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<P align=left>K7 K8 알천의 튜닝 스텝 가공이 완료 되어 가조립후 촬영한 사진입니다</P>
<P align=left>아노다이징 및 착색(검정) 작업의 샘플작업중이며, 착색의 결과가 좋을경우 모두 </P>
<P align=left>착색으로 작업하여 베어링등의 부품을 삽입한 후 조립하게 됩니다.</P>
<P align=left>추후 완성된 사진을 다시 올리도록 하겠읍니다.</P>
<P align=left>자재의 경우 일본자재를 사용하였으며.</P>
<P align=left>알미늄 합금강인 두랄루민 자재를 선정하여</P>
<P align=left>머시닝센터(CNC) 가공과 선반가공으로 완성하였읍니다.</P>
<P align=left>최종의 마무리는 아노다이징과 착색으로 완료될듯 하며</P>
<P align=left>추후 스페셜 파츠의 경우는 티타늄으로 가공하고</P>
<P align=left>고급파츠는 두랄루민 자재와 가공후 메탈티탄도금으로 완성하려고 합니다</P>
<P align=left>메탈도금의 경우 발판부분의 변색이나 칠이 까지는 현상을 없앨수 있읍니다</P>
<P align=left>추후 보다많고 다양한 제품으로 성원에 보답하는 </P>
<P align=left>JISAN-HKRC가 되도록 노력하겠읍니다.</P>
<P align=left> </P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/14_cafe_2008_07_29_23_35_488f2960f3906" border=0></P>
<P align=left>오른쪽 브레이크 쪽 가조립사진 ↑ </P>
<P align=left> ↓</P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/11_cafe_2008_07_29_23_35_488f29cc16cd0" border=0></P>
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<P align=left>오른쪽 브라켓</P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds83/13_cafe_2008_07_29_23_48_488f2da627327" border=0></P>
<P align=left> </P>
<P align=left>오른쪽 부품</P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/11_cafe_2008_07_29_23_35_488f2a53a7c9d" border=0></P>
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<P align=left>브레이크 패달부</P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/9_cafe_2008_07_29_23_35_488f28c102149" border=0></P>
<P align=left> 필리언 (힐가드)</P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/10_cafe_2008_07_29_23_35_488f28cea33c5" border=0></P>
<P align=left> </P>
<P align=left>스텝 발판부분</P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/10_cafe_2008_07_29_23_35_488f28d568e63" border=0></P>
<P align=left> </P>
<P align=left>왼쪽 기어 쪽 조립사진 ↓</P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/11_cafe_2008_07_29_23_35_488f28e1127e2" border=0></P>
<P align=left> </P>
<P align=left>왼쪽 기어 쪽 조립사진 ↓</P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/8_cafe_2008_07_29_23_35_488f28ec790be" border=0></P>
<P align=left> </P>
<P align=left>왼쪽 브라켓</P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/8_cafe_2008_07_29_23_35_488f2914386a1" border=0></P>
<P align=left> </P>
<P align=left>왼쪽 </P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/2_cafe_2008_07_29_23_35_488f291ab00df" border=0></P>
<P align=left> </P>
<P align=left>체인지 페달 사진</P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/14_cafe_2008_07_29_23_35_488f29075013c" border=0></P>
