연료탱크의 압력관련

[저스틴(배경호)]

혹시 이런걸 연료탱크 캡에 설치하여 압력을 측정해보신분
계신가요?

콜맨442 일체형 가솔린 버너를 사용하다가 연료통에 열이
많이 전달 돠더군요 도기커피잔 외부를 앤손으로 만지는
정도의 느낌? 이었는데
여러 글을 보니 일체형은 열이 전달 되는것이 당연하다
는 글이 많았어요

부탄가스통이 과열에 의한 압력상승으로 터지는 것으로
알고 있는데

가솔린 연료통의 경우 0.3Mpa = 3bar 를 넘기지 말라고
하더군요 통상적으로 0.2 Mpa(2bar)이하면 충분히
사용한다고 하더군요

콜맨 가솔린버너가 과열에 압력증가 되어 폭발했다는
글은 본적이 없긴 한데...

결론적으로 질문은
1. 연료통에 열이 많이 나도 압력이 2바 이하면 괜찮은지?
2. 연료통 폄핑을 하여 뻑뻑하게 들어 가면 대충 압력이
얼마 일까요?

궁금 합니다.

[청산(김동호)]

안녕하세요!
두가지 질문에대한 답변을 드리기 전에 저의 개인적인 견해임을 말씀드리겠습니다
1. 휘발유 스토브의 종류에 따라 생산 연식에 따라 다르겠지만 콜맨 원버너 기준으로 2bar 정도에 밸브를 개방해서 사용중이면 과압에 의한 연료 누출은 없습니다
2. 콜맨 원버너 기준으로 하더라도 펌핑실린더의 컨디션에 따라 다르겠지만 2.5bar~3.0bar 입니다

*** 펌핑 압력은 스토브의 컨디션에 따라 같은 압력이라도 토출되는 연료의 양이 다릅니다( 화력) 가령 제너레이터 스케일의 정도, 하부로드의 오염,노즐의 확공 등 다양한 원인이 있습니다

[저스틴(배경호)]

댓글 감사 합니다 좋은 정보 감사 합니다.

[미친어린이(정건영)]

얼마전 뒤질뻔한 경험이 있었습니다. 항상 조심하세요. 한방에 끝날 수도 있습니다.

[저스틴(배경호)]

와이구야 ~
무섭네요 과열에 의해 납땜이 녹았나요?

[미친어린이(정건영)]

그런건 아니고 압을 못버틴 모양이에요 틸리연료통이 오래되어 그랬는지 압이 과했는지 모르지만....

[산그늘이 되는 나무 (김상영)]

무사하신 듯 해 다행으로 생각됩니다. 혹 반대쪽에서 본 벌어진. 부분 사진 있으시면 공유 좀 해 주십시오.

[고산(정혜택)]

모든 생산 제품은 샘플링 검수를 하지만
빠져나가는 극소수 불량품은 어쩔 수 없지 않을까 합니다~

생산과정에서 완전하지 않았던 제품으로 보입니다~^^

[미친어린이(정건영)]

네 농막에 가면 다시 찍어 올리지요..저 버너를 살리려면 같은 연료통이 있어야 할텐데 구할수 있을까요?

[산그늘이 되는 나무 (김상영)]

구합니다에 올려보십시오. 저는 살아있는 놈이라.