1조 metropolitan police patrol 해석

토플지문보다 짧아보여 무턱대고  해석해서 올리겠다고 했는데... 생각보다 까다로운 문장들이 있더군요 ㅋㅋㅋ 암튼 발표수업의 시작을 열게 될 1조 여러분 열심히 해봅시다^^ ===================================================================================== 도심경찰서는 최근 지방 매스컴기관으로부터 도심지의 신고로부터 빠르게 대응하지 못하는 것에 대해 비난받았다. 최근 몇몇 사건들, 주거침입으로 경보가 울렸고 사건현장에 경찰이 도착했을 때 이미 강도는 도주한 했으며 가게 소유주는 총상을 당한 상태였다. 이러한 사건을 빌미로 경사 Joe  davis는 경찰서장에 의해 도심지역의 신고에 대응하여 출동시간을 최소화 할 수 있는 최적의 순찰지역을 결정하는 업무팀장으로 임명받았다.  경사 Davis는 경찰부서의 관할지역 분석가인 Angela maris 에게 도움을 요청했다. 그들은 함께 문제를 해결해나가기 시작했다.  Joe는 일상 순찰 영역들은 직사각형 안에 놓여있으며 각각의 직사각형은 도시의 여러 구획(block)들을 포함한다고 Angela에게 설명했다. 실례가 되는 논점은 영역의 면적은 수평적방향인 x와 수직적방향인 y로 범위가 한정 된다고 했다. 그는 angela에게 자동차는 수평 혹은 수직인 직선으로 이동하며 직각으로 방향 전환을 한다고 설명했다. 수평적인 이동은 수직적 이동을 반드시 수반하며 총 이동거리는 수평과 수직의 선분의 합과 같다고 했다. 그는 또한 도심지역의 순찰 업무에 대한 과거의 연구 신고에 대한 평균적인 이동 거리는 그 영역의 면적의 1/3이거나  x/3 그리고 y/3이라고 설명했다. 그는 또한 신고에 출동하는 이동시간(신고가 접수되자마자 출동한다고 가정한다)은 평균적 이동거리를 평균적인 이동속도로 나눔으로써 알 수 있다고 설명했다. Angela는 지금 신고에 대한 평균적인 이동시간은 한정되어 있으며 순찰지역의 크기와 밀접한 관계가 있음을 이해하고 있다고 말했다. 그녀는 Joe에게 순찰차가 순찰업무를 할 수 있는 영역의 크기에 어떠한 제한이 있느냐 물었다. 그는 그들의 도시는 순찰영역의 주변이 5 mile보다 크지만 12mile을 초과하지 않는다고 그들의 부서는 믿고 있다고 답했다. 그는 몇몇의 정책과 인간적 제약조건은 이러한 사항들을 요구한다고 덧붙였다. Angela는 부가적인 제약조건이 존재하는지를 알고 싶어 했으며 Joe는 수직적 이동은 반드시 수평적 이동의 50%이상을 차지해야한다고 답했다. 그는 순찰지역의 영역들을 배치하는 방식이 다른 방식이 행해지는 지역보다도 다른 거주지와 수입과 소매지역과 겹치는 더욱 큰 경향이 있음을 의미한다고 설명했다. 그는 이러한 지역은 도시의 북쪽에서 남쪽으로 층을 이루고 있다고 말했다. 그래서 그 배치영역이 동쪽에서 서쪽으로 배치된다면 모든 영역은 하나의 demographic 층에 나타날 것이라고 말했다.  Angela는 순찰차의 평균적인 이동속도를 제외하고 모델을 만들어나가는데 충분한 정보를 가지고 있음을 말했다. Joe는 수직으로 차가 이동시에는 시간당 평균 15 mile 로, 차가 수평으로 이동시에는 시간당 평균 20 mile로 이동한다고 그녀에게 말했다. 그는 오차는 교통흐름의 차이에 기인한다고 설명했다.  linear programing model을 만들고 graphical method를 통해 이를 풀어보자.