마을버스 이용세대와 이용하지 않는 세대 모두가 분담해야 하는 건지, 또 세입자와 소유자의 분담 문제 등에 대해서도 지혜가 필요할 듯 합니다. 아울러 아파트 주민이 아닌 사람의 이용 등에 대해서 등 세부적 문제가 많을 것으로 사료됩니다. 취지에 동감하며 지혜를 모아 주시길 바랍니다. 수고하십니다.
이번 1월 4일에 열린 입주자 대표회의 각 동대표 회의 결과... 입주 "-모-든-세-대-"에게 투표용지를 돌린후 투표로서 결정 하기로 했다고 합니다. 아무쪼록 많은 분들에게 도움이 되고, 결과적으로 아파트가 발전이 될 좋은 결과가 나오기를 기대합니다. 아울러 현 글에 댓글은 계속 부탁드립니다. 여러 세대의 의견이 필요합니다.
석수근님 말씀 감사합니다. 그런 부분 때문에 이번 의견 요청을 드리는 것이었습니다. 모든 세대가 7,670원 부담합니다. 말씀하신 것을 포함... 여러 가지를 검토해 보았는데 논의과정을 충분히 지켜본 결과 --;; 최적의 방안이 사실 현 방안이었습니다. 상세 내역은 말씀 주신 "그 사항들"에 대해서는 지속 논의 했었다는 정도만 말씀드리겠습니다. 충분한 설명이 못되서 죄송 --;;
우리 스스로의 가치를 높이자는 데에는 찬성, 또 찬성입니다... 그 가치를 높이고자 한집당 7600원 가량의 비용은 그리 크지 않는 투자라고 생각합니다. 그 가치로 인해 우리 아파트는 조금이라도 살기 좋은 아파트가 될 것입니다. 그리고 입주민 구별 방법은 처음 입주할때 현관키 카드를 4장 받았을겁니다. 그걸 활용할 수는 없는지...그리고 15인승이 아니고 25인승 콤비로 했으면 좋겠고...모당약국 등에서 한 번 정도의 정차가 있으면 좋겠습니다. 일단..추후 건의안이긴 하지만...미리 제안해봅니다.....
지입차가 다닌다면 당연히 우리 아파트의 홍보또한 좋은 역활을 하리라 봅니다. 전 무조건 세대당 비용을 다 내기보다는 가장 기본적인 최저비용을 세대당 지불하고 이용객들에게 최소의비용을 받고 운영하는게 나을듯 싶습니다. 꼭 우리아파트주민말고도 외부에서 오는 손님들도 이용할수있고 흥천사에 오시는 손님들도 사용을 해야 좀더 홍보나 편의 비용면에 모두 좋을듯 싶습니다..그러니까 기본비용은 세대당 지불하고 탑승객에게 500원이면 500원 지정을 해서 외부나 우리주민 모두 다 사용할수있는게 모든면에서 나을듯 싶습니다 그러면 최소비용이기에 반대하시는 세대도 줄어들듯 싶고 외부인들을 차단해야 하는방법론도 거론하지 않아
오히려 좋을듯 싶습니다., 저희는 두식구이고 둘다 승용차를 이용하기에 이차를 이용할일은 그다지 없을듯 싶지만 우리 아파트 광고비용이다 생각하고 편의시설이다 생각하면 어느정도의 비용은 부담할수있습니다 하지만 각세대당 무조건 지불하고 탑승객은 무료로 사용하고 외부인 차단한다는건 너무 여러모로 불합리하다 생각합니다
탑승객에게 요금받는행위가 왜 어려운데요? 오히려 더 나을듯한데요. 그러면 여러가지 카드만들고 외부인확인절차안해도 되고 우리 아파트주민만 이용한다는건 너무 우물안적인 생각이고 점차적으로 홍보가 되면 더많은 수익을 나을수도 있는부분이라고 생각합니다 홍보또한 크게될거라 생각해요. 저희아파트말고도 그위에 주민들도 이용할수있는일이니까 좀더 그림을 크게 그려봤으면 합니다 장기적으로 생각하고요. 전 장기적으로 크게 번창할수있는 대안을 세웠으면 합니다 글구 혹 비용발생되는부분을 세입자가내나 주인이 내나 하는문제도 제가볼때는 주인을 떠나 현제ㅐ용하는 주민이이 내야 되는게 당연하다고 생각합니다
하영빈님의 아파트 홍보와 이를 통한 가치 상승 차원에서 유료 셔틀의 운행이 좋겠다는 의견에 대해 깊은 공감을 갖습니다. 그러나 현실은 그렇지 않아서 참 안타까울 따름입니다. 제가 유료셔틀이 어렵다고 표현한 것은 완곡한 표현입니다. 다시 말씀드리자면 관련법에서 금하고 있기 때문에 자치셔틀버스 운행이란 논의에 부합하지 않는다는 의미입니다. 카페지기님이 올린 845번을 읽어봐 주시길 바랍니다. 이렇게 의견을 나누니까 참 좋습니다. 부디 최선의 공배수가 도출되길 앙망합니다.
