음.. 현재 제가 알고 있는 연봉이 1800 ~ 1900 인걸로 알고 있습니다.
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어떤분은 여기에 명절떡값,기타 등등 다 포함해서 1900정도라고 말씀
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하셨는데.. 그럼.. 도데체 기본급이 얼마나 적은건지.. 이건 뭐
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중소기업보다 낮을수도 있다는 생각이 드네요..
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아마 GM 대우도.. 기본급 (12개월) + 기본상여(대략 600%) 이지 않을까요?
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그럼.. 추석,설,등등의 보너스 다 빠지면.. 기본연봉인데.. 즉
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1800~1900 - 보너스 = 기본연봉 -----> 도데체 얼마나 작을런지..
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그리고 이번 임금협상안이 24% 라고 들었는데... 아직도 협상중이죠?
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곧 타결될거라고 말씀 하시는 분들이 계시던데..
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제가 알기로는... 아마 그렇게 쉽게 타결되지는 않을듯 하네요..
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GM이 대우자동차를 인수하면서 부채를 떠 맡으며 인수하고.. 고용조건
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등등의 조건으로 인수했는데... 그로 인해 몇년간 임금 동결되었는데
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과연 쉽게 올려줄건지 의문의 가네요..
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그리고 연구개발쪽으로 자금투입이 그렇게 기사에서 떠도는 만큼 투자
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하지는 않을 것이란게.. 정설이라고 알고 있습니다.
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그리고 2년안에 신차개발을 위한 연구개발비 10억달러를 산업은행 및
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기타 다른 보증해주기 위한 (6%의 고정이율로 계약했던 은행들) 은행에서
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거부함으로 인해.. 차후 연구개발에 필요한 자금을 어떻게 확보할지
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과연 투자는 할지... 모르겠군요..
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어떤분께서는 말씀하시길... GM이 대우를 인수한건.. 국내 시장 점유율을
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높이기 위한것이 아니라.. 외형적 확대에 불과하다는 말도 떠돌고
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있습니다..
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ㅜㅜ
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참 복잡하네요..
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솔직히 페이 부족하다고 생각되시는 분들 페이 쎈 다른 대기업 많이 있습니다. 저는 구매 지원하면서 구매 일이 정말 하고 싶어져서 썼고 10월에도 다시 도전해보고 싶은 생각입니다만.. (구매파트에서 이만큼 인원뽑는걸 못 봐서-_-a;;) 그런데 면접때 개발구매라는 말 하던데 무슨 뜻인지.. 친구들도 이해를 못하던데...
GM은 자동차 업계 세계점유율 1윕니다. 그리고 GM대우에 연구원으로 입사하면 외국출장 열라 많답니다. 미국, 호주 등....디자인 계열은 이태리.. 업계 세계1위는 흔한게 아닙니다. 국내 기업과 비교하지 마시길... 장사안되서 대우차 다시 팔 수도 있습니다. 이것도 참고하세요 ㅎㅎ 그리고 얼마전까지 연봉은 1850만원입
고용범님 말씀중 사실과 다른점만 정정해볼께요. 외국출장 무지 많지는 않구요, 에전보다는 많이 가는것 같더라구요. 그리고 회사에서 외국인을 많이 볼수 있다는점 하구요....둘째는, 6시반이 아니라 6시 칼퇴근입니다. 세번째는 아직 연봉협상이 진행중이니 정확한 연봉은 모릅니다.
첫댓글 gm은 상여금이 없느걸로 알고 있슴당~!
오바붕님말씀이 맞습니다...
면접보는데도 급여수준때문인지 면접대기하는데도 직원분이 2~3년 후면 현차만큼 올릴 계획이라고 하더군요. 하지만 2~3년만에 연봉이 50%나 오를거라는 얘기를 절대적으로 믿는것 같은 분들도 면접때 보니까 보이더군요.
솔직히 페이 부족하다고 생각되시는 분들 페이 쎈 다른 대기업 많이 있습니다. 저는 구매 지원하면서 구매 일이 정말 하고 싶어져서 썼고 10월에도 다시 도전해보고 싶은 생각입니다만.. (구매파트에서 이만큼 인원뽑는걸 못 봐서-_-a;;) 그런데 면접때 개발구매라는 말 하던데 무슨 뜻인지.. 친구들도 이해를 못하던데...
2~3년안에.. 오른다라... 그렇게 많이 오를지는 모르겠죠? 현차나 쌍차 경우 계속 오를텐데.. 그럼 GM대우가 비슷한 수준으로 올린다면 50% 이상 올려야 하겠죠... 그게 가능할런지... 쩝..
GM은 자동차 업계 세계점유율 1윕니다. 그리고 GM대우에 연구원으로 입사하면 외국출장 열라 많답니다. 미국, 호주 등....디자인 계열은 이태리.. 업계 세계1위는 흔한게 아닙니다. 국내 기업과 비교하지 마시길... 장사안되서 대우차 다시 팔 수도 있습니다. 이것도 참고하세요 ㅎㅎ 그리고 얼마전까지 연봉은 1850만원입
니다. 올랐겠져, 말들이 많은데 오르면 2150만원정도 랍니다. 그리고 기숙사 없습니다. 전부 출퇴근..근무환경짱!!! 6시반 칼퇴근, 일도 널널, 통근버스 운행, 토욜은 3주에 한번일함(퇴근 5시) 연봉이 2150이고 집에서 출퇴근하고, 자동차회사 연구원이라면 그리 나쁜조건 아니라고 생각합니다.
정말 여기선 루머들이 사실인양 올라오는군요
토요일은 4주에 한번 근무하는데요. 3주 쉬고 1주 근무 ^^;
이런 말은 붙고 나서 해도, 늦지 않습니다... 김칫국은 금물이죠..
고용범님 말씀중 사실과 다른점만 정정해볼께요. 외국출장 무지 많지는 않구요, 에전보다는 많이 가는것 같더라구요. 그리고 회사에서 외국인을 많이 볼수 있다는점 하구요....둘째는, 6시반이 아니라 6시 칼퇴근입니다. 세번째는 아직 연봉협상이 진행중이니 정확한 연봉은 모릅니다.
1850에 기숙사 없어서 자취나 하숙하면 잠자고 밥먹는데 한달에 최소한 30만원, 일년에 360만원 실제로는 연봉 1500만원도 안되겠네요..
다른데 가세요..저 들어가게..
그러게요...나도 들어가고 싶은데...오늘 5시 발표인데...후들거리네요..꼭 들어갔으면 좋겠는데... 어쩌고 저쩌고 하실분들은..아싸리 면접이나보시지말지... ㅡㅡ;;
윗분...셍활비 30은 넘 적네여 실제로 라면 40~50은 쓰실텐데...연봉에 관한 결론은 어쨌든 기대 이하로 적다는 거군요..
합격자 발표는 나왔네요.. 전 합격입니다.. 아직 쌍용 면접이 남아있지만.. GM대우.. 봉급은 적어도.. 미래를 위한 투자라고 생각하면 좋겠죠??
외형적 확장은 아닌거같죠? GM 패밀리가 얼마나 많은가요... 대우 하나끼어도 티도 안날정도인데요... 적은 페이도 어느 정도 인정할 만한거 같고요. 연구소사람들 대부분이 칼퇴근하더군요. 어딜가나 불만은 따르기 마련이겠죠 ^^