함께 떠나는 평택 도보 여행

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함께 떠나는 평택 도보 여행

1 구간 : 평택역-칠원동 동광아파트 16km

   문화유적:대동법 시행 기념비,옥관자정

평택역~동광아파트

소사벌을지나 대동법시행기념비의 역사적 의미를 되새기는 것이 좋다.

문화 유적

대동법 시행 기념비

위치:평택시 소사동  140-1

지정:경기도 유형문화재 제40호

대동법시행기념비는 17세기 충청도지방에 대동법을 실시한 잠곡 김육(1580~1658)의

공덕을 기려 충청도 백성들이 세운 것이다.

대동법은 조선 후기 공납제도의 폐단을 시정하고 가난한 백성들의 부담을 덜어주기 위한 조세제도 개혁으로, 왜란 후 이원익의 건의로 경기도에 처음 실시되었지만 지배층의  반대와 방납인들의 방해로 전국적인 실시를 보지 못했다.

그러다가 1651년 김육의 노력으로 전국적 실시에 가장 큰 걸림돌이었던 충청도에 확대

실시되었고 이를 계기로 전라도를 비롯한 전국적 실시를 보게 되었다.

이 비는 김육이 죽은 뒤 충청도 백성들이 부의금을 모금하여 상가에 부조하였던 것을 상가에서 받지 않자 국가에 건의하여 소사동에 건립한 것이다.

본래 명칭은 김육대동균역만세불망비이며, 비문은 홍문관부제학 이민구가 지었고 의정부 우참찬 오준이 썼다.

대동법 : 각 지방의 특산물을 공물로 바치던 폐단을 없애고 대신 쌀로 바치게 한 납세제도

대동법 시행 기념비는 조선 효종 2년(1651)에 영의정 김육이 호서지방에 대동법이 시행되도록 상소하여 효종 10년 이를 시행하게 된 것을 기념한 비로 삼남지방으로 통하는 길목인 이곳 평택에 건립되었다. 대동법은 지방의 특산물을 세금으로 내던 것을 쌀, 베 혹은 돈으로 통일하여 바치게 하던 납세제도이다. 조선 시대의 부세 제도는 토지에서는 조세(租稅)를, 개인에게는 역(役)을, 집집마다는 공물(貢物)을 징수하여 국가 경비를 조달하는 것이 원칙이었다. 이중 공물은 국가 수입의 약 60%를 차지할 정도로 비중이 컸다. 공물을 납부하는 공납제(貢納制)는 공물의 생산 조달과 납부 과정의 어려움 등으로 공물에 따라 혹은 고을 사정에 따라 공납청부업자가 있어 납부를 대신하고 후에 그 고을에 내려가 대가를 징수하는 방납(防納)이 유행하였다. 이 과정에서 방납인들이 폭리를 취하는 바람에 부담이 가중되어 농민은 고향을 버리고 떠돌게 되고, 국가수입은 오히려 감소되는 등 각종 폐단이 나타났다. 그리하여 공물을 쌀로 대신 거두자는 논의가 나왔다. 이는 징수한 쌀을 정부가 지정한 공인(貢人)에게 지급하고 이들에게 왕실 관청의 수요물을 조달하게 함으로써 이를 통하여 국가재정을 확보하려는 의도였다. 이것은 임진왜란 후 다시 논의되어 결국 대동법(大同法)으로 이어졌다. 현 위치에서 남동쪽 200m 지점에 세웠던 것을 1970년에 이전하였다. 비문에는 "대동법을 설정하여 국민간의 상거래를 보다 원활히 하는 데 그 목적이 있다"고 적혀 있다. 비문은 이민구(李敏求)가 짓고 글씨는 오준(吳竣)이 썼다

 

[평택 문화유산 ]갈원

■  ‘갈원(葛院)’은 삼남대로의 대표적 사적(史蹟)

1. 평택지역 대표적인 교통의 요지(要地) 

예로부터 평택이란 지역은 교통이 발달했던 지역이기 때문이다.

조선시대 평택지역을 지나갔던 도로는 삼남대로와 충청수영로다.

김정호의 대동지지에는 6대로와 8대로로 구분하기도 한다.

옛날이나 지금이나 교통과 통신은 국가의 대동맥 구실을 한다.

동맥의 굵은 혈관 속으로 피가 흘러생명이 유지되듯이, 국토도 핏줄처럼 연결된

도로(道路)와 수로(水路)로 사람이 오가고 물자가 유통되어 국가와 백성을 먹여 살렸다.
근대이전의 큰 도로는 폭이 3미터 내외에 불과했다.

자동차가 없던 시절이다 보니 가마 두 개가 서로 비껴갈 수 있으면 대로(大路)라고 불렀다. 국가는 도로망을 확보하게 위해 도로 곳곳에 역(驛)과 원(院)을 두었다.

평택지역에는 2개의 역(驛)과 6개의 원(院)이 설치되었다.

진위면 청호리의 청호역과 팽성읍 추팔리의 화천역, 그리고 갈곶리의 이방원, 신리의 장호원, 송북동의 백현원, 칠원동의 갈원, 소사동의 소사원, 팽성읍의 상원이 그것이다.
일종의 국영 주막이었던 역원에는 여행객들의 잠을 자는 봉놋방과 식당, 마방 그리고 식수를

얻을 수 있는 우물이 곁들여져 있었다.

