<p class="cafe-editor-text">- 그란폰도 머리 올림 후기^^ -<br /><br />제가 환갑 전 꼭 해보고 싶은 스포츠 활동 중 마지막 남은 것이 그란폰도 장거리 산악 사이클 대회였어요.<br />그래서 내년 환갑이 오기 전에 하자고, 설악 그란폰도 대회를 신청하고, 요번에 첨 출전했어요.<br />뭐 첨 출전이라 컷오프되고 해서리^^;; 자랑할 건 쥐뿔도 없는데(ㅋㅋ), 혹시 내년에 설악대회 나가시려는 횐님에게 조금이라도 도움이 될까 해서 올려봅니다^^;;~~<br /><br />1) 참가해 보니 분위기는?<br />- 확실히 3종경기와는 분위기가 다른 것 같음.<br />3종 참가자 주연령대는 40대 초반 ~ 50대 후반인데, 그란폰도 주 참가는 20대 후반 ~ 30대 중후반이라 분위기가 젊고 와글와글 한 것 같아요*^^*(나 좋음. ㅎㅎ)~~<br /><br />2) 대회 운영은 어떤가?<br />- GIANT에서 후원하니, 대회 운영은 체계적인 거로 보이나<br />- 현장에서 주어들은 바로는, 당초 참가자 2,600명 수준으로 마감하려고 하였으나, 대회신청 시 단체팀에 우선권을 주는 관계로, 개인 참가 희망자 들이 민원을 제기하여, 개인 참가자를 대폭 받아주게 되어, 올해 대회 4,800여명이 되었다네요.<br />- 이러다보니, 대회 수용인원 초과로, 실제 출발은 매우 더디게 진행되었고, 아주 그냥 하이라이트는 스페셜푸드 코너(한계령 업힐 직전, 그란폰도 해당)에서 참가자 매우 길게 장사진을 쳐서, 수령 및 식사시간 지연에 참가자들의 불만이 많았어요.<br />- 참가자 수가 많아서라고 단정할 수 없지만, 첨 출전한 제가 보기에도 업힐 다운힐에서 선수간 충돌, 낙차사고가 많았어요ㅠㅠ<br />제가 직접 본 것도 2명.<br /><br />3) 만일 내년도 참가하려면 무엇을 체크해야 할까?<br />- 내년도에도 올해와 같이 참가자 모집을 한다면, 위 사항 들이 반복될 것으로 보이고요. 다만, 상대적으로 타 종목에 비해 사고가 많은 것은 업다운힐 자전거 경기의 숙명이라 봅니다.<br />- 출발시간이 늦어지는거야 자신의 기록칩으로 측정되는거니 이해해줄 수 있으나, 스페셜푸드 코너 이용시, 가급적 고단위 농축형 에너지젤, 에너지음료 위주로 하여, 스페셜푸드 코너에서 소비시간을 줄이는 방안입니다.<br />- 근데, 대회 전후 이런 문제가 집중적으로 제기될 것으로 보여, 내년도엔 좀 달라질 것으로 기대합니다.<br /><br />4) 머리올린 기록은?<br />- 그란폰도 208km 12:05:12.44 컷오프 걸림<br />(컷인 시간 : 12시간이내)<br /><br />5) 대회 코스에 대해서는?<br />- 첫번 부딪치는 구룡령 업힐은 동부 5 유명산 업힐코스를 댓개 연결해 놓은 것 같고요.<br />- 조침령은 남북콤보를 여섯개 이상 연결해 놓은 것 같았어요.<br />- 오히려 한계령 업힐은 제겐 덜 힘들었던 것 같아요. 낑낑대며 올라 눈앞에 전개되는 기암괴석 정말 장관이었죠^0^<br />- 근데, 무지막지한 한계령 다운힐 후, 리턴 구룡령 업힐(오전의 반대 방향)하는데, 정상까지 약 17km 정말 지루하고, 특히 10km 지점부터 '여기서부터 정상까지 몇킬로 남았습니다.'라고 사인몰이 계속 나오는데, 와, 완전 죽음의 업힐인데 그 사인몰 악마의 잔인한 속삭임 같았죠^^;;~~<br />- 다운힐 시, 뒤에 오는 젊은 친구들이 쑤악 내리꼿아도, 절대 동요하지 마시고, 무조건 '그랜마~ 너잘났다.' 함서 쿨하게 보내주세요^^~ 브렉키 닮는 거 아끼지 마세요. 정말 중요!!<br />- 저도 부딪쳤지만, 설악그란은 다운힐 시, 바람이 장난아녜요. 