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<div><p><span style="FONT-SIZE: 10pt"></span></p>
<p><strong><font color="#000000" size="3">1. 차종+연식 + 배기량 + 총주행거리 :</font> SM7+2006+2.3+110,000km</strong></p><strong>
<p><strong><font color="#000000" size="3">2. 본인차량오일정보(엔진오일규격,) : 아랄슈퍼트로닉 G 0W-30</font></strong></p>
</strong><p><strong></strong><strong><strong><font color="#e31600" size="3">3. 엔진상태(과거정비상태, 오일누유, 매연, 소음, 진동증상 등 자세히 기술) : </font></strong></strong></p><p><strong style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><strong><font size="3" style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 10pt;"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 10pt;"> - 80,000km : 덴소이리듐 파워(열가 5) 점화플러그 교체(잠바가스킷 교환 안함-실리콘 땜빵)</span></span></span></span></span></font></strong></strong></p><p><strong><strong><font size="3" style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 10pt;"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></span></span></span><span style="font-size: 10pt;">- 90,000</span></span></font></strong></strong><span style="font-size: 10pt;"><strong style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><strong><font style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 10pt;">km : 파워</span><span style="font-size: 10pt;"></span></span><span style="font-size: 10pt;">스티어링 고압호스 교체</span></span></span></font></strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 11pt;"><strong style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><strong><font style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 10pt;"><span style="font-size: 10pt;"> -</span></span></span></span></span><span style="font-size: 10pt;"> 100,000</span><span style="font-size: 10pt;"><span style="font-size: 10pt;">km : 벨트세트 교체</span></span></font></strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 11pt;"><strong style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><strong><font style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 10pt;"><span style="font-size: 10pt;"> - 105,000km : 스로틀바디 청소 및 연료펌프 배선 커넥터 수리, </span></span></span><span style="font-size: 10pt;">연료펌프 교체(간헐적 시동불량!!)</span><span style="font-size: 10pt;"></span></font></strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 11pt;"><strong style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><strong><font style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 10pt;"> - 108,000km : 르노(엔진미미 앞, 우 사망 및 점화플러그, 점화코일, 인젝터 교체요망)엔진체크등 점등</span></font></strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 11pt;"><strong style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><strong><font style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 10pt;"> - 핸들까지 진동이 있으며, 소음 또한 다른 SM7 오너가 동승시 엄청 심하다고 함(저도 동의).</span></font></strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 11pt;"><strong style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><strong><font style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 10pt;"> - 주행중 정차시점에 엔진룸에서 헬기소리남(연료압레귤레이터 때문?).</span></font></strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 11pt;"><strong style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><strong><font style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 10pt;"> - 기어 R 작동시 턱턱소리나며, 변속충격도 상당함(아마도 미미 사망때문?).</span></font></strong></strong></span></p>
<p><strong><font color="#000000" size="3">4. 시내주행(%)+ 고속주행(%) :<font color="#333333"> 90+10</font></font></strong></p>
