브레이크 오일 압력잡는 법(셀프)

(요즘들어 목구녕에 포도청 대장이 납셔서..진작에 데이타화 했어야하는데 못하고 이제야 올리네요...@@)    자...그럼...이제부터 들어갑니다...   남자에겐 흘리지 말아야할 것이 눈물과...그...거시기..뭐니냐...물...2종류이지요...ㅋㅋㅋ   그러나...또 한가지 흘리지 말아야할것은...피같은 월급으로 장만한 브레이크 액(물)입니다.   이에...물(액) 한방을 흘리지 않는 브레이크 오일 압력잡는 법(셀프)입니다...   사정상..사진보단 설명이 많으니,,,이해해주시길...m--m            우선.. 동내 약국이나, 의료용품 자재 파는 곳에서 주사기 약(25ml)정도 준비합니다.   주사기 달라고 하면 이상한? 눈으로 바라보니...꼭 바늘은 빼고 주세여~~~~하시길...@@   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/117F581E4BEFEE6168" class="tx-daum-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_117F581E4BEFEE616884B8"/>         1. 브레이크액 리져버 탱크에 오일을 적당히.. 가득넣어줍니다. (필자는...레이스용 호스로 리져버 탱크를 대체 했으니 참조만하시길...)   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/162648114BEFF07D4A" class="tx-daum-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_162648114BEFF07D4A9F10"/>   2. 겔리퍼쪽에 투명호스와 주사기를 결합하여 공지빼기 볼트캡에 끼워주고..공기만 나올정도로 살짝 개방해줍니다. 그리고 주사기로의 분출을 준비합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/127F581E4BEFEE6169" class="tx-daum-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_127F581E4BEFEE61693695"/>         3. 액을 넣은 리져버 탱크쪽에 마스터실린더를 수회 잡으면서.. 기본적인 마스터쪽 공기를 빼줍니다.. (공기가 리져버탱크로 뽀글~올라옴...) 어느정도 공기가 빠지면...   4. 마스터실린더를 잡으면서 최대까지 잡았을때...겔리퍼쪽 공기캡을 살짝 잠가줍니다... 잠그는 이유... (압력으로 분출되는 액과 공기가 빼면서 마스터실린더의 레버가 원위치 될때 반작용으로 따라 들어가는 공기를 차단하기 위함...)   5. 어느정도 반복적인 노가다로 리져버 탱크의 액이 줄어들면 주시기의 모인 액을 다시 리져버 탱크로 돌려줍니다. 다시 수차례...반복적인 작업으로 공기가 안보이는데...그래도 마스터 실린더에 압력이 안생기면...   6.마지막으로 겔리퍼쪽 공기불출 캡을 살짝 열어주면서 주사기를 수직으로 세워 액이 주사기에서 겔리퍼로 수직으로 떨어지게 위치 변경한후.. 천천히 겔리퍼에서 마스터실리더 쪽으로 주사기를 눌러 액을 보내줍니다. (이때는 반대로 주사기에 액이 있고...리져버 탱크엔 액이 거의 없는 상태임) 시행하다보면 리져버 탱크로 호스나 마스터 실리더내 모여있던 공기가 올라옵니다.   그래도...공기가 안빠진다...뭐...거의 그런일은 없지만...   1~6번  노가다~~  합니다...ㅋㅋㅋ   그래도..그래도...공기가 안빠진것 같다....뭐...   혹...자신의 브레이크 호스가 오래되서 신축성이 좋아지진 않았나...생각해봅시다.. (이참에... 바이크 경제사회도 살릴겸,,,메쉬 튜닝 호스로 함 바꿔봅시다...)   그래도..그래도...그래도...공기가 안빠진것 같다... 혹...자신의 마스터 실린더가 뭐하는 물건인지 몰라서...분해해보니...연식이 연식인지라... 화성에서 이주해온 물건처럼 생겼던지...내부에 들어간 고무 나부랭이가 처녀적 모습은 간데없고...할머니 모습이라면... (이참에... 바이크 경제사회도 살릴겸,,,깨끗한 내부 파츠로 함 주문해봅시다...)     보너스:   유저왈..."아~~~전 순정 오일을 쓰다가 도트인지.. 점땡인지...비싼 높은걸루 바꾸면 열팽창도 덜하고 브레이크 성능도 좋아진다길래 함 바꿔 봤는데...브레끼 성능이 종전과 비슷한거 같아여~~~바퀴도 잘 안굴러가고여~~~"   (이참에... 바이크 경제사회도 살릴겸,,,깨끗한 내부 파츠로 함 주문해 마스터 실린더및 호스, 겔리퍼 o/h좀 합시다...)   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/207F581E4BEFEE616A" class="tx-daum-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_207F581E4BEFEE616ADE26"/>     그래도...그래도..그래도...그래도...안된다.....................면.....   나도 모릅니다...별들에게 물어보세요...    이상...남자가 흘리지 말아야한 물(액)... 3종세트 중 브레이크 액 관련 잡설을 마치겠심다...m--m       p.s: 브레이크 액은 대단히 강력한 수용성 산성 용액이니 옷이나 피부 눈등에 묻지 않도록 주의를 요합니다.        피부나 눈등에 묻었을시...즉시 깨끗한 물로 샤워하고 친구에게 "나...영구(바보)되나...살펴줘~"        요청한후...증상이 심해지면 즉시 가까운 병원으로 졸라맨 처럼 뛰어가...닥털의 진찰을 받으시길        바랍니다...! (약은 약사에게...정비는 정비사에게....)     p.s2: (플레이 스테이션2 아님...!)          레이싱용 리져버 호스라인을 사용하는 유저는 주사기를 2개 준비하여 1개를 리져버 탱크용도로 사용하시면          작업하기 대단히 안 빡셀 것입니다...   p.s3: 만일 남자가 흘리지 말아야할 물(액)을 흘렸다면....? 모든 작업을 완료한후...브레이크 액이 흐른 부위에         바가지(하이바/헬멧아님...)로 물을 떠다가 바이크 오염부위에 샤워를 시켜줍니다. 남은 물로 자신의 작업한 손도         샤워하시길...