어제에 이어 오늘은 랜턴 압력게이지에 대하여 제 나름대로의 생각과 느낌을 적어 보겠습니다.
이제껏 버너 와 랜턴카페에서 압력게이지에 대한 글을 찾기는 어려웠습니다. 아마 그만한 이유와 수수께끼가
존재해서 그러지 않았을까 하는 생각도 듭니다. 랜턴 수리를 한번이라도 해본 회원들이라면 압력게이지를
뜯어보셨을테고, 또 고장이 나서 뜯어보신분도, 궁금해서 뜯어보신분도 여러 이유가 있을겁니다.
하지만 압력게이지에 대한 내용은 찾을수가 없습니다.
아래 사진을 보시면서 제 생각을 적어 보겠습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/232E5E445336B7740D)
기본적으로 압력게이지를 분리하면 제일먼저 에어나사, 그리고 윗케이스, 그리고 프라스틱 창, 내부 압력 그림판, 그리고 본체
입니다. 사진으로 봐도 그렇게 많은 부품이 들어가지는 않습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/262648445336B77511)
저는 우선 랜턴 그림판 까지 분리하여 조립한후 압력을 넣었습니다. 신기하게 바늘이 그림판이 있었다면 2를 향했겠지요.
신기하기만 합니다. 어떻게 이런 원리로 작동될까요?
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/272B6F445336B7770F)
이제 부터 제가 생각하고 있는 원리를 말씀드리겠습니다. 지금 송곳이 가르키는 곳을 보시면 한번 접어서 납땜이
보이시지요?
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2669F9445336B77826)
그리고 휘어진 곳 끝부분 역시 한번 접어서 납땜이 되어 있습니다. 이제 감이 조금 오시는지요? ^^
답은 아래에
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2728EF445336B77910)
저 휘어진 구리판은 그냥 일반적인판이 아닙니다. 쉽게 애기하면 아주 가는 구리튜브를 적당히 납짝하게 누른 모습입니다.
그래서 어떻게 보면 그냥 길다란 구리 쪼가리? 같게 보인것입니다. 그러면 이제 쉽게 이해 되시겠지요^^
즙 랜턴의 높은 압력이 압력게이지 밑 홀부터 올라옵니다. 그 압력은 납짝하게 공기가 어느정도 들어갈수 있게 휘어진
곳까지 들어갑니다. 쉽게 예를 들자면 주유소등 이벤트 하는 커다란 키다리 풍선 아시지요. 평소엔 가라앉아 있다가
밑에서 에어 바람을 주면 일자로 꽂꽂하게 서서 이리저리 춤을 추는 ^^
즉 랜턴 공기 압력에 의하여 가는 구리튜브관이 펴지는 원리 입니다 . 구리관이 펴지면서 자연히 침이 올라가는 원리입니다.
이제 쉽게 이해가 되실것으로 생각합니다.
저역시 여기까지 오는 동안 무수한 고민과 상상을 거듭 하였습니다. 부품도 작으면서, 그 원리를 상상하기가
너무 힘들었습니다. 외국 포룸에서도 자세한 자료는 찾지 못했으니까요 .
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/276C03445336B77B28)
압력게이지 밑면 에어가 들어가는 홀입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2470A1445336B77C27)
지금 보이는 것은 압력게이지 옆면모습인데 저부분을 볼때 2개의 부품을 붙여서 만든것으로 보입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2357DE415336B77E27)
제가 그린 압력게이지 압력원리 입니다. 한개는 에어노즐 나사 공기 길이고 하나는 바로 얇은 구리관쪽으로 가는 길입니다.
제 주관대로 압력게이지 원리를 대하여 내린 결론입니다. 제가 설명이 부족한 부분은 또 다른 누군가가 좋은 설명의
글을 적어 주시겠지요 ^^ 제 생각대로라면 앞으로 압력게이지가 작동이 안된다면 거의 구리튜브와 연결되는
침 부분이 대부분일겁니다. 만져보신분들은 아시겠지만 조금만 틀어져도 침이 움직이지 않지요.
