일본 알프스 ` 다테야마 구로베 알펜루트`

[체험! 지구기행]'日 알프스' 다테야마 구로베 알펜루트 <a href="mms://mplay.donga.com/news/200303/20030326/200303260275.asf"><img src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.donga.com%2Fimg%2Fspeaker1.gif" border=0></a> <table align=left><tr><td> <img src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.donga.com%2Fphoto%2Fnews%2F200303%2F200303260275.jpg" vsapce=5 width=200 height=453 ></td></tr> <caption align=bottom valign=bottom>‘雪國’으로 가는 길 높이가 무려 20m를 넘는 거대한 설벽통로를 통과하는 버스투어는 밖에서 바라보는 이나 버스안에서 즐기는 이 모두 감탄사를 내지르게 할 만큼 환상적으로 보인다. 이 알펜루트 설벽통로는 오는 4월 20일 개통된다. 사진제공 다테야마 구로베 알펜루트</caption> </table> 《봄비 소식에 대설주의보 함께 실리고 스키장은 아직도 한겨울이라니. 봄은 봄이되 진정 봄을 닮지 않은 봄(春來不似春)이다. 너나 없는 봄 타령 속에서도 가는 겨울 아쉬워하는 이 많으니 ‘봄 속 겨울 붙잡기’가 호사가의 별난 취향만은 아닐 터. 벚꽃이 비 되어 내리는 봄날, 순백의 설원을 산보할 수 있다면…. 4월 20일 개통되면 보게 될 ‘봄의 설원’여행지, 일본 기타(北)알프스의 ‘다테야마 구로베 알펜루트’로 안내한다.》 3주 후(4월 중순)면 동해연안 가나자와(이시카와 현)에도 춘색이 확연할 때다. 그 때 도심 언덕의 옛 성안 겐로쿠엔(兼六園·일본 3대 정원)은 만개한 벚꽃의 낙화로 선경으로 치닫는다. 이곳의 봄 풍광, 한 번만 봐도 십 년은 꽃 타령 삼갈 정도다. 도야마(도야마 현)는 예서 서남쪽으로 한 시간(70㎞), 바다에 면한 도시다. 여기 봄 기운도 가나자와에 뒤지지 않는다. 허나 풍광은 사뭇 다르다. 고개 들어 쳐다본 바다 반대편 하늘엔 서슬 퍼런 겨울이 떡하니 버티고 서있다. 멀찌감치 벽처럼 하늘 막아 선 수 많은 고산 설봉의 거대한 산악이다. 이 춘색 도도한 봄날 조우한 설산. 기타알프스 서편의 다테야마(立山) 연봉이다. 다테야마는 일본인의 마음 속에 신앙처럼 자리잡은 성산(聖山) 세 개(후지산 하쿠잔) 가운데 하나. 바다 품은 도야마만(灣)의 든든한 배후를 자처한 산줄기는 늠름하고 굳건하다. 왼편 쓰루기다케(劒獄·2998m·이하 괄호안 숫자는 해발고도)부터 오른편 야쿠시다케(藥師獄·2926m)까지, 하나 둘 셋…. 해발 2400m급 이상만 18개, 3000m급 산도 두 개나 된다. ●해발3000m…내달 길뚫려 100여 년 전. 이 산악을 본 유럽인 눈이 휘둥그래졌다. ‘재팬 알프스’라는 이름엔 당시의 놀라움이 담겨 있다. 그 산악을 일본 사람은 기타(北)와 미나미(南)로 나눈다. 이 편은 그 중 북쪽, 기타알프스다. 1998년 나가노 동계올림픽의 개최지인 하쿠바무라(白馬村)가 여기 기타알프스의 한 축인 다테야마 연봉의 시로우마다케(白馬岳) 아래다. 알프스에 융프라우 요흐(3450m·스위스의 빙하관광지)가 있듯 기타알프스에는 ‘다테야마 구로베 알펜루트’(Alpine Route의 일본식 발음)가 있다. 허나 산악철도만 이용하는 융프라우요흐와 달리 알펜루트에는 산악철도와 버스, 케이블카 무궤도전기버스 로프웨이 등 6가지 교통수단이 총망라된다. 또 외길로 오르내리는 융프라우요흐와 달리 다테야마 연봉을 관통(최고지점은 해발 2450m), 산줄기로 경계를 이룬 나가노 도야마 두 현을 오고 또 간다. 그 알펜루트를 찾아 떠난 일본 산악여행. 백미는 4월 중순, 눈 덮인 고산에 설벽 통로가 뚫리는 개통일(올해는 4월 20일)이다. 20m 높이의 설벽 통로(유키노 오타니)를 운행하는 버스로 해발 2450m의 무로도 고산평원에 오른다. 그 평원의 거대한 눈밭. 어떤 인공의 흔적도 찾기 어렵다. 매끈한 눈밭을 하염없이 걸으며 즐기는 고산의 설경. 하이크 업(Hike Up·걸어 오르기)으로 다테야마 연봉의 오야마(雄山)에서 라이딩 하는 스노 보더가 마냥 부럽다. ●스노보딩…눈밭 트레킹… 눈에 파묻힌 무로도 산장의 하루 밤. 낮에 본 라이더가 저녁상을 차린다. 문밖 설원을 훤히 비추는 기타알프스의 달밤. 어찌나 고요한지 달빛이 눈밭에 부서지는 소리가 들리는 듯 하다. 이튿날. 다테야마 연봉을 꿰뚫은 터널로 나가노쪽 알펜루트를 접한다. 