스페이스 클럽 스페이스 엑스의 올해의 최종 출시는 이른 화요일에 설정, 날씨 허용

[발사총책임자]

팔콘 9 로켓은 패드 를 발사하는 경사로를 통해 쿼터 마일 여행을 위해 케네드 우주 센터에서 스페이스 엑스의 격납고에서 나온다 39A. 신용 : 스페이스 엑스

스페이스 엑스의 31 마지막 팔콘 9 올해의 발사는 NASA의 케네디 우주 센터에서 일찍 이륙 할 예정이다, 날씨가 허용, 드래곤화물 선박은 국제 우주 정거장에 공급의 6,500 파운드 이상을 운반.

다가오는 비행으로, 비상장 회사는 2021 년 31 임무에서 두 번째로 새로운 팔콘 9 부스터를 출시 할 예정이다. 올해는 스페이스 엑스가 11 시간 동안 재사용 가능한 첫 번째 단계를 비행 보았다, 세 승무원 임무를 발사, 989 스타 링크 인터넷 우주선, 광대역 위성의 회사의 활성 함대의 절반 이상.

스페이스 엑스의 올해의 마지막 발사, 그리고 이달의 다섯 번째, 리프트 오프에 대 한 설정 5:07:08 a.m. EST (1007:08 GMT) 화요일 패드에서 패드 39A 케네디 우주 센터에서.

지상 팀은 229 피트 (70 미터) 발사기를 패드 일요일에 굴린 다음 패드 39A에서 발사 마운트에 로켓 수직으로 로켓을 올렸습니다. 스페이스 엑스는 패드에 로켓의 테스트 발사를 수행하지 않았다, 부스터 - 지정된 B1069 - 새로운 이며 맥그리거에있는 회사의 테스트 사이트에서 뜨거운 발사되었다, 텍사스, 호손에 공장을 떠난 후, 캘리포니아.

스페이스엑스의 드래곤 미션 매니지먼트 디렉터 사라 워커는 "스페이스엑스의 기록적인 한 해였습니다. "이것은 우리의 31 번째이자 마지막 출시입니다 2021, 이는 우리가 작년에 완료 26 출시보다 단계입니다."

그러나 일기 예보는 화요일 아침에 주사위이며, 즉각적인 발사 창에 대한 허용 가능한 조건의 단지 30 %의 확률입니다.

주말 동안 플로리다 의 우주 해안을 통과 정면 경계는 밤새 다시 북쪽으로 트랙 것으로 예상된다, 지역에 바람이 부는 조건과 비 샤워를 가져.

미국 우주군의 45기상비행대 발사기상청은 "강풍과 폭풍우가 밤새 따뜻한 전선과 함께 주요 저기압(압력 시스템)보다 앞서 지역 전체에 걸쳐 광범위한 중상급 흐림을 동반할 것"이라고 밝혔다. "화요일 아침 일찍 1차 발사창에 유리한 조건이 예상되며, 이 날씨와 관련된 주요 관심사는 적정구름 규칙, 두꺼운 구름 층 규칙 및 표면 전기장 규칙입니다."

스페이스 엑스는 케네디 우주 센터에서 개선 된 조건을 예상 할 때, 수요일 4:44 a.m. EST (0944 GMT)에서 백업 발사 기회를 가지고있다. 수요일 아침 출시 현장에서 날씨가 좋을 확률이 70% 입니다.

그러나 기상 팀은 팔콘 9 로켓의 안전 기준을 초과하는 상한 수준의 바람의 적당한 위험을 기대하고, 해상 바람과 파도가 스페이스 엑스의 무인 항공기의 첫 번째 단계의 착륙에 대한 한계에서 벗어날 수 있다는 높은 위험 "그냥 지침을 읽어보십시오."

NASA의 우주 정거장 프로그램 매니저인 조엘 몬탈바노(Joel Montalbano)에 따르면, 궤도에 있는 우주 정거장의 일부는 목요일과 금요일에 발사 시도를 막을 것이며, 이는 수요일 이후에 다음 기회가 12월 25일, 크리스마스 아침에 이루어질 것이라는 것을 의미합니다.

부스터가 드론 선에 착륙하는 데 성공하면 2015년 착륙이 시작된 이래 팔콘 첫 번째 스테이지의 100번째 복구가 될 것입니다.

