A6 어댑티브크루즈.. 좋습니다.

[적가고[홍기범]]

보통 고속시에 항속 주행 할려고  크루즈컨트롤 사용하는데

어댑티브는  특별한 경우 아니고는  브레이크 페달을 밟을 필요없이 차간 거리를 잘 조절해줘서 참 좋습니다.

근데  다들 잘 모르는 기능도 있는데요...

정체구간에서 가다 서다 반복할때도 어댑티브크루즈컨트로을 사용하면 

액셀과 브레이크페달을 밟았다 띠었다 할 필요가 없이  정말 발이 편안합니다.

정지가 필요할때 알아서 정지해주고는  출발시에는 액셀 페달을 톡 쳐주면 출발하구요

차간 거리가 좁아지면 점차 속도 늦추어 주면서 정차도  알아서 정지 합니다.  

다만,  끼어들기 하는 차량이 있을때는 차량 인식의 시간 텀이 조금 있는 것 같아서 

브렉페달을 조금 써줘야 하네요..  브렉을 밟으면 크루즈가 해제 되지만,  Resume도 간단하게 할수 있기 때문에 편하구요.

정체 구간은   크루즈 속도를 30으로 최소화 하여, 차량 간격이 갑자기 벌어질때 

크루즈가 너무 가속을 갑자기 하지 않도록  좀 주의해야 할 것 같더군요.

[뇌섹남[문기주]]

시내에서 자주사용하면 잔고장이 심할거같은데요..괜찮나요

[작은악마[김연홍]]

정차후 출발은 안되는거 같던데.. 악셀만 쳐주면 되는건가요.. 이번에 A6 아반트 테크 모델 구입해서 ACC 잘 사용 중인데 완전 정지후 출발때 악셀을 다시 밟아야 출발해서 ACC가 해지된줄 알았네요..ㅋ

[적가고[홍기범]]

차량 설명서에도 있는 내용입니다. 정지 후에는 액셀을 가볍고 톡 쳐주면 주행이 시작되고, acc도 유지되는 상태입니다. 브레이크 페달을 밟게 되면 자동으로 acc는 해제 됩니다. 하지만, 크르주 레버를 위로 한번 올려주면 다시 resume 됩니다.