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<P align=left>드디어 Zeus Hobby에서 회심의 강종술 아담님의 Trex 450 SE New V2 헬기 조립 Review를 선보입니다.</P>
<P align=left>-^^ Zeus Hobby 제공 - </P>
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<P align=left>우선 제품 구성입니다.</P>
<P align=left><제품 구성></P>
<P align=left>● T-Rex450SE Evo.7 Helicopter Kit : 1set<BR>● ALIGN 430XL BL Motor : 1set<BR>● Quark 33A BL ESC : 1set<BR>● ALIGN 325mm Carbon Fiber Main Blade<BR>● PT-B2100PL 30C ProLite Battery : 1pack<BR>● u-BEC 3A : 1set<BR>● HG-D202MG Metal Gear Digital Servo : 3pcs<BR>● Futaba GY401 + HG-D201HB Gyro Set : 1set</P>
<P align=left>참고로 상기 구성은 헬리넷에서 구입한 송수신기를 제외한 조합 세트 입니다.</P>
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<P align=left>그럼 간간히 찍은 사진을 중심으로 조립 Review를 시작하겠습니다^^</P>
<P align=left>그에 앞서 Body를 조립 할때 느끼는 건데 이전에 거론된 문제가 모두 해결된 것 같습니다.</P>
<P align=left>일례로 볼링크는 거의 히로보와 동등하게 꽉 끼워지고 난후 유격 없이 아주 부드러운 움직임을 보였습니다.</P>
<P align=left>역시 그간 경험과 노하우는 무시 하지 못할 것 같습니다.^^</P>
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<P align=left>수신기, 변속기(ESC)와 BEC 세트, 자이로 구성품입니다. 변속기와 BEC는 서로 전원 연결선이 묶여 졌습니다.</P>
<P align=left>ESC의 수신기 연결단의 가운데 파워라인(빨강)은 제거 되어야 합니다.</P>
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<IMG id=ke_attach_208 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/11_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d37e424b" border=0></P>
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<P><BR>Body 조립 후 서보 기자재를 장착 하였고 모터는 일시적으로 장착 해 보았습니다. </P>
<P>보이는 귤은 작업중에 먹어 해치웠습니다^^</P>
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<IMG id=ke_attach_524 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/16_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d38e5d68" border=0></P>
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<P>ESC와 수신기의 장착위치를 고민하다가 우선 배치해 보았네요. 모든 전선은 Body내부에 감추어야 </P>
<P>한다는 저의 지론 때문에 상당한 고민이 수반 되었습니다.</P>
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<IMG id=ke_attach_254 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/14_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d3acca8b" border=0></P>
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<P>피치와 에어러론 서보(앞쪽 2개)에서 나온 선 처리 사진입니다. 회전 구동부와 절대로 접촉하면</P>
<P>안되겠지요.^^</P>
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<IMG id=ke_attach_517 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/14_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d3bdac46" border=0></P>
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<P>-------- 시간이 지나서......</P>
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<P>또 지나고........</P>
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<P>무수히 많은 고민과 시간이 흐른뒤 모든 기자재와 선처리가 완결 된 후 사진 되겠습니다.<BR>우선 커버 씌우고 로터는 옆에 가지런후 놓고 한컷^^</P>
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<IMG id=ke_attach_557 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/13_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d3ccdc7b" border=0></P>
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<P><BR>위에서도 한컷 아직까지 내부모습은 비밀임 ㅋㅋㅋ~</P>
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<IMG id=ke_attach_515 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/10_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d3db7453" border=0></P>
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<P>드디어 내부 공개 선처리를 자세히 보시라 우선 좌측면 사진임. 모터와 ESC연결은 캐노피와 간섭을</P>
<P>받지 않도록 하였고 막강한 파워 라인은 우측면에서 보이도록 함. 다른 전선은 보이는것이 별로</P>
