[부산항공팀] KE 국제선 수하물 규정 변경 통보 및 탄력 규정 적용 기간 공지-시행일:2012년 5월31일(발권일 기준)

<TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" align=left> <TBODY> <TR> <TD> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TBODY> <TR> <TD align=left> <TABLE style="TABLE-LAYOUT: fixed" border=0 cellSpacing=3 cellPadding=7 width=770 height=200> <TBODY> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 1.5" vAlign=top> 안녕하십니까 아래와 같이 대한항공 수하물 규정 변경과 관련하여 안내말씀을 드렸으나 대한항공에서 탄력 규정 적용 기간을 운영한다고 하여 재공지 드립니다   가. 시행일 : 2012년5월31일 (발권일 기준) 나. 탄력 규정 적용 기간 - 2012.5.30 이전 발권 및 2012.5.31 이후 탑승객 - 2012.5.31 이후 발권 및 2012.5.31~9.30 탑승객 다. 적용 구간 : 기존 Weight system 적용 구간 (미주노선은 미적용) ※ GUM, ROR 은 신/구제도 탄력 운영기간 없이 5월31일부 2PC->1PC 변경규정 적용 단, Interline의 경우 연결된 OAL에서 항공권 발권일 기준규정을 적용하여 추가 EBC 징수 가능함을 안내 라. 적용 방법 WT 시스템 또는 PC 시스템 규정 중 승객에게 유리한 규정 적용 [EBC는 고객에게 적용되는 FBA 규정에 따라 PC 또는 WT 규정 적용 징수]   <?XML:NAMESPACE PREFIX = O /><O:P></O:P>     --------------------------------------------------------------------------------------------- 부산상품사업부 항공기획팀에서 대한항공 수하물 규정변경과 관련  다음과 같은 안내말씀 드립니다.  무료 수하물 허용량 : WT 시스템 & PC 시스템 혼용 → PC 시스템 통일 초과 수하물 요금 : PC 당 요금 설정 및 개수별 차등제 적용   * 미주 출도착 여정 및 미주내 여정 일등석-3PC(PC당무게 32KG이하), 프레스티지석-2PC(PC당무게 32KG이하) 일반석-2PC(PC당무게 23KG이하)   * 기타여정 일등석 기존40KG=> 변경3PC(PC당무게 32KG이하), 프레스티지석 기존30KG=> 변경2PC(PC당무게 32KG이하) 일반석 기존20KG=> 변경1PC(PC당무게 23KG이하)   * 단 골프백(캐디백)+일반가방=골프장비 1PC로 간주 예) PUS/TAO(EY) - FBA:1PC - 1PC bag(10kg) + 골프백(10kg) = (총 무게 23kg 이하이므로) → EXB 없음   - 1PC bag(10kg) + 골프백(15kg) = (총 무게 23kg ~ 32kg 이므로) → 무게 초과 EXB(23~32kg) KRW50,000 부과   - 1PC bag(20kg) + 골프백(15kg) = (총 무게 32kg 이상이므로) → 1PC로 인정 불가 / 개수 초과 EXB KRW70,000 (첫번째 초과 EXB) 부과   * 개수 초과, PC 당 무게 초과, PC 당 사이즈 초과에 대해서는 초과 수하물 요금 적용   세부내용은 대한항공 공지사항을 첨부하오니 업무에 참고하시기 바랍니다  </TD></TR> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 1.5" vAlign=top>:: 첨부 : <A href="http://xml.modetour.co.kr/DataInput/download.asp?FilePath=I:\ModeImg2007\BoardImg\GroupWare\board\&FileName=대한항공 수하물.docx">대한항공 수하물.docx</A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f0f0f0 height=40 align=middle></TD></TR></TBODY></TABLE> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" align=left> <TBODY> <TR> <TD> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TBODY> <TR> <TD align=left> <TABLE style="TABLE-LAYOUT: fixed" border=0 cellSpacing=3 cellPadding=7 width=770 height=200> <TBODY> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 1.5" vAlign=top> 안녕하십니까 아래와 같이 대한항공 수하물 규정 변경과 관련하여 안내말씀을 드렸으나 대한항공에서 탄력 규정 적용 기간을 운영한다고 하여 재공지 드립니다   가. 시행일 : 2012년5월31일 (발권일 기준) 나. 탄력 규정 적용 기간 - 2012.5.30 이전 발권 및 2012.5.31 이후 탑승객 - 2012.5.31 이후 발권 및 2012.5.31~9.30 탑승객 다. 적용 구간 : 기존 Weight system 적용 구간 (미주노선은 미적용) ※ GUM, ROR 은 신/구제도 탄력 운영기간 없이 5월31일부 2PC->1PC 변경규정 적용 단, Interline의 경우 연결된 OAL에서 항공권 발권일 기준규정을 적용하여 추가 EBC 징수 가능함을 안내 라. 