잘하시겠지만, 브렉키 잘 통제, 반대편에서 올라오는 차량 여부도 주의하셔요. 대회 반대차선은 교통 통제 안하는 구간이 많습니다. 조심 또 조심<br />- 주최측에서 도로상의 싱크홀, 크랙 등을 메꿔놓은 등 노력을 했어도, 처리안된 홀과 과속 방지턱 등이 갑자기 드러나므로, 특히 고속 다운힐 시 주의 필요합니다.<br />- 보급품 등 준비물은 스마트폰과 신용카드, 거기에 현금 1~2만원 끼우고, 봉크시 필요한 장비, 파워젤과 바를 상의저지에 꼽아도 충분하더군요.<br /><br />혹시 끌바에 대비하여 현중 아우님이 얇은 슬리퍼를 준비해줬는데, 다행히 쓸 일 없었어요^^;;~<br />(안장 위에서 세상을 얻었으나, 그 안장에서 내려오는 순간 모든 것은 사라질 것이다. -몽골비사에서-)<br /><br />끝으로, 첨 출전한 경기에다 철인 입문 후 지금까지 겪지 못한 숨막히는 업힐과 무지막지한 다운힐 코스를 다치지 않고 무사히 완주할 수 있도록 길잡이가 되어준 임용택 고문님과 이동범 아우님께 다시 한 번 깊은 감사드립니다 ^0^♡~~<br /><br />이상 만 59살 먹은해 음 4월에 창규 올림~~<br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1XSAN/8a6ec6a6ac8e7de49dca5862b2dcb7974ed53911' class="txc-image" /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1XSAN/63c60cbb9af338a022b1ed0488b5834a14aa7f02' class="txc-image" /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1XSAN/3918df5cd43ac97d3bdd81160e2fb1587a142b5d' class="txc-image" /></p>
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첫댓글 아 ~~ 아까비 입니다.구룡령 바람만 적었더라도 ...
평균속도도 나랑 같은데. 3900kcal 파워는 102W rpm68
사진사가 사진 잘 찍었다. ㅎㅎㅎ
🎉🎉 축하드립니다~😍😍
창규형님~
포기하지 않고 끝까지 완주하셔서
감동입니다~
설악 그란폰도는 인간의 도전은 어디까지 인지라는 질문을 하게 하는 곳인것 같습니다 .
그 어려운걸 해내신 형님이 자랑스럽습니다.
리커버리 잘해주세요. 담에
따뜻한 차 한잔 대접하고 싶습니다.
🎉🎉
다시 한번 축하드립니다 ~👍👍👍🎉🎉🎉
수고하셨습니다. 형님~~^^
쉬는시간을 줄이면 컷오프 안하실수있습니다.
끝내 끌바를 거부하고 안장위에서 마지막까지 버틴 리버스구룡령~
정말 축하드리며 최고였습니다!!
정보로 가득한 후기라서 영양가가 만점입니다!
내년 대회를 준비하시는 분들께 많은 도움이 되리란 확신!
올 해 컷오프 하셨으니 내년엔 환갑기념 재수하시죠~^^
형님 내년에는 10시간 대로 같이 타죠~~~콜? ㅎㅎ
형님과 같이 운동 해서 좋아요~~
형님 완주 축하드립니다.
열정과 자신감 추진력 보기 좋습니다.
화이팅!
재미는 있는 후기에 정보까지 그래도 전 안할랍니다. 창규형님!^^
저도 환갑 전에만 하는 걸루 정리하겠습니다.
윤정아! 행님갈때 같이 가자 환갑 전에!^^
동범이가 꼬셔도 내년에는 하지말자!^^
완주 진심으로 축하 드립니다. 5분은 방귀 한 번 잘 끼면 됩니다.
내년에도 메디오로(당분간)^^
완주 만으로도 엄청난 실력이십니다.
다시한번 완주 축하드리고 내년에는 함께해요^^
제겐 기록증 숫자는 눈에 안 들어옵니다.
흡사 사람의 옆모습 같이 연결된 동그라미 구간지도가 어느 왕관보다 더 빛나요 ㅎ
완전 축하드립니다 ^^