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출처: 요트 팀 드레이크 [TEAM DRAKE] 원문보기 글쓴이: 김승규
1. |
규칙
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1.1 |
ISAF 경기규칙(RRS; Racing Rules of Sailing) 2009-2012, ORC(Offshore Racing Congress) International/ORC Club 규칙, 대회특별 핸디캡 레이팅시스템(PHRF; Performance Handicap Racing Fleet), ISAF OSR(Offshore Special Regulations) 2012-2013, 대회공시서(NOR; Notice of Race), 범주지시서(SI; Sailing Instruction)의 적용을 받는다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.2 |
대회공시서(NOR)와 범주지시서(SI)가 서로 상충 할 때에는 범주지시서(SI)가 우선한다. (RRS 63.7 수정) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.3 |
경기에 출전하는 경기정은 OSR 카테고리 3에 부합하여야 한다.
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2. |
광고
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2.1
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카테고리 C 대회이며, 바우넘버와 스폰서 광고를 부착하도록 요청받을 수 있다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2 |
방송촬영을 위한 카메라 부착 및 카메라맨과 보조원 승선을 요청받을 수 있다.
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3. |
종목 및 자격
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3.1 |
종목 : ORC (Offshore Racing Congress) OPEN (PHRF; Performance Handicap Racing Fleet) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3.2 |
자격(킬보트) : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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선체 길이 9m(29.5ft) 이상 모노헐 킬보트, ORC 종목은 2012년도 해당 레이팅 증서 제출자. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3.3 |
한국 참가 선수는 대한요트협회 등록 선수이어야 한다.
※ 협회회원 등록을 대한체육회
선수 등록으로 전환
(보험가입 근거마련)
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3.4 |
한국 참가 경기정은 대한요트협회에 등록되어야 한다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3.5 |
참가신청 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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a) |
ORC 레이팅 증서는 본인이 발급(www.orc.org) 받아 참가신청서와 같이 본 협회(ksaf@sports.or.kr)에 제출하여야 한다. 문의사항은 ksaforc@sports.or.kr 로 연락하여 도움을 받을 수 있다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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b) |
참가신청서[붙임1]를 작성하여 2012. 4. 1(일)까지 제출하여야 한다. (이메일 ksaf@sports.or.kr) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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c)
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추가 참가신청 및 변경기간은 2012. 4. 15(일)~22(일)까지이며, 경기정 및 인원의 추가 신청 시 참가비의 1.5 배를 납부하여야 한다. ※ 추가 및 변경 기간 이후의 참가 허용 여부는 조직위원회가 판단한다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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d)
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참가신청서 제출 시 다음 서류를 함께 제출하여야 한다. 안전 체크 리스트[붙임2] ORC 클래스는 2012년도 해당 레이팅 증서 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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e) |
참가신청한 경기정은 2012. 5. 17(목) 18:00시까지 대회 본부에 출전 등록하여야 한다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3.6 |
경기정의 최소 인원은 스키퍼 포함 4명이며, 경기 중에도 4명 이상이 승선하여야 한다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
대회 일정 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5 |
참가비
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5.1 |
참가신청서 제출 시 참가비를 아래와 같이 납부하여야 한다.
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5.2
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납부한 참가비는 대회 불참 시 반환하지 않는다.
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6. |
계측 및 안전 검사
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안전을 위해 공식계측관이 안전검사 및 계측을 실시한다.
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7. |
범주지시서
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범주지시서는 2012년 5월 16일부터 대회본부에서 배포된다(대회 홈페이지 게시)
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8. |
경기 수역
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[붙임3]에는 경기수역이 표시되어 있다.
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9. |
벌칙방식
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9.1 |
규칙 RRS 44.1과 44.2를 적용한다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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9.2 |
국제판단은 RRS부칙 N에 따라 구성되어야하며, 판결은 규칙RRS 70.5에 따라 최종적이다.
