첫댓글 방송차가 달린 객차에서 전 객차의 출입문을 제어할 수 있는데, 이곳에서 승무원이 출입문을 열고 닫습니다.
장애인객차에 보면 방송실이라고 해서 승무원이 승무하는곳이 있는데요. 그곳 앞쪽에 보면 양 출입문 쪽으로 출입문을 조작할 수 있는 제어기가 있는데 이것으로 출입문을 제어합니다. 열차가 도착하면 먼저 열리는 출입문쪽의 "전객차출입문개폐"를 선택하면 모든 출입문이 열리고 그리고 다시 닫고 출발합니다.
물론 차장이 승무한쪽 출입문은 비상용출입문 장치를 미리 조작하여 열차문이 닫히더라도 승무원쪽 출입문은 닫히지 않게 하여 최종적으로 승객승하차여부를 확인한뒤 열차가 역을 출발한 뒤에 가장 나중에 출입문을 닫습니다.
장애인차량이 없는경우는 방송실이 경비된 무궁화객차를 편성해서 운행합니다..각 차량사무소에는 방송차경비된객차나 장애인객차를 1량정도 배치해 놓고 있습니다..
이쪽열림 이쪽닫힘 양쪽열림 버튼이 있고 속도등과 열림등이 있습니다. (기억이..)
첫댓글 방송차가 달린 객차에서 전 객차의 출입문을 제어할 수 있는데, 이곳에서 승무원이 출입문을 열고 닫습니다.
장애인객차에 보면 방송실이라고 해서 승무원이 승무하는곳이 있는데요. 그곳 앞쪽에 보면 양 출입문 쪽으로 출입문을 조작할 수 있는 제어기가 있는데 이것으로 출입문을 제어합니다. 열차가 도착하면 먼저 열리는 출입문쪽의 "전객차출입문개폐"를 선택하면 모든 출입문이 열리고 그리고 다시 닫고 출발합니다.
물론 차장이 승무한쪽 출입문은 비상용출입문 장치를 미리 조작하여 열차문이 닫히더라도 승무원쪽 출입문은 닫히지 않게 하여 최종적으로 승객승하차여부를 확인한뒤 열차가 역을 출발한 뒤에 가장 나중에 출입문을 닫습니다.
장애인차량이 없는경우는 방송실이 경비된 무궁화객차를 편성해서 운행합니다..각 차량사무소에는 방송차경비된객차나 장애인객차를 1량정도 배치해 놓고 있습니다..
이쪽열림 이쪽닫힘 양쪽열림 버튼이 있고 속도등과 열림등이 있습니다. (기억이..)