K3 쿱 시승기~

[쓰이[김수희]]

1600 이란 국내 1.6 씨씨 (아반테,포르테, 라세티,특이하게 젠쿱,)자동차 동호회에서 기아자동차에 시승차 2대를 빌려 동호회인을 상대로 시승 행사를 한다고 해서..가봤어요;;

반포지구에 오늘 수방사가 행사하나보네요;;; 북적북적

그 와중에 시승차를 찾는건 어렵지 않았어요. 이쁘게 생긴 녀석이라 금방 보였습니다.

(디자인...이뻐요;;실물이 더 이쁜데...사진을 대충 찍어서;;;)

강북쪽으로 잠수교를 왕복해봤구요. 고저차가 있는 잠수교와 북단 오르막길 4차로에서 가속하여 내리막 1차로인 유턴차로까지 답답하지않게 가속되더군요 1. 6터보엔진의 즉답성은 기대 이상이었습니다.  A5 2.0 TFSI와 비교하여, 초반 가속의 느낌은 A5와 비교했을 때 떨어지지 않더군요. 물론 제 A5는 ECU 튜닝했던 거라..제 차의 즉답성이랑 비교할 수는 없지만...얼마전 아우디 용인행사 때 타본 녀석이랑 비교했을때......

.암튼;;; 이 녀석도 튠 마니 할꺼 같으니..

개니 국산차라고 우습게 봤다간...초반엔 잡힐 수도 있습니다. ㅡ.ㅡ;;; 제발.. 보배드림에.. 도마뱀 마크 달고...국산차 무시하는;;저번같은 글이 안올라왔음 좋겠네요..

가속을 좀 더 해보고 싶었지만 할데가 없어서;;; 헌병들도 많고;;;  핸들은 선망했더군요...패들 쉬프트 누르는 감각도 좋았고..상위 트림인 k7이나 K5에 비해 좋았으나 가속하면 떨림이 생기더군요. 고속은 어떨지;;; 이부분도 에프터 마셋에서 풀어야 할 숙제일까요? 현기차는..아무래도 에프터 마켓과 모종의 거래가 있는것 같습니다...알아서 튠해서 타세요;;; 모 이런.. 가격도..제일 하위 트림이 1790이고..상위 트림이 2300이네요....

가장 큰 아쉬움이 있다면 고저차에서 서스가 받쳐주지 않아 차가 퉁퉁튀는;;; 아마 튜닝들 많이 하겠죠.....이 가격에 쿱을 사는 친구들은...달리려고 하는거니까;;;  브레이크는 당연히 튠하겠죠..튠하라고...적절한거 달아논거같습니다..;;;

쿠페라서 친절한 안전벨트... 제 에이오 까브리가 생각나네요 ㅡ.ㅜ 불친절한 아레스는 이거 없습니다;;;

게기판은 잘 정돈되 있고 기어단수가 앞에 떡!!! 오일 온도 체크도 할수 있습니다..근데..잠깐 달렸는데도 오일게이지가 100도;;

아무래도 터빈 ;;; 있어야겠어요..그러라고 엔진룸도 아주 텅텅 비었습니다;;;

.빨간모양이..아우디랑 비슷하네요;;

뒷자리 떼어네기 아깝게 좋네요. 산다면 서킷카 새각했는데...모 암튼..그건 생각이고;;

스티치 자수~ 요즘 대세인가봐요..도어트림과 운전석 조수석에;;;

오르간 패달을 밟고 있는 조선무;;;

센터페시아는 좀더 다이나믹했으면 하는 아쉬움이;;;

[라퓨타[홍성곤]]

엑셀 패달은 포스코에서 만들었나 봅니다.......ㅎㅎ 시승기 잘 봤습니다.

[쓰이[김수희]]

ㅎㅎ;; 그러네요...전 제 다리에 신경쓰느라 못봤습니다..ㅋㅌㅋㅌ

[라퓨타[홍성곤]]

헛......그러네요......전 패달에 신경쓰느라 ..... ㅋㅋ

[쓰이[김수희]]

ㅋㅋ 가 신경쓰입니다 ㅜㅡㅜㅋㅋ

[타이거우즈[이성준]]

저는 다리털에 신경쓰느라 ㅎㅎㅎ 농담입니다 출퇴근 용으로 한대사볼까요???

[로딕[장 동 성]]

안전성 빼곤 우수하죠 디자인도 이젠 근사치로 !이번 케삼쿱은 일관성있는디자인이 일품인듯하네요 실물이 더 괜찬다니 기대됩니다

[쓰이[김수희]]

한대 구매하시게요? ㅎㅎ 아직 권희 클라면 멀었는데

[로딕[장 동 성]]

이쁜차는 눈길한번 더가게되죠 ㅋ

[pinhole[이길훈]]

현대보다는 그래도 디자인은 기아가 좋은거 같아요.. 예전 포르테쿱 초기형 2.0 업무용으로 구입했었는데 초반 토크가 강해서 앞으로 튀려는 그 느낌을 지금도 잊을 수 없네요 ㅎㅎ 1.6에 터보면 엔진룸도 텅텅 비었다면 튠들 많이 하시겠네요^^

[쓰이[김수희]]

그죠? 중미산에서 마니 만날듯;;;;;

[아미[김광암]]

기대 했던것보다 이쁘네요~(차요^^)
센테페시아는 밋밋해도 너무 밋밋하당

[쓰이[김수희]]

네;;; 제 다리를 기대하신건 아닌거 알죠;;; ㅋㅋㅋㅋ

[해랑[이종구]]

잘보았습니다. 미니 쿠퍼S 와 비교하면 느낌어떤지 궁금하네요.

[쓰이[김수희]]

쿠퍼s 는 제가 몰았던차가 클럽맨이라 좀 글킨한데요. 쿠퍼s의 초반 가속력과 핸들링. 브레이크는 아우디 에이오 보다 좋습니다. 그러니 이녀석하고 비교하면 s 모델의 경우 우월하겠죠;;; 그러나 크퍼s는 서스가 너무 단단하고 소음때문에 장거리하면 삭신이 너무 쑤셨어요 ㅜㅡㅜ.

[내일은봄날[전문식]]

시승기 잘보고갑니다.

[너의 주의를[김혁]]

계기판이 아우디oem 같네요 ㅎㅎ 기아차 k5 k7 실내보면 몬가 어설픈 아우디실내냄새가 풍겨요~~ 시숭기 멋지게 봤습니다^^

[누크바[윤영림]]

시승기 잘보고 갑니다. 정말 미니s와 비교글 원했는데 바로 위에 있네요^^;