클럽차량에대한 설문조사?? 오빠 (2009-02-26 12:36:26, count : 193)

[쌀투]

우선 설문조사에 대한 의견을 묻고자하는 것은 저의 개인적인 의견이며 임원단께는 별도 상의없이 참고사항으로 올리는 것이오니 문제가 된다면 삭제하여 주십시요!

1. 현클럽차량을 수리해서 사용한다.
2. 스타랙스 9 or 12 인승 2002년식을 구매한다.
3. 클럽차량이 필요없다.


1번안은 수리비용으로 80만 지출필요.
2번안은 차량구입비용 400만에 취,등록세 및 소모품 처리비용 100만 (합계 500만)
3.번은 지출비용없음

	오빠	만약 새로운 클럽 차량을 준비한다면 저는 30만 찬조합니다. 이제 저희 클럽의 횐님들께서는 품위와 안녕을 지켜야할 중년을 넘어선 분들이 주측을 이루고 있습니다. 조금 up grade 해야할 시점이지 십습니다. 물론 장거리 투어를 가지 못하시는 횐님들도 계시지만 전체 횐님들의 투어에대한 열망이 강한지라... 해서 전체적인 차량구입비용에대한 수입은 찬조로 준비하고 외 회원님들께는 회원의 일원이라는 명목으로? 작은 부담을 드리면 어떨지요.. -오빠생각-	(2009-02-26)
	오빠	막올리니까 경태총무님으로부터 설문조사한다는 메시지가 왔네요..근데 총무님 설문조사 내용 어디있나요?	(2009-02-26)
	털~^^	버릴때 버리더래두 함 더... 글구 성준아! 울클럽에서 너 같이 잘나가는 멤버 10명이 있어도 합이 300! 나머쥐 200은 정부에서 지원 받을라나~?? 일딴 어케저케해서 산다구 치면, 스타렉스에 지금 캐리어 장착이 가능하겠지???	(2009-02-26)
	경태	참고자료로 말씀드리겠습니다. 지난해 차량운영비입니다. 지난 2008년도 회비 4,364,799원 중 보험,환경개선부담금,수리비,주유등 총 2,130,249원으로 48.8%가 차량으로 지출되는 비용입니다.	(2009-02-26)
	경태	아래 최박사님 글에 댓글달라는 뜻이였는데.. 선배총무님 총무경력이 짧다보니 이해해주세요..ㅎㅎ	(2009-02-26)
	오빠	형님 저 잘나가서 찬조 하겟다는 것이아닙니다. 그냥 마음이 동해서 하는것이죠!!	(2009-02-26)
	오빠	캐리어는 어떤차에도 다 거치가능합니다. 기본바는 팔고 새로기본바 장착하는 비용도 500에 포함입니다. 글구 비용이 500이지만 현재 클럽차량 수리비와 폐차값 하면 100만은 최소한 어떤선택이던지 들어갑니다.	(2009-02-26)
	오빠	전에 회장님께 말씀드렸지만 장거리투어 참석시 항상 제차를 가지고 간다고 말씀드렸습니다.	(2009-02-26)
	털~^^	ㅋ~ 아러 아러~ 근디... 쫌 더 써면 안되겠니??? ㅋㅋ~	(2009-02-26)
	털~^^	2003년식 스타렉스 17만키로 출퇴근한 거시기가 하나...	(2009-02-26)
	최박사	오빠님이 우리클럽에 가진 열정 개인적으로 감사하게 생각합니다. 저는 어떤 경우든 간에 차량이 있어야 한다고 생각합니다. 별도의 차량을 새로 구입을 한다면, 오빠님 정도로 찬조 할 의양이 있습니다. 다만, 우리클럽에 차량이 없어진다면, 제 생각에는 장거리 투어는 이제 거의 없어진다고 봐야 하지 않을까 싶습니다. 좋은 의견 좀 많이 많이 주세요?	(2009-02-26)
	오빠	아 형님 2003년에 17만키로 좋은데요..400에 하면 좋은데..ㅋㅋ 글그 뭐 결과는 모르지만 회장님이 저하고 비슷한 찬조라 글면 안되는데..ㅋㅋ 암튼 상상만으로도 즐겁다는...	(2009-02-26)
	오빠	글구 요즘 주차장에서 알바띠느라 생활비도 어려운데 더는 어려워용ㅋㅋ	(2009-02-26)
