저도 초보입니다만 저도 이와 비슷한 고민을 상당기간 했었기에 조금이나마 도움이 되었으면 합니다. 저는 포핸드 드라이브를 배울때 처음 제게 가르쳐 주던 고등학교 선수들의 용품이 바로 ALC에 05였고 저는 티스에 05였습니다. 즉, 같은 용품이었죠. 선수들이 저에게 가르쳐준건 각을 크게 열고 때리면서 거는 드라이브였습니다. 그런데 이게 때린다고해도 진짜로 때리는것과는 또 좀 차이가 있고........ 몸으로 적어도 1년가까이는 익히셔야 감이 좀 오실겁니다. 처음에는 때리는데 어떻게 드라이브가 걸려?? 라는 의문과 함께 좌절을 맛보실수도 있습니다. 저는 그랬으니까요;;
일단 제가 느낀 점으로는 상체와 하체의 역할구분을 조금 해주셔야 한다는 겁니다. 볼을 챌려면 라켓이 위로 가는 힘이 필요한데, 이 힘을 하체로 만들어 내고 상체는 스윙을 적당히 앞으로 하면서 때려줘야 한다는 겁니다. 그러면 때리면서도 챌수 있게 됩니다. 하체를 전혀 쓰지 않고 상체만으로도 스윙을 위로 땡기면 충분히 드라이브를 걸수 있지만 힘이 실리지 않습니다. ALC로 때리면서 드라이브를 걸어도 충분한 회전이 나오므로 연습또 연습하시면 꼭 좋은결과가 있으실겁니다. ^^
첫댓글 러버는 어떤걸 쓰시는지요 ^^
베가프로 또는 테너지05전면 씁니다.
티모볼alc의 특성이 루프식으로 걸면 많은 회전이 동반되지만 때려치는 드라이브는 회전이 적습니다.
고탄성고마찰계열 러버 붙여도 동일하고요. 중국식 플레이에 적합하지요
반면에 코르벨은 두껍게 때려쳐도 회전이 잘 먹습니다.
같은 러버로 테스트해보았는데 라켓에 따라서도 공의 구질이 다르더군요.
덧글 감사합니다.
그러면 그냥 힘들이지말고 슥슥걸어주는 연습이 필요할까요.
제로드쿼드는 파워와 회전량이 좋은것 같은데 많이 다른것 같군요.
저도 초보입니다만 저도 이와 비슷한 고민을 상당기간 했었기에 조금이나마 도움이 되었으면 합니다. 저는 포핸드 드라이브를 배울때 처음 제게 가르쳐 주던 고등학교 선수들의 용품이 바로 ALC에 05였고 저는 티스에 05였습니다. 즉, 같은 용품이었죠. 선수들이 저에게 가르쳐준건 각을 크게 열고 때리면서 거는 드라이브였습니다. 그런데 이게 때린다고해도 진짜로 때리는것과는 또 좀 차이가 있고........ 몸으로 적어도 1년가까이는 익히셔야 감이 좀 오실겁니다. 처음에는 때리는데 어떻게 드라이브가 걸려?? 라는 의문과 함께 좌절을 맛보실수도 있습니다. 저는 그랬으니까요;;
일단 제가 느낀 점으로는 상체와 하체의 역할구분을 조금 해주셔야 한다는 겁니다. 볼을 챌려면 라켓이 위로 가는 힘이 필요한데, 이 힘을 하체로 만들어 내고 상체는 스윙을 적당히 앞으로 하면서 때려줘야 한다는 겁니다. 그러면 때리면서도 챌수 있게 됩니다. 하체를 전혀 쓰지 않고 상체만으로도 스윙을 위로 땡기면 충분히 드라이브를 걸수 있지만 힘이 실리지 않습니다. ALC로 때리면서 드라이브를 걸어도 충분한 회전이 나오므로 연습또 연습하시면 꼭 좋은결과가 있으실겁니다. ^^
네~ 감사^.^
아직 정확한 드라이브는 아니지만 자꾸 무릎을 이용하려고 하는데 연습과 실전은 차이가 많아요. 빨리반구되어오는 공에 준비가 안되니 무릎을 이용할 시간이 없다고 해야 할까요. 진정한 드라이브를 위해 고고씽 하렴니다.