<P>좋지 않지만 유독 파워 라인은 보이는 것이 멋있어 보임. 모든 전선은 메인기어 및 공간으로 모여서 </P>
<P>벨크로로 한번에 씌워서 감추었음. 카 깔금하지 않는가~~~ 단, 러더 서보의 전선은 당근 보일수 밖에</P>
<P>없음을 양해해 주셔야 함다. ^^;;;;;</P>
<P>안테나 선도 상당히 고민 끝에 (악수를 둔것 같은데...) 아래 같이 처리하였는데 내 마음에 쏙 들게</P>
<P>되지는 않아 다소 찜찜함이 남아 있네요. 그래도 제 부품의 허용한도 한에서 최선을 다해 꾸며 보았음^^</P>
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<IMG id=ke_attach_669 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/13_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d3e97bb5" border=0></P>
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<P>파워 라인 Close Up!!! 막강한 파워의 포스가 느껴지지 않는가 ~ 크.</P>
<P>옆에 빨간 cap은 안테나 라인 머리 부분임. 캐노피 씌울때 안테나 선을 포함하지 않도록 약간의 </P>
<P>주의 요망됨.</P>
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<IMG id=ke_attach_131 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/14_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d3f75c17" border=0></P>
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<P>좌 상부터 시계방향으로 엘리베어터 서보, Futaba 402 자이로, HG-D201HB 러더 서보, 9채널 </P>
<P>JR 수신기 입니다. 수신기에서 나온 안테나 선은 실리콘튜브로 보호되어 안테나 파이프 뒤쪽으로 </P>
<P>들어가서 앞쪽으로 나가서 끝나게 되어 있습니다. 서보, 자이로 관련 전자기기 전선은 Body 내부를 통해</P>
<P>수신기 앞단 메인 기어 하단에 집결(전선 집합장소)되어 검은색 벨크로로 감싸서 깔끔하게 처리 하였습니다.</P>
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<IMG id=ke_attach_457 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/9_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d405637a" border=0></P>
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<P>자이로에서 바로 나온 선은 최소 한번 이상 굴곡을 갖도록 하여 전선 집합장소(?)로 가게 됩니다.</P>
<P>러더 서보에서 나온 전선도 약간의 굴곡을 주어 혹시 견적에 의한 선 댕김 문제를 다소 해소 하였네요.</P>
<P>과도하게 변형되면 보장 못함.ㅋㅋㅋ <BR>
<IMG id=ke_attach_373 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/16_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d41a500e" border=0></P>
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<P>이번에 우측면 상세 리뷰입니다.</P>
<P>우측면 상단으로 배터리 고정 아래에 ESC 고정 우측면에 BEC 고정이 됩니다.</P>
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<IMG id=ke_attach_58 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/14_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d42b7337" border=0></P>
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<P>우측면 뒤단에는 ESC에서 나온 스위치가 부착 되어있습니다. 위로 올리면 On, 아래로 내리면 Off</P>
<P>입니다. Marking이 안되어 있어서.... 인쇄해서 붙여놓을 필요가 있는 사항입니다. 우선은 패스...</P>
<P align=left>
<IMG id=ke_attach_724 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/15_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d43d114e" border=0></P>
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<P>우측면에서 바라본 수신기부 뒷단 모습임</P>
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<IMG id=ke_attach_728 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/16_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d452042a" border=0></P>
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<P>모든 문제는 케노피를 씌워서야 해결이 되었네요. ESC와 모터선 연결은 캐노피로 인해 한번 변경된</P>
<P>아픈 사연이...^^;;;; 결국에 그림과 같이 캐노피와 간섭도 없이 아주 멋있게 처리 되어서 만족입니다.^^</P>
<P>캐노피 씌울때 안테나 파이프 사이로 들어 가도록 유의해야 함.</P>
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<IMG id=ke_attach_209 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/11_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d4656a3a" border=0></P>
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<P><BR>BEC도 캐노피를 씌워서 간섭이 되어 약간 뒤로 이동하는 실수를 범했습니다. ^^;;;</P>
<P>서로 간섭이 없도록 깔금하게 처리 되었네요.^^</P>