"구름이 우리를 위해 부분하고 우리가 (화요일)에 발사 할 수 있다면, 우리는 그 부스터를 복구 할 경우, 그것은 또한 우리의 첫 번째 부스터 착륙의 기념일에있을 것입니다,"워커는 말했다. "2015년 12월 21일."

스페이스 엑스와 NASA 기술자는 카운트 다운 초기 화요일에 대한 준비에 드래곤화물 선 월요일에 냉동고에 시간에 민감한 실험 샘플을로드.

워커는 월요일 팀이 발사에 앞서 기술적 인 문제에 대해 작업하지 않았으며 올해 플로리다 의 우주 해안에서 출발하는 31 번째이자 마지막 궤도 임무를 표시 할 것이라고 말했다.

또한 지난해 케이프 커내버럴 우주군 정거장과 케네디 우주 센터에서 발사된 30편 이상의 궤도 비행보다 하나인 플로리다 우주정거장에서 우주 발사 활동에 대한 새로운 기록을 세울 것입니다. 작년에 설정된 기록은 1966년 이후 1년 만에 스페이스 코스트에서 가장 많은 궤도 발사였다.

화물 드래곤 우주선은 12월 20일 플로리다에 있는 NASA케네디 우주 센터에서 팔콘 9 로켓 위에 서 있다. 신용: 마이클 케인 / 우주 비행 지금 / 콜드 라이프 사진

화요일에 정시 발사를 가정하면 드래곤 캡슐은 우주 정거장의 하모니 모듈로 4:30 a.m. EST (0930 GMT) 수요일 경에 도킹하도록 설정되어 있습니다.

이번 주 우주 정거장으로 비행하는 드래곤 화물선은 6,590파운드(2,989킬로그램)의 보급품과 포장을 포함한 실험을 연구실의 7인 승무원에게 전달할 예정입니다.

역 승무원은 휴일 선물과 드래곤 우주선 내부에 포장 잔치를받을 수 있습니다.

몬탈바노는 "매년 승무원들에게 선물을 보내기 위해 최선을 다하고 있다"고 말했다. "나는 산타 클로스 앞에 가서 무엇을 보낼 지 말하지 않을 것이다, 그러나 우리는 승무원을위한 몇 가지 선물을해야합니다."

식사에는 칠면조, 녹색 콩, 과일 케이크 및 훈제 해산물이 포함되어 있습니다.

이 임무는 2012년부터 NASA와 수십억 달러 규모의 계약을 통해 스페이스엑스의 24번째 재보급 비행이 될 것입니다.

화물 부하의 고장은 다음과 같습니다.

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과학 조사의 2,468 파운드 (1,119 킬로그램) • 2,002 파운드 (908 킬로그램) 의 가압 되지 않은 페이로드

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852 파운드 (386 킬로그램)

승무원 용품 • 724 파운드 (328

킬로그램) 차량 하드웨어 • 400 파운드 (182 킬로그램) 우주 유영 장비 • 720 파운드 (182 킬로그램)

드래곤 화물선은 케네디 우주 센터, 항공 우주 공사, 유타 주립 대학, 조지아 테크의 팀에서 역에 네 개의 실험 큐브 사츠를 제공 할 것입니다. 큐브사츠는 내년에 는 단지 외부에 로봇으로 배치될 예정입니다.

우주 정거장에 발사 과학적 실험은 단일 클론 항체를 연구 하는 머크 연구소에서 조사를 포함. 그 실험의 연구 초점은 암 치료를 목표로 하는 약물에 사용되는 단일 클론 항체의 구조와 행동을 분석하는 것입니다.

또 다른 실험은 우주비행 우주 비행사의 면역 보호 의 손실을 평가합니다. 프록터 앤 갬블과 NASA는 우주에서 사용하도록 특별히 설계된 제품인 Tide Infinity라는 새로운 완전히 분해가능한 세제의 성능을 테스트하기 위해 또 다른 실험에 협력했습니다.

우주 정거장의 우주 비행사들은 현재 의류 를 여러 번 착용하고 옷을 폐기합니다. 그러나 달과 화성으로 비행하는 승무원은 그들을 지원하기 위해화물 임무의 동일한 공급 체인을 가지고 있지 않습니다.

