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<p><span style="font-size: 12pt;">굴삭기 지겟발 작업 어디까지 왔나?</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">앞으로도 점점 좁아지는 지게차의 작업 </span><span style="font-size: 12pt;"> 범위?</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">과연 이 문제를 누가 해결 할것인가?</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">-지게차인 스스로?</span></p><p><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: 12pt;"></span></span></span></span></span></p><p><br></p><p><br></p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/SUbE7ZxT3c8" frameborder="0" allowfullscreen="" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"></iframe></p>
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카페 게시글
▪ 자 유 토 론
4톤×7=28톤(H빔하차)♡JK Rotating Quick Coupler
사무국
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18.11.14 11:27
댓글 2
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첫댓글 솔직히 지게차보다 더 안덩적으로 작업되네요
제자리에서 하는 단순 하차는 안전 할지 몰라도
내리면 이동해야 하는데 굴삭기가 몇미터 긴 빔 들고 이동한다.?
지게차보다 훨씬 위험합니다.
그리고 굴삭기를 제작할때 양중에 맞게 나온게 아니기 때문에
단순 바가지 용량,폭 등 그 기존에 맞게 제작 그외 작업은 주용도 작업이 아닙니다
그래서 법에도 주용도외 작업금지라고 명시가 되어 있지요
법으로 보면 분명 굴삭기 양중 작업은 불법입니다.