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<IMG id=Image alt="" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcfs8.tistory.com%2Fimage%2F10%2Ftistory%2F2008%2F09%2F21%2F15%2F30%2F48d5ea0cc690b"></P>
<P>마침내 아프릴리아의 슈퍼바이크 RSV4의 티저 사진이 공개되었다. 자세한 기술 사양은 공식 발표가 이루어진뒤 한국 아프릴리아 공식 홈페이지에도 뜨겠지만 간략하게 알아보면.(출처:<A title="[http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/september/15-21/sep2008-rsv4-launch-picture/?&R=EPI-103039]로 이동합니다." href="http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/september/15-21/sep2008-rsv4-launch-picture/?&R=EPI-103039" target=_blank><FONT color=#0f4fae>MCN</FONT></A>)<BR><BR>현재 250cc 아프릴리아 GP 머신에서도 사용중인 아프릴리아 고유의 트랙션 콘트롤 유닛이 성능을 다듬어서 기본 탑재되며, 무게는 장비중량 190kg으로 현재 혼다 CBR1000RR의 연료 탱크를 비운 상태의 무게보다도 9kg이나 가벼운 무게라고 한다.(베터리, 오일 탑재시)<BR><BR>다른 아프릴리아 바이크처럼 팩토리 버젼과 노말 버젼이 같이 판매가 되며, 엔진 마운트와 스윙암 피봇을 이동시킬 수 있게 되어있다. RSV4의 스타일은 두카티 몬스터와 카지바 랩터로 유명한 미구엘 갈루치가 디자인했다.<BR><BR>아직 공식 발표는 이루어지지 않았다.<BR><BR></P>
<DIV class="imageblock center" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"><A href="http://cfs7.tistory.com/original/26/tistory/2008/09/21/15/27/48d5e9409b765" target=_blank rel=lightbox>
<IMG style="CURSOR: pointer" height=416 alt="" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcfs7.tistory.com%2Foriginal%2F26%2Ftistory%2F2008%2F09%2F21%2F15%2F27%2F48d5e9409b765" width=500></A></DIV>
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<DIV class="imageblock center" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"><A href="http://cfs7.tistory.com/original/10/tistory/2008/09/21/15/27/48d5e93fd0335" target=_blank rel=lightbox>
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<DIV class="imageblock center" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"><A href="http://cfs7.tistory.com/original/24/tistory/2008/09/21/15/27/48d5e93f8ac34" target=_blank rel=lightbox>
<IMG style="CURSOR: pointer" height=374 alt="" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fcfs7.tistory.com%2Foriginal%2F24%2Ftistory%2F2008%2F09%2F21%2F15%2F27%2F48d5e93f8ac34" width=500></A></DIV>
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<DIV class="imageblock center" style="CLEAR: both; TEXT-ALIGN: center"><A href="http://cfs7.tistory.com/original/27/tistory/2008/09/21/15/27/48d5e940688c8" target=_blank rel=lightbox>
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<P class=cap1>출처:Apriliaforum.com</P></DIV>
<P><BR>+가격은 20,000달러대 예상인데 한국에서 아프릴리아는 가격 후려치기가 많이 없으니 예상 가격은 1098S와 근접하거나 더 쌀지도 모릅니다. V4엔진 210bhp의 장비중량 190kg의 바이크가 이 가격밖에 안한다는건... 여러분은 GP바이크에 가장 가까운 시판용 모터사이클을 보고 계십니다.(데스모세디치RR은 말도 안되는 가격이고)<BR><BR>역시 아프릴리아가 진리, 거기다가 비아지까지 같이 달리니 이거 최강 아닌가요?<BR></P>
<P><A href="http://ozworld.tistory.com/"><STRONG><FONT color=#5c7fb0 size=5>Moto Diary</FONT></STRONG></A></P>
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<xSCRIPT src="http://ozworld.tistory.com/plugin/CallBack_bootstrapper?&src=http://cfs.tistory.com/blog/plugins/CallBack/callback&id=571&callbackId=ozworldtistorycom5717735&destDocId=callbacknestozworldtistorycom5717735&host=http://ozworld.tistory.com&float=left&random=622"></xSCRIPT>
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RSV4 공식 발표 사진!
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첫댓글 200마력의 시대가 도래하겠네요.^^
오~~~~지름신이강림.......
시작된다 200마력 시대...
텐덤은 하지 말라는 얘기인가..아님 치질걸리라는 디자이너의 압박인가;;;; 바이크는 너무 멋진데, 텐덤의 개념이 점점 없어지는 거 같아서 좀 아쉬워여ㅠ.ㅠ
뒤테가안습이구요/지금나오는리터급바이크마력도다못쓰는마당에,,
아프릴리아가..지금처럼 거품없는 가격에 판매한다면...이녀석가격은 2천6백정도네요!ㅋ 과연...얼마에 판매할지 -_-;;
제가 보기에 국내 aprilia가격과 MV가격 DUCATI가격으로 유추하자면 확실히 3000만원은 넘을 것 같습니다. 아무튼 2009년 레플리카 중에서 성능과 디자인 모두 최고점수를 주고 싶은 모델이군요
리터급이 200마력이라...공도에서 다쓰지도 못할텐데..ㅋ
예전에 일본에서 70마력 바이크(시비750)가 나왔을때도 말 많았죠. 공도에서 다 쓰지도 못한다고.. 시속 200키로가 가능한 바이크가 나왔을때도 사람들 전부 미친 바이크라고 했죠.. 200키로 낼 도로가 어딧냐고.. 바이크 성능 다 못쓰는건 라이더의 기량일뿐..
바이크성능다쓰다가는이세상뜹니다/안전운전하세요..ㅎㅎ
솔직하게 2만불 인데 거의 비슷하게 팔면 무조건 산다.
저가격에만나와준다면 감사하겠지만 .......................ㅋㅋㅋㅋ
역시 아프릴리아.... 거품적고 머니만 있다면 지르고 싶은 메이커입니다
이거사도 유지비 ㄷㄷ
지름신은 강림하시는데 재물신이 이미 나를 어이하여 떠났나이까~~~~~~ ㅡ.ㅜ
넌 궁디가 어디갔나?
최고의 튜닝은 순정이라고 합니다 하지만........저건 풀튜닝이 순정이네요 그치만....옆에 지나치는 남자가운전시 여자태운 50cc ATS를 바라보며 져야하는 상황이 나올지도.........