첫댓글회사에 따라 다릅니다. 회사이름을 저에게 쪽지로 보내주세요. 예전에 작은 회사에서 면접 본적이 있습니다. 한 4년전인거 같은데...그 회사 지금 많이 성장했더군요. 제가 지금 재직중인 회사에도 스펙 빵빵한 사람보다 작은 포워더 몇군데에서 이것저것 경력 쌓고 안정적으로 영업하는 사람도 있습니다. 비록 학력이나 스펙은 월등하지 못해도 회사에서 엄청 대우받고 있습니다. 일단 들어가시게 되면 오퍼레이션 좀 하다가 막무가내로 영업하십시요. 그래서 제일 중요한 선사, 항공사 인맥 쌓으시고 외국어 공부하시고 적극적이고 긍정적인 마인드 가지세요. 그렇게 5년만 지나도 갈데 많으실겁니다
첫댓글 회사에 따라 다릅니다. 회사이름을 저에게 쪽지로 보내주세요. 예전에 작은 회사에서 면접 본적이 있습니다. 한 4년전인거 같은데...그 회사 지금 많이 성장했더군요. 제가 지금 재직중인 회사에도 스펙 빵빵한 사람보다 작은 포워더 몇군데에서 이것저것 경력 쌓고 안정적으로 영업하는 사람도 있습니다. 비록 학력이나 스펙은 월등하지 못해도 회사에서 엄청 대우받고 있습니다. 일단 들어가시게 되면 오퍼레이션 좀 하다가 막무가내로 영업하십시요. 그래서 제일 중요한 선사, 항공사 인맥 쌓으시고 외국어 공부하시고 적극적이고 긍정적인 마인드 가지세요. 그렇게 5년만 지나도 갈데 많으실겁니다
저하고 같이 호흡을 맞추는 포딩업체는 주5일 정확하던데요..칼퇴근에..ㅎㅎㅎ윗분처럼 회사마다 다르니 참고하세요^^
원래 포워딩 업체 사원수 적어요 ㅋㅋ 포워딩마다 달라서 일 힘든데도있는데, 칼퇴근에 주5일 지키는 회사들도 은근있어요 ㅋㅋ
회사마다 차이가 나는 편이고.. 아무래도 항공부분은 좀 더 빡쎄요..ㅋㅋ