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<IMG id=ke_attach_870 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/10_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d4769621" border=0></P>
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<P>좌측면 중앙부 상세 사진도</P>
<P>ESC에서 나온 서보 연결선은 Frame 좌측 안쪽벽을 타고 넘어오고 우측면에 고정된 스위치의 선은</P>
<P>우측 안쪽벽을 타고 넘어와서 모터와 안닿도록 되어있음</P>
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<IMG id=ke_attach_636 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/15_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d4887996" border=0></P>
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<P>테일 로드 가이드 고정은 링 위쪽 중앙에 약간의 홈이 있는데 그곳에 타이 끝단을 잘라서 끼워 넣어</P>
<P>깔금하게 고정 시켰습니다.</P>
<P align=left>
<IMG id=ke_attach_884 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/16_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d49a41c0" border=0></P>
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<P> </P>
<P>서보 선 처리 Body 내부 사진입니다. 속을 보여서 챙피하네요.^^<BR>복잡한 선은 자이로에서 나온 몇번 꾸부러진 선이 그렇게 보임.</P>
<P align=left>
<IMG id=ke_attach_274 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/14_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d4aad165" border=0></P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>캐노피에 스티커를 붙였음.</P>
<P>다른데서 보지 못한 마크가 있는데 이는 Zeus Hobby 조립품임을 증명하는 것임.</P>
<P align=left>
<IMG id=ke_attach_6 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/15_cafe_2008_01_01_23_28_477a4d4bc89e3" border=0></P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>마침내 대망의 완성된 사진임. 아담님 조종기를 포함해서 한컷!!!</P>
<P align=left>
<IMG id=ke_attach_460 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds52/14_cafe_2008_01_01_23_28_477a4df4205ab" border=0></P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>조종기 리셋하여 새로이 세팅을 하였고 ESC 세팅, 로터 피치각 세팅, 자이로 세팅등 모든 사항을 완료 하였습니다.</P>
<P>마지막 처녀 비행만을 남겨둔채...</P>
<P> </P>
<P>아 그리고 피니언은 12T를 사용하고 쿼크 변속기라 Heli Mode3로 거버너기능을 사용 하였습니다.</P>
<P>75%와 90%에서 1,2차 거버너가 걸리도록 되어있습니다. 이론적으로 75%일때 2460RPM, 90%일때2960RPM정도 </P>
<P>예측됩니다.</P>
<P> </P>
<P>이상 조립 리뷰 일지를 마칩니다.</P>
<P>처녀 비행 결과는 정모때 드러 날것 입니다. 기대 하시라~~~</P>
<P> </P>
<P>-새해복 많이 받으세요- <BR></P>
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감사합니다제가 좀 바빠서 이제사 봤습니다 죄송합니다희문님 정말 고생 하셨습니다 ^*^여러 회원님들 전 초보니까 너무 기대하지 마십시요 헬기는 4류째 인데 이제사 제대로된 헬기를 만나는것 같습니다 희문님 덕분에 감사 감사 또 감사드립니다전 구석에서 혼자 조용히 연습해야 할것 같습니다 고수분들이 너무 많아서 일찍 도착하고 늦게 철수해서 조용히 배우고 싶습니다 초보니까 잘 갈켜주십쇼
희문님 깔금한 성격이 보이네~.. 기자재도 안보이게끔 고민한 흔적이 역력하고 독창적인 배치를 하셨네요. 그리고 초보때부터 노말로 해보셔야 여러가지를 생각하며 날리시게 됩니다. 거버너는 간편하긴 하지만 헬기를 이해할 시간은 더 적어지는것 같아요. 노말을 이해하고 거버너로 넘어가시면 더 도움이 될것 같습니다~... 내 티렉이도 저런 순간이 있었는데.. 이젠 땅바닥에서 구른 시간이 쫌 되는지라..만신창~ =_=;;;;
첫댓글 ㅎㅎ 할말이 없게 만드시네요..아담님 축하드립니다..호버링은 의심의 여지가 없겠네요..플라잉은 의심이 가지만.ㅎㅎㅎ 한가지만 당부드리자면 초보시절엔 거버너보단 일반모드가 좋겠다는 생각입니다..아시겠지만 쿼크는 추락시 홀드키처도 거버너가 풀리는데 시간이 좀 걸립니다...이번주 모임이 기대됩니다....
거버너 사용여부는 테스트 후 모임에서 정님께 자세한 문을 구하도록 해보겠습니다. 그리고 3D도 됩니다.(스티커 뽀대만 ㅋㅋㅋ ^^)
우와우 기분 좋으시겠네요....^^ 저도 열쉼히 연습해서 언젠간 꼭 -_-++
끙~~~ 읽다보니 제가 기체하나 조립하고 있는 것으로 착각!! 멋진 조립~ 멋진 플라잉 기원합니다...^^
역쉬....제우스 하비 점장님이십니다....^^...아담님 이번주 화이팅입니다....^^
희문님 깔금한 성격이 보이네~.. 기자재도 안보이게끔 고민한 흔적이 역력하고 독창적인 배치를 하셨네요. 그리고 초보때부터 노말로 해보셔야 여러가지를 생각하며 날리시게 됩니다. 거버너는 간편하긴 하지만 헬기를 이해할 시간은 더 적어지는것 같아요. 노말을 이해하고 거버너로 넘어가시면 더 도움이 될것 같습니다~... 내 티렉이도 저런 순간이 있었는데.. 이젠 땅바닥에서 구른 시간이 쫌 되는지라..만신창~ =_=;;;;
킹2님 얼굴보기 너무 힘드네요. 플라이트민님에 얼마전 쪽지 보내셨다고 하는데 그거보시고 Action을 취해 주세요. 오시면 거버너 풀어 드릴테니 피치 쓰로틀값좀 넣어 주시구요^^... Action 해주세요...
다음 메인에 떴네요.ㅎㅎ