트다.
이루트역시 수직벽 페이스다. 밑에서 보면 그래도 잡을만한 홀드들이 많은 것처럼 보이지만 막상 붙어보면 홀드가 아래로 흐르는 것이 특징이다.
출발하여 두 번째 볼트까지는 무난히 오를 수 있지만 2～3번째 볼트 사이가 크럭스가 되며 경사가 약간 뉘여 보이지만 몸을 끌어 올리면 손이 빠져 버리는 흐르는 홀드여서 유연한 균형유지가 중요하며 손가락 끝 힘이 집중적으로 요구된다.
약간 우측의 완경사의 바위면을 이용하여 이동 했다가 좌측으로 이동하여 오르는 것이 바람직하다.

B영길(5.12b)길이 약12m이며 남면의 좌측에 있는 루트다.
이곳 주사위 바위에서 가장 난이도가 높은루트다. 퀵드로우 5개가 필요하며 중단부까지는 수직 페이스에 크랙과 혼합형이며 상단부는 약30cm의 오버행 루프를 넘어서 오르게 되는데 사실 등급은 5.13은 되는 것 같다. 이 루트는 예전에 이근택. 정쌍영. 류재경씨 등 한참 전성기때 매겨진 등급으로서 당시에 최고의 등급의 루트로 평가 했었지만 지금은 한 등급 격상 시켜야 할 정도다.

이 루트는 이곳에서 최고 난도를 유지하고 있지만 최고로 멋있는 루트로도 꼽힌다.
출발지점은 남쪽에 크랙에서 시작하여 약3m 곧바로 오른다. 크랙을 따라 좌측으로 2m정도 트레버스 한다음 볼트에 첫 번째 퀵드로우를 건다. 이곳까지는 크랙의 형태가 양호해서 쉽게 오를 수 있다. 그다음 오른발 후킹을 걸고 일어서서 두 번째 퀵드로우를 건다.

그다음 왼손으로 크랙을 잡고 오른손으로 우측의 천장 넘어 오른손으로 잡고 매달리며 천장 넘어에 퀵드로우를 건다.
이곳 천장부터 크럭스가 시작된다.
천장 넘어에 있는 홀드도 약간의 벙어리 형태여서 복근과 완력 지구력이 요구된다.
양손을 같이 모아 잡고 두발을 허공에 띠우며 두손을 바짝 당겨서 왼쪽발을 후킹을 한다음 왼손으로 약간위에 있는 세로형 홀드를 잡고 올라선다.

왼손 홀드 역시 홀드가 미세하여 손가락 힘이 요구되며 올라선 후 오른손 역시 미세한 홀드를 잡고 완전히 일어 서야한다.
올라서고 나서도 상단부에 홀드가 흐르는 벙어리 홀드여서 힘과 밸런스가 요구되며 완전히 올라설 때까지 계속해서 크럭스의 연속이다. 등반을 마치고 우측으로 걸어서 내려 갈 수 있으며 이 루트는 이곳 주사위 바위에서 최고의 대표작으로 꼽힌다.
 

 애기봉 주사위 바위 가는길

남해고속도로 동마산 I.C를 빠져나오면 T자형 삼거리가 나온다. 삼거리 정면에 마산 방향의 표지판이 있다. 이곳에서 마산방향으로 좌회전 하여 300여m가면 우측으로 가는 길이 있으며 하이트 맥주 공장 가는길의 표지판이 있다. 여기서 우회전 하여 이길을 따라 곧바로 들어가서 하이트 맥주회사 우측으로 뒤편 골목까지 가면 도로변 언덕위에 “용수암”이라는 암자가 있으며 이 암자를 좌측에 끼고 오솔길로 약5분정도 오르면 주사위 바위다. 동마산 I.C를 빠져 나와 삼거리에 다다르면 정면에 멀리 야산에 3.15기념공원이 보이며 기념관 옆으로 작고 네모진 바위가 주사위 바위다. 또한 좌측으로 우뚝 솟아 있는 하이트 맥주 회사 굴둑도 멀리에서 잘 보인다.