한국자동차 역사에서
최고의 신화는 봉고신화였드랫죠.
승차감 정숙성 소음 실내 시트등에서 당시 트럭이 아니라 승용차보다 더 좋았죠
그래서 승용차살사람들이 봉고사는경우가 절반이나 넘다보니
완전 대박났고
전직원 당시 세계역사상 유래없는 1천%보너스지급하던
신화를 창조했드랬죠~
그런 대박을 터트리면 됩니다.
불가능 할까요? 가능한 방법은 있는 법이죠.
다만 불가능한 생각만해서 안되는거죠. 바로 참역사 개념입니다.
즉,미션!!
승용차보다 나은 suv를 만들라!
쌍용은 앞으로 한두개만 집중하는게 좋겠다
즉, 현재와 미래의 두모델만 연구 개발 실시하되
모두 10년앞선 디자인과 성능으로...
그렇게 잘 하면
suv쪽은 전세계적으로 쌍용차가 밴츠보다 낫다는 평을 받게되는날이 올수있다는 점.
그 주인공으로~존재 하게 될 것이다.
그 바탕은 역시 사람이며 마음이며 정신
노사가 아니라 모두 주인으로 노사가 따로 없는 신 사업장이 되기를 기대 한다.
이번에 출시된 토레스 정도면 국민적으로
이번에는 쌍용차를 한번 도와주는 켐페인이 아주 바람직하리라 사료됩니다.
한국인중에 SUV사실분은 토레스를 사줍시다.
하나의 기부행위이며 일일일선으로써 우리 코리언들만의 형제 민족 개념이란 점
조선시대들면서 민족개념이 상놈개념으로 바뀌고 유교탈레반이 되어버렸는데
고려때는 현재 중국과 중국계조선왕조 중심의 국사 교과서내용과는 정반대로
만주와 반도는 물론,지금의 러시아 극동지방까지 고려땅이었다는 놀라운 사실이 밝혀졌죠.
고려멸망으로 반도와 만주가 분단된 사실은 완전 충격을 더 해주는 엄청난 팩트입니다.
우리 참역사에서만 밝혀낸 사실들이란 점.
암기국사 한국사 중국소설삼국지보다 저질인 마구조작된 내용이 아닌
생각하고 고심하고 또 연구하고, 무엇보다 딩시 현장중심의 역사연구회로써 국내 유일한
국내유일의 살아있는 역사 연구회 "참역사"
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