<p><strong><font color="#000000" size="3">5. 튜닝상태+운전스타일 :</font> </strong></p><p><p><strong><strong><font size="3" style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 10pt;"> - 3<span style="font-size: 10pt;"></span><span style="font-size: 10pt;">0,000km : 네오테크 VE 일체형 서스 및 19인치 업</span></span></span></font></strong></strong></p><p><strong><strong><font size="3" style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 10pt;"><span style="font-size: 10pt;"> - 35,000km : 사이드미러 릴레이 작업</span></span></span></font></strong></strong></p><p><strong><strong><font size="3" style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 10pt;"> - 70,000km : 순정쇼바+토네이도 다운스프링 및 19인치 휠</span></span></font></strong></strong></p><p><strong><strong><font size="3" style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 10pt;"> - 75,000km : 순정 제논라이트 교체(일반에서 제논으로 넘어감)</span></span></font></strong></strong></p><p><strong><strong><font size="3" style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 10pt;"> - 80,000km : 블랙박스 상시배선 작업</span></span></font></strong></strong></p><p><strong><strong><font size="3" style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 10pt;"> - 운전스타일은 정속주행이며, 간혹 고속도로 및 Feel 꽃히면 풀악셀!!</span></span></font></strong></strong></p></p>
<p><strong><font color="#000000" size="3">6. 미션 ; 자동 수동 ;</font> 자<span style="font-size: 9pt;"></span><span style="font-family: Gulim, 굴림; font-size: 9pt;">동(</span></strong><span style="font-size: 9pt; color: rgb(102, 102, 102); font-family: Tahoma, 굴림; line-height: normal; text-align: -webkit-center;"><span style="font-family: Gulim, 굴림;"><span style="font-size: 9pt; font-weight: bold;"><a href="http://www.mujugipot.co.kr/shop/item.php?it_id=1268934336" style="font-size: 9pt; color: rgb(102, 102, 102); font-family: Tahoma, 굴림; line-height: normal; text-align: -webkit-center;"></a></span></span></span><span style="font-size: 9pt; color: rgb(102, 102, 102); font-family: Gulim, 굴림; line-height: normal; text-align: -webkit-center;"><span style="font-size: 9pt; font-weight: bold;"><span style="font-family: Gulim, 굴림;"><span style="font-size: 9pt;"><a href="http://www.mujugipot.co.kr/shop/item.php?it_id=1268934336" style="font-size: 9pt; color: rgb(102, 102, 102); font-family: Tahoma, 굴림; line-height: normal; text-align: -webkit-center;">Mobil1 Synthetic ATF</a>)</span></span></span><a href="http://www.mujugipot.co.kr/shop/item.php?it_id=1268934336"><span style="font-family: Gulim, 굴림;"></span></a></span><a href="http://www.mujugipot.co.kr/shop/item.php?it_id=1268934336"></a></p>
<p><span style="FONT-SIZE: 12pt"><font size="2"><span style="FONT-SIZE: 12pt"><font size="2"><span style="FONT-SIZE: 12pt"><strong>7. 이상 유무 :</strong></span></font></span></font></span></p><p><span style="FONT-SIZE: 12pt"><font size="2"><span style="FONT-SIZE: 12pt"><font size="2"><span style="FONT-SIZE: 12pt"><span style="font-weight: bold;"><span style="font-size: 9pt;"><span style="font-size: 9pt;"> - </span></span><span style="font-size: 9pt;">하부소음(80km로 주행중 구제역할때 방지턱에서 그래로 차 날라버림 그때부터 이상함)</span>.</span></span></font></span></font></span></p><p><span style="font-weight: bold; font-size: 12pt; line-height: 1.6;"><span style="font-size: 9pt;"> - 엔진소음(엔진미미 전, 우 사망).</span></span></p><p><span style="font-weight: bold; font-size: 12pt; line-height: 1.6;"><span style="font-size: 9pt;"> - 변속충격(엔진미미 사망 영향??).</span></span></p><p><span style="font-weight: bold; font-size: 12pt; line-height: 1.6;"><span style="font-size: 9pt;"> - 주행시 하부에서 미세하게 쇠갈리는 듯한 소음 발생(지속적).</span></span></p><p><span style="font-weight: bold; font-size: 12pt; line-height: 1.6;"><span style="font-size: 9pt;"> - 엔진체크등 점등(지속적).</span></span></p><p><span style="font-weight: bold; font-size: 12pt; line-height: 1.6;"><span style="font-size: 9pt;">사장님께서 차를 직접 보셔야 아시겠지만...대략 문제점을 나열하였습니다. 또한 제가 정비하고자 하는것은 엔진미미 셋은 무조건 교체하고, 다른 것들은 사장님께서 차를 보시고 판단해 주십시오. 여유가 되면 엔진쇼바도 생각중입니다.</span></span></p><p><span style="font-weight: bold; font-size: 12pt; line-height: 1.6;"><span style="font-size: 9pt;">또한, 엔진미미 셋, 연료압레귤레이터, 점화플러그, 점화코일, 인젝터 교체 비용이 총 얼마인가요?</span></span></p></div><p><br></p>
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첫댓글 엔진미미 55만원.연료압 레듈레다 5~6만원 정도 .점화플러그는 연소실 하시면서 하면 수공 공짜 입니다 합이 17만원
점화코일이랑 인젝터는 아직 교환 시기가 안됐어요 ㅎㅎ
제차량이lpg였는디2008년에휘발유로넘어왔습니다.이런차들은인젝터점화코일문제가있어엔진체크등이점등된다고하네요(르삼)스캔결과복수실린더실화즉미스파이어죠.워낙실력이출증하시나차량보면인젝터랑점화코날일진단하실수있죠?ㅋ날잡아서연락드리겠습니다.인젝터랑점화코일만약교체하면얼마죠?쪽지주세요!
1.엔진미미 제품+수공=55만원
2.점화플러그 제품+연소실+수공=17만원
3. 연료압레듈레다는 제품+수공=5~6만원
사장님 맞나요?
음...많이 바쁘신 모양이군요....