이거 원래 빠지는건가요?
망가진건가요?
첫댓글 밸브 만땅 열면 계속 돌아가서 잡아빼니 빠지네요다른 랜턴은 만땅열면 더이상 안돌아갑니다
방가요~~~^^문제가 있네요. 턱에 걸려 더이상나오 않아야하는데,,,,,휘발유 연료라 사용을 안하셨음 합니다,,,,,
축에 장검 볼트가 없는것 같은데 확인함 하시구요~~~^^
@둘리5(정현주) 원래 구입 당시부터 없었던거 같아요 사용을 몇번 안했거든요 밸브가 너무 뻑뻑해서 흑연 걷어내고 다시 충전 하려다가 쏙 빠져버리네요 그냥써야죠 ㅎㅎ 4바퀴가 최대밸브 개방이더라고요
너트 풀고 돌리면 빠지는게 맞아요. 청소후 너트에 흑연 잘 감아서 감도 조절하면서 다시 넣어보세요. 작업 후 꼭 압 넣어서 너트 누유 확인하고 불 보셔요
너트 꽉조여도 밸브 열때 만땅열면 걸리면서 안돌아야하는데 계속 돌아가서 문제에요 그러다 쏙 빠짐 ㅎㅎ
첨부한 사진의 축을 잘 살펴보시면 클립정도의 두께의 황동철사가 한바퀴 반지처럼 돌려져 있습니다.이 황동철사의 역할이 밸브를 열때 더 이상 뒤로(더못돌게) 밀리는 것을 막아줍니다.이 황동철사가 없으면 계속 밀려나와 축이 빠지게 됩니다.이 황동철사가 없으면 클립으로 사진의 링처럼 말아놓으면 됩니다.
해봤는데 계속 돌아는가는데 뒤로 잡아땡겨도 빠지진 않습니다 감사합니다^^
@현준아빠(류승훈) 저 철사 링이 있으면 더 이상 않 돌아가는 지점이 생깁니다.
첫댓글 밸브 만땅 열면 계속 돌아가서 잡아빼니 빠지네요
다른 랜턴은 만땅열면 더이상 안돌아갑니다
방가요~~~^^
문제가 있네요. 턱에 걸려 더이상나오 않아야하는데,,,,,
휘발유 연료라 사용을 안하셨음 합니다,,,,,
축에 장검 볼트가 없는것 같은데 확인함 하시구요~~~^^
@둘리5(정현주) 원래 구입 당시부터 없었던거 같아요 사용을 몇번 안했거든요 밸브가 너무 뻑뻑해서 흑연 걷어내고 다시 충전 하려다가 쏙 빠져버리네요 그냥써야죠 ㅎㅎ 4바퀴가 최대밸브 개방이더라고요
너트 풀고 돌리면 빠지는게 맞아요. 청소후 너트에 흑연 잘 감아서 감도 조절하면서 다시 넣어보세요. 작업 후 꼭 압 넣어서 너트 누유 확인하고 불 보셔요
너트 꽉조여도 밸브 열때 만땅열면 걸리면서 안돌아야하는데 계속 돌아가서 문제에요 그러다 쏙 빠짐 ㅎㅎ
첨부한 사진의 축을 잘 살펴보시면 클립정도의 두께의 황동철사가 한바퀴 반지처럼 돌려져 있습니다.
이 황동철사의 역할이 밸브를 열때 더 이상 뒤로(더못돌게) 밀리는 것을 막아줍니다.
이 황동철사가 없으면 계속 밀려나와 축이 빠지게 됩니다.
이 황동철사가 없으면 클립으로 사진의 링처럼 말아놓으면 됩니다.
해봤는데 계속 돌아는가는데 뒤로 잡아땡겨도 빠지진 않습니다 감사합니다^^
@현준아빠(류승훈) 저 철사 링이 있으면 더 이상 않 돌아가는 지점이 생깁니다.