NASA는 조류가 새로운 세제를 사용하여 "지구상에서 지속 가능하고 자원이 적은 세탁 솔루션을 발전시킬 계획"이라고 말합니다.

미군우주시험 프로그램의 두 개의 연구 팔레트가 드래곤 우주선의 압박되지 않은 트렁크 안에 타고 있다. STP-H7과 STP-H8이라는 이름의 두 페이로드는 드래곤 우주선에서 캐나다가 제작한 로봇 팔을 사용하여 우주 정거장 외부의 마운팅 지점으로 옮겨질 것입니다.

NASA에 따르면 STP-H7 탑재하중 패키지는 유럽 우주국의 콜럼버스 실험실 모듈 외부에 장착될 예정이다. STP-H8은 일본 기보 연구소 외부의 노출된 과학 시설에 배치됩니다.

NASA의 제트 추진 연구소의 두 개의 기상 기구가 STP-H8 실험 패키지에 호스팅됩니다.

그 중 하나인 콤팩트 오션 윈드 벡터 라디오미터(COWVR)는 바다 표면에서 바람의 방향과 속도를 측정합니다. NASA에 따르면 폭풍과 열대 시스템 또는 TEMPEST를 위한 시간적 실험은 대기 습도를 살펴봅니다.

과학자들은 3년 동안 의기부 임무 를 수행하는 동안 우주에서 악기의 성능을 테스트할 것입니다. 바다 바람과 대기 수증기 프로파일의 동시 측정은 폭풍 예측 및 날씨 모델을 향상시킬 수 있습니다.

NASA제트 추진 연구소에서 팀원들이 소형 오션 윈드 벡터 라디오미터 기기와 함께 포즈를 취하고 있다. 신용: NASA/JPL-칼텍

COWVR 계측기는 10년 동안 개발되어 왔습니다. 원래는 국방부의 해양 바람 데이터를 수집하는 WindSat라는 악기를 대체하기 위해 독립 형 군사 위성에 비행하도록 설계되었습니다.

WindSat는 2003년부터 궤도에 있었으며 설계 수명을 훨씬 뛰어넘는 군의 코리올리 위성에 있습니다.

COWVR 또는 WindSat와 같은 마이크로파 기기는 지구 표면에서 자연적으로 발생하는 전자레인지 배출을 감지하여 바다 바람을 측정합니다. 전자레인지 데이터는 허리케인 예측 및 해군 배치와 같은 응용 분야에서 유용하며 바람의 속도와 방향을 나타낼 수 있습니다.

NASA는 국방부와 협력하여 2,400만 달러 규모의 프로그램을 통해 더 작은 질량 및 볼륨 제약 조건에 맞는 최신 버전의 WindSat 계측기를 개발했습니다. COWVR 계측기의 무게는 130파운드(59kg) 약 8개의 WindSat 질량이며 회전하는 마이크로파 센서를 회전하고 데이터를 수집하는 데 필요한 움직이는 부품의 수를 줄입니다.

새로운 악기는 우주 정거장에 저렴한 타고 자신의 위성에 호스팅되는에서 재배치되었다.

"COWVR은 우리 사용자에게 절대적인 게임 체인저가 될 가능성이 뚜렷합니다"라고 우주 군대의 수석 건축가 사무실의 수석 과학자 인 돈 바우처 (Don Boucher)는 말했습니다. "제작이 더 간단하고 테스트가 간단하며, 악기를 제작하는 기간은 더 적기 때문에 기존의 방사체계와 동일한 금액으로 더 많은 금액을 만들 수 있습니다. 이는 공급망에 엄청난 영향을 미칩니다."

COWVR과 함께 비행하는 템페스트 방사조계는 대기 중의 수분에 대한 정보를 산출하는 다른 범위의 마이크로파 신호에 민감합니다. 시리얼 상자 크기의 기기는 CubeSat 프로그램에서 남은 여분의 악기입니다.

캘리포니아 몬테레이에 있는 미 해군 연구소에서 마이크로파 센서의 교정 및 검증을 담당하는 스티브 스와들리(Steve Swadley)는 "TEMPEST는 대기 수분의 양과 수직 분포를 모두 감지할 수 있는 능력을 제공합니다." "이것은 수치 모델과 열대 저기압을 둘러싼 수분을 특성화하는 데 중요합니다."

스페이스 클럽(Space Club)