아니면 구리튜브의 납땜이 터져서 압이 세게되면 더이상 움직이지 않을수 있다는 생각입니다.
이두가지만 생각하시면 압력게이지 수리는 끝~ 이었으면 좋겠네요 ㅎㅎ
이제는 더이상 압력게이지 대한 궁금증이 없으시길 바란면서 글을 마무리 하겟습니다.
즐거운 주말 되세요 ^^*
첫댓글 아주 좋은 정보입니다.^^
시원하내요^^
시원하게 긁어 드렸습니다. ^^ ㅋㅋ
그렇군요~^^
감사합니다^^
네 감사합니다. ^^
캬~~~
그 원리였군요.
역시 명쾌하십니다.^^
원리를 찾기까지 엄청난 고민을 했드랬습니다 ^^
좋은 자료네요. 저는 씨앙카만이 압력게이지가 있는 랜턴이라 올때부터 고장이 나는데 한번 수리해봐야겠네요.
원리는 같을 겁니다. 글처럼 침 부분만 잘 건드려 보시고, 부탄가스를 이용하여 압력테스트 해보시기 바랍니다. ^^
저도 씨앙카 압력 게이지가 고장난 채로 왔는대, 라이터 가스를 강제로 구멍에 대고 분출 해 보면 고장 여부를 확인 할 수 있다 하여
테스트 해보니 정상작동 하더군요
그러고 나서 랜턴에 장착하고 펌핑 해 보니 갑자기 정상작동 하더라고요
의아하게 생각 됬는대 머깨비님 설명을 읽고 보니
라이터 가스로 과압을 줘서 내부기기를 강제(?) 로 작동 시키면서 고쳐진것 같습니다
그리고 어떤분은 펌핑 체크 밸브 불량으로 압력계가 작동 하지 않아서 교체 후 정상작동 하셨다는 글 도 봤습니다
참고하세요
좋은 정보, 감사합니다.
감사합니다.
'부르동튜브' 또는 '부르동관 압력계'로 검색 하시면 좀더 자세한 설명을 확인하실 수 있습니다.
먹깨비님 대단하세요!
부르동관을 모르니 말씀대로 찾아봐야 겠습니다. ㅎㅎ
레귤레이터 압력조정기하고 원리가 비슷하네요 원하는 압으로 압력값을 설정하는거랑 압력을 수치로 나타내는거랑...
레귤레이터 압력 조정기의 원리를 모르니 잘 아신다면 비교설명도 좋을것 같습니다. ^^
@부산머깨비(임근수)부산 저판의 수직변화를 회전바늘의 움직임으로 나타내는게 압력게이지 나사를 돌려 판의 움직임을 원하는 압력값으로 조정하는게 압력 조정기입니다 ^^
알듯 모를듯...
저도 랜턴을 꼭 구해서 확인해 보겠습니다.
좋은 자료 감사합니다.^^
네 좋은 랜턴 꼭 소장하셔서 한번 확인해 보시기 바랍니다. ^^*
속시원한 설명을 주시는군요
멋진 징보 감사합니다.,,,^^
감사합니다. ^^*
부르동관식 압력 게이지 입니다
이 압력계는 과압이 걸린 상태에서 장시간 방치 하거나 너무 높은과압은 부르동관을 변형시켜 고장이 발생 합니다
누군가 속시원히 이부분을 설명해주었으면 오랜동안 고민을 하지않았을것인데 말입니다. ㅡㅜ
마술은 보면 신기해도 답을 알고나면 아무것도 아닌것이죠 ^^
역시 강호에 고수분 들이 많읍니다. 부르동 관이라... 머깨비님 감사.
좋은 도움이 되셨기를 ^^
부산머깨비님 좋은 정보 감사합니다. ~~
감사합니다. 산별꽃님 ^^