성북 12/13/14 같은 업체죠. 석계운수 --;;; 13, 14번에는 코스모스도 돌아 다녔던 걸로 기억 합니다. 12번에 콤비도 있었던데.; (모두 05년 8월 기준 임) 중앙선 님//마포 04/05번 말씀 하시는 군요. 잘 살아 계십니다. 뭐 저기 월곡 중이 어디냐 하면... 상 월곡 역 입니다.
부연하자면 성북10과 성북11이 사실상 똑같은 노선인 점이 특색입니다. 미아삼거리~두산아파트~생명의전화~월곡시장오거리(바이더웨이 앞)까지 간 후 동아아파트, 월곡초, 하트마트앞을 지나 장위중 종점에 다다르는데 엄청난 경사와 굴곡, 그리고 반대편 차량과의 엉킴이 자주 발생합니다. 차고지는 장위동연립주택과 하월
곡동 노후주택단지(속칭 달동네) 사이에 끼어있어 묘한 느낌을 줍니다. 이 차고지에서 버스를 갈아탄 후 애기능터산을 끼고 내려가다보면 두산아파트 후문이 나오고, 이후 성북구민체육관입구에서 꼬불꼬불한 경로를 따라 동덕여대 정문을 지나는 루프는 정말 난감한, 하지만 고지대주민들에겐 꼭 필요한 노선입니다.
성북05번이 봉고 한 대 가지고 운행하는데, 정류장이 왕복 합해서 5개밖에 되지 않습니다. 산동네와 동네 입구를 왕복운행하죠. 특별히 배차간격도 없다고 들었습니다. 심지어 기사분 식사할 때에는 운행이 없다는...신문기사에도 나온 적이 있는데, 적자운행을 감수하면서도 주민 편의를 위해 운행한다고 하더군요.
첫댓글 카운티.. 버스네요.. 마포구 어딘가에 있다는 그레이스 아직 살아있나요~?
성북구에도 돌아다니고있습니다...^^
성북13도 이런 버스;;
성북 12/13/14 같은 업체죠. 석계운수 --;;; 13, 14번에는 코스모스도 돌아 다녔던 걸로 기억 합니다. 12번에 콤비도 있었던데.; (모두 05년 8월 기준 임) 중앙선 님//마포 04/05번 말씀 하시는 군요. 잘 살아 계십니다. 뭐 저기 월곡 중이 어디냐 하면... 상 월곡 역 입니다.
성북10도 카운티가 돌아댕깁니다...장위중-미아삼거리역 노선인데 상당히 압박스럽습니다...-_-;;
부연하자면 성북10과 성북11이 사실상 똑같은 노선인 점이 특색입니다. 미아삼거리~두산아파트~생명의전화~월곡시장오거리(바이더웨이 앞)까지 간 후 동아아파트, 월곡초, 하트마트앞을 지나 장위중 종점에 다다르는데 엄청난 경사와 굴곡, 그리고 반대편 차량과의 엉킴이 자주 발생합니다. 차고지는 장위동연립주택과 하월
곡동 노후주택단지(속칭 달동네) 사이에 끼어있어 묘한 느낌을 줍니다. 이 차고지에서 버스를 갈아탄 후 애기능터산을 끼고 내려가다보면 두산아파트 후문이 나오고, 이후 성북구민체육관입구에서 꼬불꼬불한 경로를 따라 동덕여대 정문을 지나는 루프는 정말 난감한, 하지만 고지대주민들에겐 꼭 필요한 노선입니다.
6654... 카운티인지 아닌지는 모르겠으나 대충 그 비스무리한 차종입니다 -_-;; 영등포역전삼거리에 그 조그만게 굴러다닐때의 압박이란 -_-;;;
6654 카운티 맞습니다. --;;;
월곡중~장위천주교앞 사이엔 오로지 저 노선밖에 없습니다. 승객은 성북14, 성북13, 성북12順인 것 같지만 성북12도 수요가 만만치 않습니다. 서서가야 할 때도 꽤 있습니다.
성북에 어느 마을버스 그레이스 굴린데 있죠-_-;; 마포에 이스타나도 있구요...-_-ㅋ
성북05번이 봉고 한 대 가지고 운행하는데, 정류장이 왕복 합해서 5개밖에 되지 않습니다. 산동네와 동네 입구를 왕복운행하죠. 특별히 배차간격도 없다고 들었습니다. 심지어 기사분 식사할 때에는 운행이 없다는...신문기사에도 나온 적이 있는데, 적자운행을 감수하면서도 주민 편의를 위해 운행한다고 하더군요.
종로구에 저런 버스 널렸는데...인왕교통이었나;;
종로 마을버스 중 e-카운티는 삼청교통 11번에 1대, 나경운수 05번에 일부 운행 중 이구요, 그냥 카운티는 06/08/09번(전 차량), 01/02/11/13번(일부)에 있습니다.
D운수는 에어로 타운으로 간선을 굴리는데요..ㅡ.ㅡ
1권역과 0권역을 다니는 1x1번이라고 말 못하는.. 그건가요;;
마장동의 D교통은 글로벌로 간선굴리지요...-_-;;
혹시 2권역에서 6권역을 돌아다닌다는 2X3 말씀하시는...-_-
정답입니다...참고로 안녕힘도 살아계십니다...-_-;;
6654는 카운티와 뉴 코스모스 운행이고 6652,6은 카운티,콤비 6653은 에.타입니다.
참으로 친숙한.. 저 처참한 번호들 -_-;;; 왜 저건 영등포 05 06 07.. 이렇게 안나가는지.. 왜 저것들을 억지로 OK버스로 긁어모아서 네자리를 주는지 모르겠다니까요 -_-
여기 의정부는 마을버스 203번, 203-1번이 무려 BS090 가스차라는... 아직 대차되지 못한 기아차들도 있지만 첨엔 BM090으로 대차되더니 (BM090이 단종됐다는 이야기가 있더군요) 곧 BS090을... 그것도 가스차로...
코스모스도 있지 않나요???
7723,4(454-1,2)에는 원래부터 카운티였지요. 도로특성상 -_-;;
성북8이던가? 길음동 신안아파트에서 미아삼거리, 강북 8, 12 이녀석들도 카운티랑 콤비 쓰더라구요 ㅡㅡ;;... 아마 강북12인가는 콤비 마지막 생산분을 뽑지 않았을까..라는 생각이 ;;
성북08/09(길음운수) 카운티 입니다. 얼마 전에 보니 09번에는 e-at가 --;; 강북 08번은 콤비 2대로 구르죠. 12번은 5대 모두 카운티로 알고 있습니다. (콤비 있었나? 헷갈리네요)
광진02도 카운티(-_-) 저희집 바로 앞을 지나죠
중앙선//마포04 말하시는 건가요?그레이스랑 이스타나 쓰는 회사...