주민투표결과 부결됐습니다. 찬반이 팽팽했습니다만 미제출 세대(반대 개념)가 많아 결과적으로 없던 일로 됐습니다만, 이로 인해 토론을 통한 성숙한 주민회의체의 모습을 엿볼 수 있어서 좋았습니다. 다른 분들 역시 같은 생각이시리라 믿습니다. 의견 주고 받는 가운데 많은 학습과 교훈을 얻었습니다. 또 이웃에 대한 배려와 이해심을 느낄 수 있었고 불의에 공분하는 높은 민도를 체감한 귀중한 시간이었습니다. 모쪼록 이번 투표가 끝이 아닌 더 좋은 결과를 위한 숨고르기라고 자위하면서 함께 논의하고 또 관심을 가져주신 이웃지기들께 박수를 보내드립니다. '좋은' 아파트는 '관심'으로 만들어지는 것이라고 생각합니다. 건승하십시오.
첫댓글 글을 쓰시고자 하는 분은 회원 가입후 등업 요청게시판에 등업요청 부탁드립니다. 바로 바로 업데이트 합니다. 아파트 입주민만 글을 쓰실 수 있습니다.
마을버스 노선이 생기기 전까지 좋은 방안인듯 합니다. 배차시간표를 아파트에 배치해서 배차시각에 맞춰 입주민들이 이용하면 좋을 듯 하구요.. 출근시간 06시~09시, 퇴근시간 18시~22시가 어떠신지^^??
06:30분, 첫차도 좋을듯, 그리고 18시~22시로, 왜냐, 노동강도도 생각해야 하므로...
좋은 의견입니다. 찬성합니다.
찬성하시는 분들은 댓글좀 꼭 부탁드립니다. (물론 반대 댓글도 환영!) 의견을 모을 필요가 있으므로 보신 분들은 간단하게라도 꼭 의견 표명 부탁드립니다.
찬성합니다. 배차시간은 일단 운영 후 상황을 보며 다시 조정 가능할 것 같습니다.
찬성합니다. 좋은 idea!!!
마을버스 이용세대와 이용하지 않는 세대 모두가 분담해야 하는 건지, 또 세입자와 소유자의 분담 문제 등에 대해서도 지혜가 필요할 듯 합니다. 아울러 아파트 주민이 아닌 사람의 이용 등에 대해서 등 세부적 문제가 많을 것으로 사료됩니다. 취지에 동감하며 지혜를 모아 주시길 바랍니다. 수고하십니다.
최종적(?) 세부 문제에 대해서는 각 동대표들께서 각 동의 대표로서 회의하여 결정 보시는것으로 알고 있습니다. 그러니.. 의견들 있으시면 계속 글 남겨 주십시오. 도움이 많이 되겠습니다.
일단 자치버스 운영에 대해서는 찬성합니다. 입주민여러분 행복한 한해 되세요.
입주민들에게 장단점(아파트가치상승등등)을 알리는 광고를 통해서 의견수렴한후에 시행할시 카드발급하고 외부인은 마을버스수준의 요금을 받는건어떨런지요,불법이려나?!!!!
외부인에게 돈을 받는 부분은 불법입니다. 그러나, 일단 자치버스가 시행이 된다면 그러한 부분은 관리사무소에서 적절히(?) 처리할 것이라 사료됩니다. --;;
1월4일에 입주자 대표회의에서 마을버스를 논의한다고 하니 좀더 현실적이고 훌룡한 운영방안이 나오기를 기대합니다.
이번 1월 4일에 열린 입주자 대표회의 각 동대표 회의 결과... 입주 "-모-든-세-대-"에게 투표용지를 돌린후 투표로서 결정 하기로 했다고 합니다. 아무쪼록 많은 분들에게 도움이 되고, 결과적으로 아파트가 발전이 될 좋은 결과가 나오기를 기대합니다. 아울러 현 글에 댓글은 계속 부탁드립니다. 여러 세대의 의견이 필요합니다.
차가운행된다면 의외로 외부인(방문객등등)이 이용할 확률이 높을것같은데 확실한 방안도 나와야 할것같아요.안그럼 말이 많아지거나 욕먹을수도 있지않을런지요...........
이용되는 세부내역은 "여러"-분들께서 회의와 논의를 통해서 결정될 예정입니다. ^^
환영입니다.한달 택시 네번이면 온가족이 전철역까지의 길이 편해질것입니다
석수근님 말씀 감사합니다. 그런 부분 때문에 이번 의견 요청을 드리는 것이었습니다. 모든 세대가 7,670원 부담합니다. 말씀하신 것을 포함... 여러 가지를 검토해 보았는데 논의과정을 충분히 지켜본 결과 --;; 최적의 방안이 사실 현 방안이었습니다. 상세 내역은 말씀 주신 "그 사항들"에 대해서는 지속 논의 했었다는 정도만 말씀드리겠습니다. 충분한 설명이 못되서 죄송 --;;
우리 스스로의 가치를 높이자는 데에는 찬성, 또 찬성입니다... 그 가치를 높이고자 한집당 7600원 가량의 비용은 그리 크지 않는 투자라고 생각합니다. 그 가치로 인해 우리 아파트는 조금이라도 살기 좋은 아파트가 될 것입니다. 그리고 입주민 구별 방법은 처음 입주할때 현관키 카드를 4장 받았을겁니다. 그걸 활용할 수는 없는지...그리고 15인승이 아니고 25인승 콤비로 했으면 좋겠고...모당약국 등에서 한 번 정도의 정차가 있으면 좋겠습니다. 일단..추후 건의안이긴 하지만...미리 제안해봅니다.....
