스크랩 350마력 6700cc 엔진, ‘세계 최대의 모터바이크’ 공개

[라벤더]

6,728cc 용량의 비행기 엔진이 장착되어 있는 초대형 모터바이크가 화제가 되고 있다고 12일 해외 자동차, 모터바이크 관련 외신들이 보도했다.

'건버스(Gunbus)'라는 이름의 이 모터바이크는 독일 모터바이크 전문 제조업체인 '레온하르트 매뉴팩처링사'가 제작해 공개했다.

3.47m 길이에 무게는 650kg의 초대형 모터바이크는 제작 당시부터 큰 관심을 받았는데, 초대형 크기 및 350마력 출력을 낼 수 있는 7,000cc에 가까운 엔진이 장착되었기 때문,

제작사 측은 '건버스'가 세계에서 가장 큰 상용 모터바이크라는 점을 강조하고 있다. 모터바이크 마니아가 취미 삼아 제작한 종류가 아닌 실제 주행 및 판매를 위해 만든 제품이라는 것.

건버스의 높이는 1.48m이며 타이어는 대형 트럭 못지않은 크기를 자랑한다. 차체의 높이는 1.5m에 달하지만 안장의 위치는 80cm에 불과(?)해 비교적 안전한 주행을 보장한다.

초대형 모터바이크의 건버스의 판매 가격 및 최대 속도 연비 등 상세한 제품 정보는 아직 공개되지 않은 상태다.

(사진 : 초대형 모터바이크 '건버스' / 제조 회사 보도자료 사진)

김경훈 기자

[음속달팽]

dl이건 뭐 딱히 할말없게만드네요 ㅎ ㄷ ㄷ

[나만의사람]

개인적으로 별로 맘에안드네;;;

[기동전사 현당SEED]

일본기업이라면 V8 1500cc로 350마력 뽑을텐데...ㅋㅋ

[돼지부사]

미국이라고 그렇게 못만들어서 그런게 아니라 저속에서 고출력을 낼 수 있는 엔진 을 만들어서 그런겁니다....v8에 1500cc 엔진에서 350마력이 나오려면 일단 터보장착은 물런이거니와 고알피엠용 엔진으로 만들어야 하는데 즉 이는 연비가 그만큼 떨어지며 저속에서의 순간 토크는 그마큼 떨어진다는게 문제입니다... 또 무게는 그만큼 더 무거워지고..발열량도많으며 저렇게 큰 덩치의 바이크를 끄는데 알피엠용 엔진이 올라가면 컨트롤 하기도 어렵고 사고의 위험이 더 커집니다..안그래도 650kg의 무게를 컨트롤하기 쉽지 않은데 말이죠...

[돼지부사]

또한 고알피엠용 일수록 그 토크를 전달하기 위해 미션의 단수가 많아지는데 무게만 무거워 지고 가격이 비싸져서 필요가 없지요..어짜피 속도용으로 타는 바이크가 아닌지라 그나마 가장 컨트롤하기 편하고 고출력과 좋은 연비를 실현시키기 위해 기통수는 줄이고 배기량을 늘린겁니다...물론 적은 배기량은 아니지만 그래도 원채 저알피엠에서 고출력이 나와 버리기 때문에 조금만 스로틀을 감아도 원하는 가속력이 나오고 그만큼 연비는 잘 나오게 됩니다... 반복해서 말씀드리지만 만들줄 몰라서 그런 경우는 거의 없다고 보시면 됩니다..최적의 셋팅을 위해 그렇게 만들 뿐이지..

[적색탄환]

돼지부사님 좀 똑똑하신듯~

[규니쨔앙]

홍만이형을 위해서 만든것일지도 ....덩치 작거나 그런 사람은..완전 압박이 ㅠㅠ

[gisry]

타야 평편율을보니...스텐드는 필요없을듯.ㅡㅡㅋㅋㅋ

[적색탄환]

소기어에 발 끼면 발가락 다 날라가것네~

[로드스터]

좀 엉뚱한 바이크네요, 어떤사람들이 타고 다닐까? ㅎㅎ

[쌍영]

최홍만,김영현,실바 이런사람들이 타야 좀 어울리겠네요....

[[trinity]]

홍만횽은 맞는 헬멧이 없어서 무효

[부루루루룽~*]

국방부에서는 해줄껍니다 ㅋㅋ

[트라이얼라이더]

이것이 왜 뉴스거리죠? 8200씨씨 보스호스 바이크가 미국에 아주 많이 팔리는뎅 엔진도 적은게 쓸데없이 기네요

[피비릿내.]

뭐지 저건;;;

[SUBA]

세계 최대의 양산형 바이크라면 인정.. TV에서 나오던데 500마력짜리 엔진을 엊고 크기는 폭3m 길이6m 높이3m짜리 바이크를 3억을 들여서 만들어 타고다니는 사람 있던데... 그게 진정 세계 최대의 바이크일듯.. 실제로 기네스북에 올라가 있다는...