	쌀집	우리 클럽 차량도 처음에는 아주 좋았었습니다...그러나 중고차가 항상 그렇듯 년식이 쫌 되면 여기도 새고.. 저기도 새고..사람이나 마찬가지 입니다. 누가 항상 관리하지 않으면 골골대다가 치료비만 계속 들어 갈텐데...아마도 새로 고쳐도 1년 지나면 또 다른데가 말썽이기 쉽습니다. 1년 예산에 차량 유지비로 너무 많이 지출 되는 것 같네요.. ..해서 저는 장거리시에는 회원 차량을 가지고 가는 방안을 검토하는 것도 좋으리라 생각 됩니다. 제 차에도 캐리어는 못달아도 3명에 3대는 들어 갑니다.	(2009-02-26)
	아라리아	지금 것을 쓰자니 새는 돈이 많구 새걸 사자니 던이 음꾸 좀 더 지혜를 모아야 할 듯 싶은데 개인 의견으로는 마지막으로 수리랄 해 보느느데 조금만 더 저렴한 방법이나 어느 한계 정도만 수리를 하고(근교 이동 정도만) 장거리에는 위험하다면 일단 회원님들 차를 이용하는 것으로 하고 향 후에는 어느 회사에 맡겨 운영 관리 토록 하고 주말에만 빌려 쓰는 방식도 효율적이라 봅니다 그런 차량이 필요한 곳에 대여를 하든지 아니면 그런 차를 갖고 잇는 회사나 개인에게 필요시마다 유료로 빌리든지죠 그리하면 관리 문제는 매우 편리할 듯 합니다 년간 이용 횟수와 거리 인원 등을 종합 해 분석 해보면 경제성이 보이리라 봅니다만..	(2009-02-26)
	아라리아	암튼 오빠의 관심과 사랑이 물씬 풍겨서 기분 대따 째짐다 ㅎㅎ	(2009-02-26)
	굳맨	회원님차량을 이용해서 차 1대당 3명정도 태우고 한달에 한번 장거리 라이딩한다고 가정을 해보죠. 회원 차량 1대당 5만원씩 보조해준다고 했을때 1회 장거리 라이딩시 : 4대(12명)X50,0000 = 200,000원이고 1년에 10회 내지 12회 라이딩 한다고 가정한다면 대충 1년이면 2,000,000원에서 2,400,000원정도 소요되네요. 회원차량의 확보가 장거리 라이딩시 가능하다면 클럽차량 보유시에 일년 들어가는 차량 유지비용하고 거의 비슷하므로 당장은 회원차량을 사용하는것도 나쁘지 않다는 생각입니다. 클럽차량은 좀더 장기적인 관점에서 3년, 4년정도 된 넘으로 쪼금 무리를 해서라도 장만을 하는 것이 좋겠다는 저의 생각 입니다. 그동안은 회비를 아끼던지 찬조금을 모아서라도 현재의 과천엠티비클럽의 재정상태를 불려놓는 것이 좋을듯 합니다. 만약에 현재의 차량을 80만원들여서 고치거나 또 비슷한 년식 중고차를 구입한다고 하더라도 운행을 일년에 몇번 않하고 차량을 방치하다 보면 언젠가는 이러한 문제는 반복될 것이기 때문이지요. 아라리아형님이 말씀하신 차량관리에 대한 아이디어도 여러 회원님들의 생각을 수렴해 보는 것도 좋을 둣 하군요.	(2009-02-26)
	털~^^	또 이 얘기가... 아~니 그눔 심장소리두 스무~스하니 좋구 게다 다른 별 잡소리두 없구 뿐만아니라 적당~히 늙어 쬐끔 긁히구 찌그러져도 갠찮구... 최대 8~9명까지 한방에 떼라이딩 천국으로 모셔가기두하구 .... 하더니만~ 갑~~짜기 어케 중환자실에 들 누운거 마냥 된겨~??? 지 생각은 일단, 저눔이 감긴지 암인지를 알아보자는거! 울 클럽에는 아주 중요하고 큰~일이기 때문에! 해서 감기면 약 먹구, 암이면 새루 입양하자입니다! 실은 나두 굳맨처럼 계산을 함 해봤는데 비용적인면은 회원차량을 이용할경우 훨~경제적이죠, 한달에 한번 가기 힘들거든요. 현재까지 적극 차량 지원 의사를 표한 오빠나 쌀집, 혹 어떤 투어때 이 두사람이 빠지면... 난 내차를 가지고 일반적인 투어를 강원도나 전라도 어디까지 가고 싶지 않습니다. 가족동반등의 특별 이벤트면... 왜냐구요?? 첫째, 뭉쳐서 오가는 재미가 없다. 잔차만 탄다면야 백모산 좀 좋습니까? 간만에 뭉쳐서 다 같이 차속에서 떠는 수다! ㅋㅋ~ 이거 또 하나의 맛이죠! 둘째, 맥주한잔은 해야죠~! 심히 운전이 부담되는 부분입니다. 셋째, 차량 3~4대 뗴로 다닐때 사고 잘 납니다. 따라가고 쫒아가고... 그타고 각자 가버리면 재미 엄써여~... 게다가 교통 혼잡유발두.. 넷째, 거~ 아주 피곤합니다~! 음~... 요번 투어에는 또 누가 차량 지원을 해 줄라나~... 하구 눈치(?)를 봐야 합니다. 멤버들과 잔차 그리고 먹거리 등등 많이 싣고 내리면 자연 차에는 그흔적이 분명 남죠. 한번은 그타치고 두세번 되면 그거 재미엄써여~ 그 담엔 슬~슬 빼게 되죠... 안 그러신다구여~?? 흐흐흐흐흐흐~... 머 대~충 요딴 이유들로하여 클럽차량 보유에 한표! 참~ 지금 이눔이 참 조은디... 엔진소리 조아~ 적당~히 찌그러졌지, 올라가서 마냥 밟아두 별 부담이... 아녀~ 이눔 분명 고뿔든겨! 감기랑께~!! 우선 용한 의사한테 가보자요 한 둬~군데 더!!	(2009-02-27)