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10. |
채점
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10.1 |
득점은 ISAF 경기규칙 부칙 A3가 적용된다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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10.2 |
킬보트 경기정의 레이팅은 PHRF에 따라 대회 공식 계측관과 경기위원회가 결정하며, 결정 사항에 대하여 항의할 수 없다(RRS 61 수정). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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10.3 |
a) |
외양경기 1, 2구간 중 한 구간만 마치면 대회가 성립된다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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b) |
울진/울릉인쇼어경기는 각각 1경기로 대회가 성립된다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. |
지원배
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공식 경기운영정은 조직위원회가 지정하는 깃발을 게양해야 한다.
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12. |
계류
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경기정과 경기운영정은 조직위원회가 지정하는 장소에 계류하여야 한다.
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13. |
육지 올림의 제한
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킬보트 경기정은 경기위원회의 사전 서면승인을 받은 경우를 제외하고 대회 중에 육지로 올릴 수 없다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. |
무선통신
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모든 킬보트 경기정의 무선통신장비(마린 VHF)는 경기위원회에서 지정한 주파수로 항상 수신이 가능하도록 경기 중에 개방해 놓아야 하며, 조직위원회에서 휴대용 GPS를 제공할 경우 항상 사용 가능하도록 준비하여야 한다.
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15. |
시상
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15.1 |
시상 세부내용은 추후 공지한다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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15.2 |
각 경기별 시상금중 10%는 유니세프 등 불우한 국가와 전쟁고아를 위하여 기부한다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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15.3 |
시상금 현황
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16. |
항해 지원비
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16.1 |
대회장소(울진)를 기준으로 출발지와의 거리(17. 항해지원 금액 표)에 따라 항해 지원비(추후 통지)를 지급한다. 1구간(울진-울릉도) 경기만 피니시한 경기정은 항해 지원비의 30%를 지급한다. 그러나 1구간 또는 2구간 경기를 피니시 하지 못한 것이 불가항력이었다고 조직위원회가 판단하였을 경우에는 항해 지원비의 일부 또는 전액을 지급할 수 있다. 기타 국가(일본, 홍콩, 싱가폴, 미국, 캐나다, 호주, 뉴질랜드, 영국, 프랑스 등)는 추후 공지한다. 대회조직위원회에서 지정(인정)하는 외국인 참가 선수와 연합팀을 구성하여 출전하는 팀은 척당 100만원을 지원한다.
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16.2
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항해지원비의 10%는 유니세프 등 불우한 국가와 어린이들을 위하여 기부한다.
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17. |
항해지원 금액 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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18. |
안전 |
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OSR 1.02규칙에 따라, 참가경기정의 안전과 관리는 선수 각자의 책임이다. 경기에 출전하는 경기정은 OSR 카테고리 3에 부합하여야 한다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. |
책임
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참가경기정의 출항 및 경기 참여결정은 전적으로 선수 각자의 책임이며, 선수는 안전에 대해 전적으로 본인 책임 하에 본 대회에 참가하는 것이다. 경기위원회 및 주최, 후원, 조직위원회, 협력 업체 등 이 대회를 운영하는 단체, 회사, 개인은 대회 전, 도중, 후에 일어나는 참가요트, 선수 및 제3자에 대한 물질적인 손상, 부상, 사망에 대해 어떤 책임도 지지 않는다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. |
경기 보험
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참가경기정은 제3자 책임보험(Third Party Liability
Insurance)에 가입하여야 한다.
그러나 외국에서는 선
주가 요트경기를 위해 쉽게 가입 할 수 있는 제3자 책임보
험 (Third Party Liability Insurance)이 있으나, 국내에서
는 가입하기 어렵거나 불가능하므로 그런 보험증서 제출
을 요구하지 않는다. 그 대신 각 선수들이 인명피해를 보
상해주는 수상레저 보험이나 여행자 보험에 가입하여야
한다.
내국인 참가선수는 대한체육회 선수등록 시 대한요트
협회가 지정한 보험에 가입해야 한다.
(대한요트협회 협약보험사 홈페이지 : 동부화재 http://dongbu.ufinsu.com/)
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21. |
조직위원회
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2012 코리아컵 국제요트대회 조직위원회 주 소 : 서울시 송파구 오륜동 88번지 올림픽회관 903호 대한요트협회 전 화 : 02-420-4392~3, 팩스 : 02-420-4391, 홈페이지 : www.kasf.org 이메일 : ksaf@sports.or.kr |
의견
1. 대한요트협회의 등록정이어야 한다.