여행객들은 역원에서 다리쉼을 하며 물 한바가지를 얻어 마시거나 술 한 잔으로 목을 축이기도 하였고, 날이 저물면 국밥 한 그릇을 사먹고 봉놋방에 들었다.

갈원은 한양에서 145리, 진위현 관아에서 25리가 떨어져 있었다.

조선시대의 10리는 약 5.8km이므로

145리면 84.1km이다.

84.1km는 느린 걸음으로는 이틀 길, 장정의 빠른 걸음으로는 하루 반나절 길이다.

그러다보니 한양에서 출발한 여행객은 동작나루와 남태령을 넘어 과천을 거쳐 수원쯤에서

하루를 묵었고, 수원에서 75리 떨어진 갈원이나 85리 떨어진 소사원에서 다시 하루를 묵었다.

2. 삼남대로와 충청수영로의 갈림길

갈원은 삼남대로와 충청수영로의 갈림길이었다.

한양에서 출발한 삼남대로는 갈원에 이르러 한 길은 청룡동 가내마을과 죽백동 재빼기, 배다리방죽, 소사원을 지나 충청도 직산 땅으로 넘어갔고, 다른 한 길은 동삭동 상서재, 하서재, 통복점을 지나 군물포에서 충청도 평택현으로 건너갔다.
갈원이 삼남대로의 중심 역원(驛院)이다보니 위로는 왕으로부터 아래로는 노복에 이르기까지 오가는 사람도 많았고, 백성들에 대한 수탈도 심했으며, 주요 전란이나 사건에도 자주 연루되었다.

갈원에는 옥수정이라는 좋은 우물이 있다. 옥수정의 우물은 바위틈에서 물이 솟아나는 석간수다.

조선후기 도성의 반란으로 급히 피난 가던 임금이 갈원에 다다랐다.

목이 말랐던 임금은 곁을 지키는 내시에게 물 한 그릇을 떠오도록 하였다.

임금은 내시가 떠온 옥수정의 맑고 시원한 물을 마시고는 물맛에 감탄하여 당상관이 패용하는 옥관자를 내렸다.

지금도 옛 갈원 터를 지키는 옥수정에 얽힌 이야기다.
갈원이 연루되었던 가장 큰 사건은 이인좌의 난(1728년)과 해방 직후에 일어난 농민폭동이다.

양난(兩難)을 제외하고는 조선후기 가장 큰 사건이었던 이인좌의 난에 진위고을의 양반 사족들은 대부분 가담하였다.

당시 갈원의 토호였던 권진사와 김정현, 박영동 등도 예외가 아니었다.

갈원의 백성들도 대부분 김정현의 노복이어서 반란 세력에 설 수밖에 없었다.

반란군에 가담한 결과는 참혹했다.

권진사, 김정현은 죽임을 당했고, 백성들도 살길을 찾아 뿔뿔이 흩어질 수 밖에 없었다.
교통의 요지라서 전란과 반란, 지배층의 수탈에 노출될 수밖에 없었던 갈원은, 근대 이후에는

농한기의 농민들이 술을 마시고 노름을 하는 아지트로 명성(?)을 날렸다.

그랬던 마을이 1970년대 새마을운동을 전개하면서 환골탈태하였다.

30, 40년 전에는 인근에 쌍용자동차공장이 들어서고, 몇 년 전에는 동광아파트가 들어오면서 주막거리의 면모도 일신되었다.

현재 갈원은 새로운 사람들이 새로운 꿈을 꾸며 살아가고 있다.

그렇다고 과거의 역사까지 잊어서는 안 될 것이다.

간난(艱難)의 역사도 우리가 끌어안아야 할 소중한 자산이기 때문이다. 

※ 평택시 칠원동, 삼남대로 갈원 옥관자정, 칠원1동 새마을운동 공적비와 진위현감 이혜주

 선정비 (평택 자치 신문서 가지고 옴)

거리:16km

도보여행난이도:(○●○○○)

소요시간:4시간30분

경로

평택역2번출구↔평택문화장례원↔안성대교↔소사들↔대동법시행기념비↔쌍용자동차정비소

↔송전마을회관↔평택대학교↔기남방송↔칠원교↔칠원교차로↔옥관자정(동광아파트)

주요버스노선

 갈때:      

 올때:동광 아파트↔평택행 7,7-1,7-2,7-3,7-4

평택 도보 여행 제1구간 지도 입니다.

-옥관자정-

길원은 삼남대로 상의 역원이 있었던 곳으로 유명했다.  인조가 옥관자정의 우물물을 마시고 하도 물맛이 좋아 우물에 벼슬을 내렸다는 이야기도 널리 알려져 있다.

또한 길원은 새마을운동의 '메카'이기도 하다.  길원은 옛날부터 가난한 마을이었기 때문에 마을 개량에 대한 주민들의 의지가 대단했다.  지금은 작고한 故김기호씨의 주도로 새마을운동이 적극적으로 전개되었고, 박정희 대통령과 노태우 대통령, 나카소네 일본 수상 등이 직접 찾아올 정도로 성공한 새마을운동 모범마을이 될 수 있었다