로프웨이와 케이블카를 갈아타며 하산하는 길. 구로베 댐을 만난다. 깊고 험한 협곡을 가로지른 거대한 댐. 호수는 눈밭 아래 숨겨져 있다. 다시 터널. 그제야 산악을 벗어난다. 시내버스로 40분을 가면 시나노 오마치 기차역. 산악온천마을 오마치(大町)가 지척이다. 예서 하쿠바로 가는 길(24㎞) 옆으로는 막 빠져 나온 우시로 다테야마 연봉이 떠나지 않는다. ●여행정보 ◇항공=인천↔도야마(2시간 소요)는 아시아나항공이 주 3회 운항. 출발은 △월,토=오전 11시 30분 △수=오후 5시. ◇다테야마 구로베 알펜 루트 ①운영=4월 20일∼11월 30일(구로베댐 유람선은 6월 1일∼11월 10일) ②출발=두 곳 △도야마현=도야마 전철역, 우나즈키 온천 역 △나가노현=시나노 오마치역 ③소요 시간=탑승시간만 총 4시간. 관광은 하루 혹은 이틀 정도 필요. ④교통비(도야마전철역∼시나노 오마치역)=편도 1만7430엔(18만원) 안팎(유람선 제외) ⑤눈 관광=5월 중순까지 가능. 한여름에는 녹는다. ⑥숙박(무로도 평원)=산장은 7500엔(2인 1실 기준), 호텔 다테야마는 1만4000엔(1박2식에 2인 1실 기준 1인당 요금). ⑦기온 △4월 하순=-5∼10도 △5월 중순=4∼10도 △6월 중순=7∼13도. ⑧홈페이지(일어 영어)=www.alpen-route.co.jp ●알펜루트 패키지 여행상품 <table border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bordercolorlight="#808080" bordercolordark="#FFFFFF" width="475"><tr align=center bgcolor=cccccc><td colspan=6>다테야마 구로베 알펜루트 & 호쿠리쿠 패키지 여행상품</td></tr><tr><td>일정</td><td>출발 (요일)</td><td>알펜루트 관광</td><td>온천</td><td>들를 곳</td><td>가격(원)</td></tr><tr><td rowspan=3 >4일</td><td>월 금 토</td><td>도야마→나가노</td><td>우나즈키</td><td>가미코지,하쿠바,와사비농장 </td><td rowspan=3 >89만9000</td></tr><tr><td>화 수 일</td><td>나가노→도야마</td><td>오마치</td><td>합장옥마을,구로베협곡 꼬마열차</td></tr><tr><td>월요일</td><td>도야마→나가노</td><td>오마치</td><td>가미코지,다카야마, 〃</td></tr><tr><td>3일</td><td>토요일</td><td>나가노→도야마</td><td>야마노유</td><td>가나자와,유노구니노모리,〃</td><td>79만9000</td></tr><tr><td colspan=6>※호쿠리쿠(北陸)는 도야마 이시카와 후쿠이 등 동해에 면한 3현 지역을 말함.</td></tr></table> <table align=left><td><img src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.donga.com%2Fdocs%2Fnews%2Fimg%2F200303%2F200303260275_1.jpg"></td></tr></table> ▼전차 케이블카 트롤리버스로 올라 트레킹▼ <table align=left><td><img src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.donga.com%2Fdocs%2Fnews%2Fimg%2F200303%2F200303260275_2.jpg"><caption align=left valign=bottom>다테야마 구로베 알펜루트에서 가장 해발고도가 높은 무로도(해발 2,450m)평원의 설경, 오른편 건물은 단 하나 뿐인 호텔 다테야마다. 이 순백의 설원에서 즐기는 트레킹은 알펜루트에서만 즐길 수 있는 매력이다. 도야마(일본)=조성하기자</caption></td></tr></table> 다테야마 구로베 알펜 루트(立山黑部 Alpine Route)는 넉 달간의 깊은 겨울잠 끝에 4월 20일 개통된다. <table align=left><td><img src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.donga.com%2Fdocs%2Fnews%2Fimg%2F200303%2F200303260275_3.jpg"></td></tr></table> 총 88.7㎞의 관광루트 가운데 23㎞의 도로 구간(비조다이라∼무로도)은 현재 7∼15m 깊이의 눈에 파묻힌 상태. 제설작업이 끝나면 알펜 루트의 상징인 설벽 통로 모습이 드러난다. 