반대의견도 있습니다. 찬성이든 반대든 의견을 꼭 한마디라도 부탁드립니다. 그냥 가지 마시고 꼭 한마디씩 부탁드립니다.^^
여러모로 수고하신 분들께 감사드리며...공휴일과 휴일에 운행은 어찌 되는지요..출입카드 사용제안 좋은 방법 이네요.부정승차를 막을수 있으니...
지입차가 다닌다면 당연히 우리 아파트의 홍보또한 좋은 역활을 하리라 봅니다. 전 무조건 세대당 비용을 다 내기보다는 가장 기본적인 최저비용을 세대당 지불하고 이용객들에게 최소의비용을 받고 운영하는게 나을듯 싶습니다. 꼭 우리아파트주민말고도 외부에서 오는 손님들도 이용할수있고 흥천사에 오시는 손님들도 사용을 해야 좀더 홍보나 편의 비용면에 모두 좋을듯 싶습니다..그러니까 기본비용은 세대당 지불하고 탑승객에게 500원이면 500원 지정을 해서 외부나 우리주민 모두 다 사용할수있는게 모든면에서 나을듯 싶습니다 그러면 최소비용이기에 반대하시는 세대도 줄어들듯 싶고 외부인들을 차단해야 하는방법론도 거론하지 않아
오히려 좋을듯 싶습니다., 저희는 두식구이고 둘다 승용차를 이용하기에 이차를 이용할일은 그다지 없을듯 싶지만 우리 아파트 광고비용이다 생각하고 편의시설이다 생각하면 어느정도의 비용은 부담할수있습니다 하지만 각세대당 무조건 지불하고 탑승객은 무료로 사용하고 외부인 차단한다는건 너무 여러모로 불합리하다 생각합니다
올라와 있는 자료들을 종합해 볼 때 탑승객에게 요금을 받는 행위는 어려운 것으로 알고 있습니다.
각 세대당 기본료를 어느정도 부과하고, 그에 상응하는 쿠폰을 발행하며, 그 후 추가로 쿠폰을 원하는 사람에게 관리사무실에서 유료로 판매하는방안은 어떨까요?
탑승객에게 요금받는행위가 왜 어려운데요? 오히려 더 나을듯한데요. 그러면 여러가지 카드만들고 외부인확인절차안해도 되고 우리 아파트주민만 이용한다는건 너무 우물안적인 생각이고 점차적으로 홍보가 되면 더많은 수익을 나을수도 있는부분이라고 생각합니다 홍보또한 크게될거라 생각해요. 저희아파트말고도 그위에 주민들도 이용할수있는일이니까 좀더 그림을 크게 그려봤으면 합니다 장기적으로 생각하고요. 전 장기적으로 크게 번창할수있는 대안을 세웠으면 합니다 글구 혹 비용발생되는부분을 세입자가내나 주인이 내나 하는문제도 제가볼때는 주인을 떠나 현제ㅐ용하는 주민이이 내야 되는게 당연하다고 생각합니다
하영빈님의 아파트 홍보와 이를 통한 가치 상승 차원에서 유료 셔틀의 운행이 좋겠다는 의견에 대해 깊은 공감을 갖습니다. 그러나 현실은 그렇지 않아서 참 안타까울 따름입니다. 제가 유료셔틀이 어렵다고 표현한 것은 완곡한 표현입니다. 다시 말씀드리자면 관련법에서 금하고 있기 때문에 자치셔틀버스 운행이란 논의에 부합하지 않는다는 의미입니다. 카페지기님이 올린 845번을 읽어봐 주시길 바랍니다. 이렇게 의견을 나누니까 참 좋습니다. 부디 최선의 공배수가 도출되길 앙망합니다.
주민투표결과 부결됐습니다. 찬반이 팽팽했습니다만 미제출 세대(반대 개념)가 많아 결과적으로 없던 일로 됐습니다만, 이로 인해 토론을 통한 성숙한 주민회의체의 모습을 엿볼 수 있어서 좋았습니다. 다른 분들 역시 같은 생각이시리라 믿습니다. 의견 주고 받는 가운데 많은 학습과 교훈을 얻었습니다. 또 이웃에 대한 배려와 이해심을 느낄 수 있었고 불의에 공분하는 높은 민도를 체감한 귀중한 시간이었습니다. 모쪼록 이번 투표가 끝이 아닌 더 좋은 결과를 위한 숨고르기라고 자위하면서 함께 논의하고 또 관심을 가져주신 이웃지기들께 박수를 보내드립니다. '좋은' 아파트는 '관심'으로 만들어지는 것이라고 생각합니다. 건승하십시오.