본선인 310번의 노선 조정 및 운행계통 변경 등에 따라, 본선을 보조하는 심야맞춤버스인 N310번도 본선을 따라가게끔 일부 조정하여 운행할 계획이었으나, 내부 사정으로 근시일 내 조정이 어려운 상황이며 현재의 노선과 운행계통으로 운행을 지속하기에도 여러 어려움이 있다고 판단하여 문제 해결 시까지 한시적으로 N310번의 운행을 중단하고자 합니다.
가주트랜스는 문제가 해결되는대로 빠른 시일 내 N310번의 운행이 재개될 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
승객 여러분의 양해와 협조를 부탁드립니다.
※ 임시 운행중단 기간: 2024. 5. 8. ~ 2024. 7. 18.
→ 기간은 현 시점에서의 계획으로, 내부 사정에 따라 계획한 기간보다 운행재개 일정을 앞당기거나 연기할 수 있습니다. 일정에 변동이 생길 경우 별도의 글을 통해 기간 조정을 요청토록 하겠습니다.
→ 운행재개 시에는 노선과 운행계통을 변경하여 운행할 예정입니다. 내부 검토가 마무리되는대로 수정된 운행계획을 제출토록 하겠습니다.
※ 본선인 310번은 이번 임시 운행중단 조치와 무관하며, 2024. 5. 8. (수) 부터는 새로운 노선과 변경된 운행계통으로 운행할 예정입니다.
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(노선은 https://cafe.daum.net/mm2busdriver/IrOH/800 참고)
1. 운행사 및 노선 개발자 : 가주트랜스 · 비눗방울
2. 운행방식 : 샌프란시스코 맞춤버스
3. 노선번호 : N310
4. 운행도시 및 주요 경유지/철도 연계 : 샌프란시스코(관외)
※ 샌프란시스코 - Sausalito - Marin City - Tamalpais-Homestead Valley - Mill Valley - Strawberry - Tiburon
* 코리아시티 1호선: 지하차도역
* 코리아시티 2호선: 도심공항터미널역
5. 운임 : 샌프란시스코 시내급행버스 요금 징수
6. 운행시간
* 평일 하루 2회 운행(23:05, 23:30)
* 첫차시각 : 23:05(기점) · 00:25(마린교대)
* 막차시각 : 23:30(기점) · 00:50(마린교대)
* 배차간격 : 25분
* 운행소요시간 : 150~170분
7. 인가 댓수 & 운행 댓수 : 0(0)대
※ 별도로 인가된 차량 없이, 310번(본선) 예비차량(고급좌석버스) 1대와 자사 공용예비차량 중 저상버스 1대를 투입하여 운행합니다.
8. 지정 차고지 · 충전소 : 시계탑공영차고지(공차회송)
첫댓글 해당 기간 동안의 운휴를 승인해 드립니다.
게시글처리는 5.8. 부에 진행할 본선 글에 병합해서 할게요.
(+) 경쟁사 사장으로써의 한마디
9106번 막차는 자정 넘어서까지 있답니다 ㅋㅋ