이리로 고원버스가 다닌다. 설벽통로는 알펜루트의 상징. 높이는 최고 20m. 제설차량이 컴프레서로 뿜어낸 눈이 통로 가에 쌓여 실제 눈 두께를 넘어선다. 이 설벽통로를 통과하는 버스여행은 알펜루트 산악관광에서 백미다. 물론 눈이 녹지 않는 5월 중순까지만 볼 수 있다. 알펜루트의 매력은 이 밖에도 많다. 이용가능한 모든 교통수단을 두루 타 보는 것이 그 첫 번째(표 참조)다. 전차, 로프웨이, 케이블카, 트롤리버스, 터널버스, 버스 등 모두 6가지. 다테야마 연봉 아래 터널은 트롤리버스(무궤도 전동차량), 구로베 협곡은 공중의 로프웨이와 급경사궤도의 케이블카로 건넌다. 또 있다. 등산 아니면 도저히 접할 수 없는 고봉의 속살을 편안히 보고 만질 수 있다는 점. 비조다이라와 미다가하라, 무로도에 펼쳐진 고산평원의 광대 화려한 설경, 지척의 고봉(다테야마 오야마 등), 협곡의 댐과 호수 등등…. 유람선 투어도 즐기고(6월부터) 카멜레온처럼 눈속에선 하얗게 깃털 색깔을 바꾸는 라이초(雷鳥)도 본다. 눈 녹으면 들꽃 핀 고산평원의 연못과 구릉을 트레킹한다. 백두산 천지 못지 않은 이코투어리즘’(Eco-Tourism·생태여행)의 보고다. 알펜루트 여행길에는 도야마 나가노 두 현을 두루 둘러보는 것도 즐거움. 우나즈키 온천과 윤봉길의사가 순국한 가나자와(이시카와 현)가 주요 관광지다. 4월 중순 가나자와에서는 벚꽃 화사한 겐로쿠엔(일본 3대 정원 가운데 하나), 윤봉길 의사의 가묘(假墓)를 참배한다. 나가노 쪽에는 온천향 오마치(大町), 동계올림픽 개최지 하쿠바(白馬)가 있다. <table border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bordercolorlight="#808080" bordercolordark="#FFFFFF" width="475"><tr align=center bgcolor=cccccc><td colspan=6>다테야마 구로베 알펜루트 교통수단별 여행구간 안내</td></tr><tr><td> </td><td colspan=2 > 교통수단</td><td> 거리</td><td>시간</td><td>설명</td></tr><tr><td rowspan=2 >①</td><td rowspan=2 >전차</td><td>도야마 출발</td><td>34㎞</td><td>45분</td><td rowspan=2 >철도</td></tr><tr><td>우나즈키 출발</td><td>67.7㎞</td><td>90분</td></tr><tr><td>②</td><td colspan=2 >다테야마 케이블</td><td> 1.3㎞</td><td> 7분</td><td>케이블을 이용한 급경사 궤도차</td></tr><tr><td>③</td><td colspan=2 >고원버스</td><td>23㎞</td><td>55분</td><td>관광버스</td></tr><tr><td>④</td><td colspan=2 >다테야마 터널버스</td><td> 3.6㎞</td><td>10분</td><td>관광버스</td></tr><tr><td>⑤</td><td colspan=2 >다테야마 로프웨이</td><td> 1.7㎞</td><td> 7분</td><td>케이블카</td></tr><tr><td>⑥</td><td colspan=2 >구로베 케이블</td><td> 0.8㎞</td><td> 5분</td><td>케이블을 이용한 급경사 궤도차</td></tr><tr><td>⑦</td><td colspan=2>도보</td><td> 0.8㎞</td><td> </td><td>댐 건너기. 기념관 유람선 관광</td></tr><tr><td>⑧</td><td colspan=2 >트롤리버스</td><td> 6.1㎞ </td><td>16분</td><td>무궤도 전기버스</td></tr><tr><td>⑨</td><td colspan=2 >노선버스</td><td>18㎞</td><td>40분</td><td>일반버스</td></tr><tr><td colspan=6>※각 지점마다 자유관광하면서 탑승시각은 시간표로 확인.</td></tr></table> 도야마·나가노현(일본)=조성하기자 출처 : 동아일보 2003/03/26( http://www.donga.com/fbin/output?f=j_s&n=200303260275&main=1) </td> <td nowrap valign="top" align="right" style="padding-left:0px"> </td> </tr> </table> <table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" border="0"> </table>