<P align=left> </P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/1_cafe_2008_07_29_23_35_488f290e4fd77" border=0></P>
<P align=left> </P>
<P align=left>체인지 연결대</P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/1_cafe_2008_07_29_23_35_488f28f9c24f4" border=0></P>
<P align=left> </P>
<P align=left>발파부분</P>
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<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds81/7_cafe_2008_07_29_23_35_488f290091fba" border=0></P>
<P align=left> </P>
<P align=left>아직 착색 및 아노다이징 처리와 베어링등의 삽입과 발판(스텝)부분의 가장자리 보완이 </P>
<P align=left>남아 있지만, 전체 작업은 빠른 시일내에 완성하여 08년 8월 5일전후 하여 완성될 것으로</P>
<P align=left>생각됩니다.</P>
<P align=left>현재 제품도 보지 않고 절믿고 예약해주신 회원님들께 진심으로 감사드리며,</P>
<P align=left>상기 1차 파츠의 경우는 개선되어지는 스텝의 보완작업등은 무상 리콜할 계획까지 갖고 있으므로 </P>
<P align=left>안심하고 사용하시기 바랍니다.</P>
<P align=left>무게의 경량화도 신경을 쓰긴했으나 </P>
<P align=left>사고나 전도시의 부품교체 또한 신경을 썼으나.</P>
<P align=left>사용자의 입장에서 보면 다소 불편한 사항이 있을것으로 사료됩니다</P>
<P align=left>그런점이 있다면 언제든 다음카페 JISAN-HKRC 와</P>
<P align=left>http // <A href="http://www.jisanhitech.com/">www.jisanhitech.com</A> (당사 홈페이지)등에 글을 남겨주시면</P>
<P align=left>검토 및 테스트후 적용하도록 하겠읍니다.</P>
<P align=left> 언제나 라이더의 입장에서 좋은 제품으로 여러분의 곁에 있을수 있는 좋은 회사가 되도록 노력하겠읍니다.</P>
<P align=left> </P>
<P align=left>(주) JISAN HITECH (지산 하이테크) 대표이사</P>
<P align=left>다음카페 jisan-hkrc 카페지기 / 스피드( 이 흥구) </P><!-- end clix_content -->
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카페 게시글
메니아게시판/Q&A
07~08알천 스텝 가공된 사진입니다....이번에 형님께서 직접 제작한 ~~
비비탄
추천 0
조회 634
08.07.30 23:17
댓글 14
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첫댓글 와~!! 잘만드셨다 ^^ 어지간한 외국튜닝부품회사보다 나은듯한데요...
감사합니다....
다른차종껀 만드실 생각이 없으신지 @_@;;;;
이번 알천꺼를 배경으루 다른차종도 시행하신다고 합니다 조금만 기다려 주세요 ^^
아노다이징보단 착색이 더 좋을뜻합니다~ 아노다이징이 단가도 더 쌔고.. 표면은 말끔하게 나오지만 그만큼 흠집도 잘나죠.. 착색이 더 이쁘기도 하고 ^^
관심 감사합니다..
08검둥이 알천타는 사람입니다^^07~08알천의 색상을 확인하시고 도색후 올리시면 더더욱 좋으실텐데^^ 07파랑이..08검둥이..대표적 색상이죠^^스텐은 너무보편적인편이라..스텝은 금색을 많이 사용하는편이라 생각합니다^^ 현실적인게 안전보단!!아직도 바이크는 뽀대라고 생각하는 사람들이 많습니다..저도50대50
네 ^^ 감사합니다...
내구성이 조금 떨어지게 생겼는데..ㅡㅡ;특히 저기 스텝 뒤쪽 힐가드 부분..톡치믄 톡 뿐질러 질것 같은..브레이크 페달부분도 약하게 생기고...
샘플 작업과 여러단계를 거쳐서 만들었기에 문제가 생기면 바로 리콜 해드릴 생각입니다...
관심과 충고어린 조언 감사합니다. 자재의 경우 저급 자재가 아니기 때문에 강도상의 문제는 아직 발견되지 않았읍니다. 저와 여러 스즈키 회원분들께서 1년여 기간동안 자신들의 바이크에 부착하고 시험과 테스트를 거쳤읍니다. 강한충격(사고등)이 아닌 라이더분들의 체중이나 코너링시 부러질정도로 약하지 않습니다. 하지만 문제점이 발견된다면 자발적 리콜을 해드리도록 하겠읍니다.
70계열이라면 강성은 뛰어나죠~ ^^ 문제는 착색을 얼마나 잘잡아내는지?? 그게 관권이죠~!! 앤드밀 자국까지 커버업할수있는 수준은 되겠죠? 완성도 우수합니다!
자재에 대해 잘 아시는 분이시군요..두랄루민 60 이나 70계열은 스텝의 재질로 무난합니다 그리고 다른 타사의 제품들도 가공면의 앤드밀자국은 잡질 않는것 같아서 저도 그냥 지나치려 했는데 좋은 지적 감사드립니다. 마지막 칭찬 또한 너무 감사합니다.
역시 가격 경쟁력이 중요하겠죠~^^