- 우리는 2척 모두 대한요트협회의 등록정이지만
대한요트협회의 상위인 대한민국 정부의 등록정이어야 이동, 운항 할 수 있으며
외국선적의 배는 대한요트협회, 대한민국의 등록정이 아님에도 참가가 권고되거나, 초청되고 있는 상황에서
꼭 대한요트협회 등록정이어야 하는 이유를 모르겠다.
2. 배 한척당 참가비를 200,000원을 납부하여야 한다.
- 굳이 배 한척당 참가비를 받아야 동 대회를 개최 할 수 있다면,
주최측에서 요구 한다면 할 수 없는 일이다.
3. 크루 한 명당 참가비를 20,000원을 납부하여야 한다.
- 굳이 크루 한명당 참가비를 받아야 동 대회를 개최 할 수 있다면,
주최측에서 요구 한다면 할 수 없는 일이다.
4. 경기참가정은 반드시 제 3자 책임보험에 들어야 한다.
- 아무런 사고에 대한 형사, 민사 책임을 지지 않는다고 명시된 대회 주최측에서
참가정의 보험가입을 강제해야 하는지 알 수 없다. 신설되었다.
각 참가정의 위험과 이의 극복은 참가정의 몫이라고 분명히 명시되어 있는데도 불구하고.
5. 경기참가 내국인은(외국인은 강제되지 않았다. 명시 자체가 없다.) 반드시 그것도 대한요트협회가 지정한
보험에 들어야 한다.
- 각자의 안전확보 책임은 각자에게 있고, 위험을 예상한 자신의 판단에 의해 보험을 들던지 말던지 할 문제이다.
그리고 보험이 필요하다면 자신의 판단으로 보험을 선택해서 들면 그만 인걸
반드시 지정한 보험사의 보험상품을 아무런 책임이 없는 주최측에서 강제함은 무엇의 이유일까?
- 사고가 내, 외국인을 구분해서 일어나나?
우리 팀의 경우
아무리 좋은 해석을 한다해도, 크루가 20여명이 동원되어야 하는 대형정으로
- 일상사 때려 치우고 일주일간이나
- 위험을 감수해가며, 고생하고
- 수백만원들여 정비해서 이동시키고도
또
- 거의 수백만원의 참가비와 각종 납부와 보험을 들어야만 할 판 이다.
* 그나마 조금 벌충되던(현지에서 밥 한번 먹고 술 1번 먹으면 없다.) 참가 보조비는 슬그머니 줄였다.
경영합리화의 일환인갑다.
십수억원의 혈세를 동원해서 치루는 경기에
그 혈세를 납부한 사람이
또 비용과 시간을 쪼개고, 부담하며
나라의 (혹은 대한요트협회 주최측의) 정치적 판에 끼고 싶은 마음이 살짝 없어졌다.
대충 계산해 보니, 정비비용과 이동비용 빼고도 최소 350만원이 소요된다. 헐~~
경기를 주최하는 측에서 당연히 부담하여야 하는 여러 비용이 어딘가 모르게 찜찜하게 참가하는 분들에게 전가된다는 생각을
지울 수 없다.
그 정도로 위험하고, 위험부담이 싫으면 주최를 말든가.
돈 내고, 회사에서 욕먹고, 참가해야 독도가 지켜지는 가난한 조국의 현실이 자랑스럽다.
재주부리는 곰일란가...
B형에 소음인에
외상증후군 환자에
은퇴생활자의 소인배가...
놀자는 짓에 애국심을 호소하는 것은 무리다.
러시언들이 단결해서 제 2레그를 보이콧하자
제 2레그 경기를 취소했던 주최측의 우유부단을 똑똑히 기억하고 있다.(2010)
엘리트라면 모를까...난 멍텅구리다.
이 글과는 아무런 상과없는 덧붙임
별로 노력 안하고, 남의 노력을 살짜쿵 얻어 먹으려는 심뽀는
도둑넘, 거지같은 품위 만땅의 짓이다.
너 말야~