적용 방법 WT 시스템 또는 PC 시스템 규정 중 승객에게 유리한 규정 적용 [EBC는 고객에게 적용되는 FBA 규정에 따라 PC 또는 WT 규정 적용 징수]   <O:P></O:P>     --------------------------------------------------------------------------------------------- 부산상품사업부 항공기획팀에서 대한항공 수하물 규정변경과 관련  다음과 같은 안내말씀 드립니다.  무료 수하물 허용량 : WT 시스템 & PC 시스템 혼용 → PC 시스템 통일 초과 수하물 요금 : PC 당 요금 설정 및 개수별 차등제 적용   * 미주 출도착 여정 및 미주내 여정 일등석-3PC(PC당무게 32KG이하), 프레스티지석-2PC(PC당무게 32KG이하) 일반석-2PC(PC당무게 23KG이하)   * 기타여정 일등석 기존40KG=> 변경3PC(PC당무게 32KG이하), 프레스티지석 기존30KG=> 변경2PC(PC당무게 32KG이하) 일반석 기존20KG=> 변경1PC(PC당무게 23KG이하)   * 단 골프백(캐디백)+일반가방=골프장비 1PC로 간주 예) PUS/TAO(EY) - FBA:1PC - 1PC bag(10kg) + 골프백(10kg) = (총 무게 23kg 이하이므로) → EXB 없음   - 1PC bag(10kg) + 골프백(15kg) = (총 무게 23kg ~ 32kg 이므로) → 무게 초과 EXB(23~32kg) KRW50,000 부과   - 1PC bag(20kg) + 골프백(15kg) = (총 무게 32kg 이상이므로) → 1PC로 인정 불가 / 개수 초과 EXB KRW70,000 (첫번째 초과 EXB) 부과   * 개수 초과, PC 당 무게 초과, PC 당 사이즈 초과에 대해서는 초과 수하물 요금 적용   세부내용은 대한항공 공지사항을 첨부하오니 업무에 참고하시기 바랍니다  </TD></TR> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 1.5" vAlign=top>:: 첨부 : <A href="http://xml.modetour.co.kr/DataInput/download.asp?FilePath=I:\ModeImg2007\BoardImg\GroupWare\board\&FileName=대한항공 수하물.docx">대한항공 수하물.docx</A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f0f0f0 height=40 align=middle></TD></TR></TBODY></TABLE> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" align=left> <TBODY> <TR> <TD> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TBODY> <TR> <TD align=left> <TABLE style="TABLE-LAYOUT: fixed" border=0 cellSpacing=3 cellPadding=7 width=770 height=200> <TBODY> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 1.5" vAlign=top> 안녕하십니까 아래와 같이 대한항공 수하물 규정 변경과 관련하여 안내말씀을 드렸으나 대한항공에서 탄력 규정 적용 기간을 운영한다고 하여 재공지 드립니다   가. 시행일 : 2012년5월31일 (발권일 기준) 나. 탄력 규정 적용 기간 - 2012.5.30 이전 발권 및 2012.5.31 이후 탑승객 - 2012.5.31 이후 발권 및 2012.5.31~9.30 탑승객 다. 적용 구간 : 기존 Weight system 적용 구간 (미주노선은 미적용) ※ GUM, ROR 은 신/구제도 탄력 운영기간 없이 5월31일부 2PC->1PC 변경규정 적용 단, Interline의 경우 연결된 OAL에서 항공권 발권일 기준규정을 적용하여 추가 EBC 징수 가능함을 안내 라. 적용 방법 WT 시스템 또는 PC 시스템 규정 중 승객에게 유리한 규정 적용 [EBC는 고객에게 적용되는 FBA 규정에 따라 PC 또는 WT 규정 적용 징수]   <O:P></O:P>     --------------------------------------------------------------------------------------------- 부산상품사업부 항공기획팀에서 대한항공 수하물 규정변경과 관련  다음과 같은 안내말씀 드립니다.  무료 수하물 허용량 : WT 시스템 & PC 시스템 혼용 → PC 시스템 통일 초과 수하물 요금 : PC 당 요금 설정 및 개수별 차등제 적용   * 미주 출도착 여정 및 미주내 여정 일등석-3PC(PC당무게 32KG이하), 프레스티지석-2PC(PC당무게 32KG이하) 일반석-2PC(PC당무게 23KG이하)   * 기타여정 일등석 기존40KG=> 변경3PC(PC당무게 32KG이하), 프레스티지석 기존30KG=> 변경2PC(PC당무게 32KG이하) 일반석 기존20KG=> 변경1PC(PC당무게 23KG이하)   * 단 골프백(캐디백)+일반가방=골프장비 1PC로 간주 예) PUS/TAO(EY) - FBA:1PC - 1PC bag(10kg) + 골프백(10kg) = (총 무게 23kg 이하이므로) → EXB 없음   - 1PC bag(10kg) + 골프백(15kg) = (총 무게 23kg ~ 32kg 이므로) → 무게 초과 EXB(23~32kg) KRW50,000 부과   - 1PC bag(20kg) + 골프백(15kg) = (총 무게 32kg 이상이므로) → 1PC로 인정 불가 / 개수 초과 EXB KRW70,000 (첫번째 초과 EXB) 부과   * 개수 초과, PC 당 무게 초과, PC 당 사이즈 초과에 대해서는 초과 수하물 요금 적용   세부내용은 대한항공 공지사항을 첨부하오니 업무에 참고하시기 바랍니다  </TD></TR> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 1.5" vAlign=top>:: 첨부 : <A href="http://xml.modetour.co.kr/DataInput/download.asp?FilePath=I:\ModeImg2007\BoardImg\GroupWare\board\&FileName=대한항공 수하물.docx">대한항공 수하물.docx</A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f0f0f0 height=40 align=middle></TD></TR></TBODY></TABLE> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" align=left> <TBODY> <TR> <TD> <TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"> <TBODY> <TR> <TD align=left> <TABLE style="TABLE-LAYOUT: fixed" border=0 cellSpacing=3 cellPadding=7 width=770 height=200> <TBODY> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 1.5" vAlign=top> 안녕하십니까 아래와 같이 대한항공 수하물 규정 변경과 관련하여 안내말씀을 드렸으나 대한항공에서 탄력 규정 적용 기간을 운영한다고 하여 재공지 드립니다   가. 시행일 : 2012년5월31일 (발권일 기준) 나. 탄력 규정 적용 기간 - 2012.5.30 이전 발권 및 2012.5.31 이후 탑승객 - 2012.5.31 이후 발권 및 2012.5.31~9.30 탑승객 다. 적용 구간 : 기존 Weight system 적용 구간 (미주노선은 미적용) ※ GUM, ROR 은 신/구제도 탄력 운영기간 없이 5월31일부 2PC->1PC 변경규정 적용 단, Interline의 경우 연결된 OAL에서 항공권 발권일 기준규정을 적용하여 추가 EBC 징수 가능함을 안내 라. 적용 방법 WT 시스템 또는 PC 시스템 규정 중 승객에게 유리한 규정 적용 [EBC는 고객에게 적용되는 FBA 규정에 따라 PC 또는 WT 규정 적용 징수]   <O:P></O:P>     --------------------------------------------------------------------------------------------- 부산상품사업부 항공기획팀에서 대한항공 수하물 규정변경과 관련  다음과 같은 안내말씀 드립니다.  무료 수하물 허용량 : WT 시스템 & PC 시스템 혼용 → PC 시스템 통일 초과 수하물 요금 : PC 당 요금 설정 및 개수별 차등제 적용   * 미주 출도착 여정 및 미주내 여정 일등석-3PC(PC당무게 32KG이하), 프레스티지석-2PC(PC당무게 32KG이하) 일반석-2PC(PC당무게 23KG이하)   * 기타여정 일등석 기존40KG=> 변경3PC(PC당무게 32KG이하), 프레스티지석 기존30KG=> 변경2PC(PC당무게 32KG이하) 일반석 기존20KG=> 변경1PC(PC당무게 23KG이하)   * 단 골프백(캐디백)+일반가방=골프장비 1PC로 간주 예) PUS/TAO(EY) - FBA:1PC - 1PC bag(10kg) + 골프백(10kg) = (총 무게 23kg 이하이므로) → EXB 없음   - 1PC bag(10kg) + 골프백(15kg) = (총 무게 23kg ~ 32kg 이므로) → 무게 초과 EXB(23~32kg) KRW50,000 부과   - 1PC bag(20kg) + 골프백(15kg) = (총 무게 32kg 이상이므로) → 1PC로 인정 불가 / 개수 초과 EXB KRW70,000 (첫번째 초과 EXB) 부과   * 개수 초과, PC 당 무게 초과, PC 당 사이즈 초과에 대해서는 초과 수하물 요금 적용   세부내용은 대한항공 공지사항을 첨부하오니 업무에 참고하시기 바랍니다  </TD></TR> <TR> <TD style="LINE-HEIGHT: 1.5" vAlign=top>:: 첨부 : <A href="http://xml.modetour.co.kr/DataInput/download.asp?FilePath=I:\ModeImg2007\BoardImg\GroupWare\board\&FileName=대한항공 수하물.docx">대한항공 수하물.docx</A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f0f0f0 height=40 align=middle></TD></TR></TBODY></TABLE> 안녕하십니까 아래와 같이 대한항공 수하물 규정 변경과 관련하여 안내말씀을 드렸으나 <A href="http://xml.modetour.co.kr/DataInput/download.asp?FilePath=I:\ModeImg2007\BoardImg\GroupWare\board\&FileName=대한항공 수하물.docx"></A>