	방포	1번, 2번안에 복수 동의.	(2009-02-27)
	방포	오빠 화이팅!!!	(2009-02-27)
	경태	어떤방법이 가장 좋을까요?? 어제 지니랑 밤거리를 서성이면서 고민했는데.. 우선 우리클럽차량을 잘모르시는 분들도 있을거 같아 간단하게 설명드리겠습니다. 현재차량은 2006년 4월에 우리회원님들이 찬조로 차량구입비 수리비를 포함해서 3,094,700원으로 구입하였습니다. 연식은1997년 12월생입니다. 12살입니다... 여기저기 아픈것도 당연한거겠죠.. 홈패이지에 수리비 내역을 보니 2007년 3월 825,000원.. 그리고 2009년2월 8십만원.. 이번 수리비는 확정된것이 아니니.. 타견적도 한번 의뢰해봄이 좋을듯 하지만.... 연식이 오래되서 안전에도 염려도 됩니다. 해서 평촌에 있는 랜트카 12인승 승합차를 알아보니 11만원/ 15인승은 12만원가능하고 과천으로 필요한시간에 차량이동해주는것도 가능하다고 합니다. 우선 랜트카를 한번 이용해 보고 괜찮으면 계속사용하고 불편하면 현재차량을 수리를 해서 사용하는것도 좋을듯합니다.	(2009-02-27)
	아라리아	총~~무님 렌트카는 캐리어 장착을 할수 음따는 한계가 ㅎㅎ 울 부친이 스타렉스 6밴을 사용중이신데 주말 정도는 사용 가능 할 것 같습니다 미리 캐리어도 장착 해 두고 필요시 차를 가져가서 두고 바꿔 타구 오는 겁니다 우린 주로 토욜이나 일욜 혹은 금욜 밤부터 이기 때문에 매월첫주만 빼고는 가능 할것 같습니다 대여비는 적당한 선에서 가능 할것 같구요 다만 6명이라는 조금은 아쉰 점이 있지요 아직 학실이 이야기 하진 못했읍니다만 그런 방법도 하나의 대안이라 보여져서 소개 합니다	(2009-02-27)
	쌀2	☆클럽차량보유시 경제성 비교 2006년 309만(구입비)+보험료+유지비=400만 2007년 보험료+유지비 =200만 2008년 보험료+유지비 =213만 2009년 보험료+유지비 =250만(기름값up) ======================================== 4년간 차량 총비용 (예상) 1,063만원 ★차량이용 횟수별 비용 매년 12회 x 4년 = 48회 (1,063만÷48회=22만원/회) 매년 15회 x 4년 = 60회 (1,063만÷60회=18만원/회) 20회 x 4년 = 80회 (1,063만÷80회=13만원/회) ★클럽차량 보유 장단점 ◇장점 : 장거리 라이딩시 언제든지 이용가능하다 클럽활동 및 단체이용 가능 일본친구들 공항 픽업에 사용 자주 사용할수록 경제적이다. 종합보험가입 ◇단점 : 사용인원이 제한된다 (8명~9명) 낡아서 수리비용이 든다. 누군가 운전을 책임져야한다. 자주사용않하면 비용 부담이 크다. ※금년까지는 애마를 가급적 수리해서 사용하고 자주 이용 하는게 어떨런지요.......쌀2 생각	(2009-02-27)
	카본	지난 10여일 동안 잠수탔습니다..이제 정신차리고 다시 나타났습니다... 차랑에 대해서 저의 의견은 1.클럽차량이 필요하다 2.기존 차량의 수리여부는 감기인지? 암인지?확인후 3.감기이 경우,수리해서 사용한다 4.암으로 판정날 경우,스타랙스형태로 업그레이드 된 차량을 구입한다. 구입재원은 회원들의 찬조로 한다. 저는 오빠와 동일하게 찬조하겠습니다. 과천MTB 영원하라!!! 홧팅!	(2009-02-28)