<P>지난번에 어느 언론 보도에서 철도공사의 차세대고속철 사업 프로젝트명이 KTX-II로 결정되었다고 보도하여, 그렇잖아도 이런저런 이름이 쓰이던 한국형고속전철 호칭에 더욱 혼선이 오게 되었습니다. ^^</P>
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<P>그 언론보도 및 철도공사보도자료 이후 동호회나 기타 커뮤니티에 올라오는 관련 글, 사진에서도 한국형고속전철을 KTX-II로 부르는 경우가 많이 발견되고 있는데.</P>
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<P>어찌보면 크게 중요한 것은 아니지만, 명확히 구별해서 사용해야 한다고 생각합니다.</P>
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<P><STRONG>(1) HSR-350X 란 ?</STRONG></P>
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<P>High Speed Rollingstock 350 eXperimental 의 약자로. 2002년 7량 1편성이 완성되어 현재 시험운전중인 '한국형 고속전철 시제차량' 의 고유이름입니다. 아래 사진의 차량입니다.</P>
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<a href="javascript:albumViewer('viewer','http://pds25.cafe.daum.net/download.php?grpid=3LY&fldid=ANn&dataid=8291&fileid=1&regdt=20060401143011&disk=30&grpcode=kicha&dncnt=N&.jpg')"><IMG hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds25.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3D3LY%26fldid%3DANn%26dataid%3D8291%26fileid%3D1%26regdt%3D20060401143011%26disk%3D30%26grpcode%3Dkicha%26dncnt%3DN%26.jpg" width=386 align=absMiddle vspace=3 border=0 id=upload_image1 onload='controlImage(this.id);'></a></P>
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<P>따라서 이 녀석을 호칭할 때는, 경우불문하고 HSR-350X 라 부르는 것이 정확합니다.<BR></P>
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<P><STRONG>(2) G7-KHST, G7 고속열차란 ?</STRONG></P>
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<P>특정 차량이나 차종을 특정지어 부르는 이름이라기보다는, G7사업을 통해 확보된 기술을 베이스로 만든, 또는 앞으로 만들어질 차량들의 통칭. 그러니까 HSR-350X 차량을 포함하는 상위개념. 라인업 자체의 이름으로 이해하는 것이 타당하리라고 생각됩니다.</P>
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<P>예를 들어 'TGV'의 경우 어떤 특정한 차량을 지칭하는 단어라기보다는 Duplex, Reseau, Eurostar, AVE, KTX 등의 유사모델들을 한데 묶어 부를때 사용합니다. 이와 유사한 개념이라고 생각하면 이해가 쉬울 듯 싶습니다.</P>
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<P>이번에 호남선, 전라선용 고속차량 추가도입에 입찰한 한국형고속전철을 'G7-KHST' 라 부르면 되겠고. 정확히 한다면, 'G7-KHST의 일종(상용화모델)이 입찰했다.' 고 하면 100% 정확하겠군요. ^^ HSR-350X가 입찰했다고 하면 표현이 좀 부정확해집니다. HSR-350X는 G7이라는 라인업의 극히 일부분 - 특정한 시제편성의 이름 - 일 뿐이지, 그 자체가 그 사양 그대로 입찰한 것은 아니기 때문입니다.</P>
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<P>쉬운 예를 들어서, '경부고속전철에 신칸센 500계가 입찰했다.' 고 하지 'WIN-350X (500계 시작차 이름)' 가 입찰했다. 고는 하지 않습니다. ^^ (주: 실제로 그런 사실은 없음)</P>
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<P><STRONG>(3) KTX-II 란?</STRONG></P>
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<P>차세대고속전철의 주인이 될 철도공사가 미리 준비한 '브랜드네임' 이자 '프로젝트명'입니다. '차종명' 이 아니라는 데 유의할 필요가 있습니다.</P>
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<P>예를 들어 JR니시니혼이 운영하는 700계전차 중 일부는 8량1편성 및 내장특성화 후 '히카리레일스타' 라는 브랜드를 달고 운행합니다만. 700계는 어디까지나 700계일 뿐입니다. ^^ '히카리레일스타' 브랜드를 달고 운행하는 차량의 '차종'은 '700계7000번대' 로 불리고 있지요.</P>
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<P>일부에서 HSR-350X 또는 G7을 섣불리 'KTX-II'로 고쳐부르기 시작하는 모습이 보이고 있는데. 이것은 올바른 사용이 아닙니다. </P>
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<P>① HSR-350X는 (1)에서 설명했듯이, 특정한 시제편성의 고유명칭이며, 이번에 호남/전라선 고속전철에 입찰된 사양 (최고속도, 편성 등) 과는 차이가 납니다.</P>
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<P>② G7을 가지고 나선 '로템컨소시엄'은 우선협상대상자로 지정되었을 뿐이지 아직 완전한 계약을 체결하지 않았습니다. 만약 로템컨소시엄이 요구조건을 충족시키지 못할 경우, 알스톰으로 변경되어 프랑스제 차량이 KTX-II로서 들어올 가능성을 아직까지 배제할 수 없습니다.</P>
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<P>요컨대, '로템컨소시엄' 이든 '알스톰' 이든, 심지어 '신칸센' 이든간에... 차기차량이 완전히 확정 및 실제 생산을 시작하여 모습을 드러내기 전까지는. 후보차량들에 KTX-II 라는 이름을 섣불리 붙여서는 안됩니다.</P>
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<P>쉬운 예로서, 'EX 사업'이라는 프로젝트의 후보기종으로 E737, G550이 입찰한 상황에서. E737이 아무리 유리한 입지를 선점하고 있다 할지라도 E737에다가 'EX'라는 이름을 붙여 부르진 않습니다. ^^</P>
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<P>복잡하게 되었지만 몇가지로 요약을 하면 이렇겠군요</P>
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<P>[1] 아직까지 KTX-II 라는 차량은 나타나지 않았다. (이름만 미리 지어 놓았음)</P>
<P>[2] HSR-350X 는 KTX-II 가 아니다.</P>
<P>[3] HSR-350X 는 G7 시제차량일 뿐으로, KTX-II 사업에 입찰한 G7 상용차량과는 차이가 있다.</P>
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첫댓글 HSR-350X도 나름대로 멋있던데요.. ^^*
저의 닉네임....ㅋㅅㅋ...ㅡㅡ..//(퍽....ㅜ.ㅜ)
이것좀 퍼가도 되나요??
저는 쉽게 HSR이라고 부르지요. 요 밑에글에도 나왔지만 선진 어쩌고 프로젝트해서 G7이라는 프로젝트명중 한국형 고속전철을 만들었는데 그때 탄생한 고속철도 차량이 HSR-350X이고 나중에 상용화가 될때 HSR은 KTX-ll라는 '종'으로 뛰게된다고 들었습니다.(즉 KTX-ll란 계급적인 뜻이지 차량이름이 아닙니다)