냉각수 부동액이 자주 보충이 되었다고 합니다 입고시는 냉각수 부동액이 줄줄줄 새는 정도 였습니다
벤츠 W222 350 디젤 차량은 냉각수, 엔진오일 두가지 누유 누수가 다발생 하는 경우 입니다
디자인 커버 탈거후 냉각 휀과 엔진 ECU 각종 파이프들을 걷어 내어야만 워터펌프에 접근 할수 있습니다 냉각수 통과 아래 파이프의 누수도 많은 편이고 작은 호수류들에서도 냉각수가 많이 새는 편입니다
차주분깨서는 전부 점검을 자주 해달라고 하시는데 분해를 다 하지 않으면 안보이는 부품들입니다
터보쪽에서도 엔진오일 누유가 많이 발생 되는 편입니다양쪽 파이프에서 오일 누유가 많이 보입니다 이렇다고 터보를 전부 교환 할수는 없는거겠죠 세월의 흔적이 여기 저기 있습니다 줄줄 흐르는 정도는 아니지만 엔진오일 누유도 여기 저기 있습니다 크게 새는곳만 먼저번 수리시 진공펌프는 교환을 진행 하였습니다
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워터펌프 아래 냉각 컨넥터 에서내부 파손으로 인해 오링이밀려서 누유가 생긴것으로 판단합니다
신품 워터펌프 이며 OEM 제품입니다 워낙 비용이 비싼 탓에 OEM제품을 사용 하였습니다
워터펌프의 회전으로 인해 엔진룸 하단 벽쪽으로 분홍색 냉각수 흔적들이 발견 됩니다
냉각수 리저브탱크 자체적으로 누수도 발견되어서 통과 아래 호수쪽도 교환을 진행 하였습니다
주행거리 겨우 10만 조금 넘어가는 차량이 온갖곳에서 오일 누유와 냉각수 누수가 발생 됩니다 짧은오일교환 주기와 부동액을 자주 교환 하시면 노후되어서 이런 문제를 줄일수 있습니다
냉각수 아랫 호수에서도 누수가 이루어졌던것으로 판단 됩니다
봉암공단로18-1 유로모터스 노란대문
첫댓글 정비내역 잘 봤네요.자주 올려 주세요....