질문/ 4400호대 기관차

[7456호[영주]]

4400호대 기관차가

KTX개통 이전에는 부전-목포 통일호등 장거리 구간 및

단거리 통일호를 견인하는 등 여객열차 견인을 했었는데

요즘은 여객열차 견인을 안하나요?

그동안 죄다 입환이나 단거리 화물만 끌고 가는거 밖에 본적이 없어서요...;

그리고 이 4400호대 기관차가 중형 기관차 폐차로 인해 도입된걸로 아는데

몇호대 기관차 폐차로 들어왔고 현재 몇대가 있나요?(4444는 결번으로 압니다.)

[이정태]

4401~4460 총 59량(4444호 결번) // 기관의 성능(엔진 / 터보자쳐) 때문에 여객수송엔 무리가 잇습니다 // 월래 2100호대 역활 인수인계 하려고 태어난 호대입니다

[동인천 급행]

결번이 뭔가요?

[９４０１™]

缺番. 사고로 인해서 폐차되거나, 원래부터 만들지 않아서 생기는 경우가 가장 많습니다. 사고로 폐차된 경우는 7116호(93년 3월 구포사고, 72명 사망), 524호(화재전소로 인해 보선소 비상차로 개조됨)가 대표적이고, 원래 만들지 않은 경우는 4444호(숫자가 주는 무언의 압박으로 인해 만들지 않았음), 1187호(남는 T차량이 없어서 만들지 않았음)가 대표적입니다.

[９４０１™]

그리고 5x25,5x26편성도 엄밀히 말하면 결번이었습니다. 50xx 기관차가 살아있던 시절이라 1996년식 1호선 전동차의 25,26편성 대신 55,56편성인 것처럼 꾸며서 나왔다가 50xx가 폐차되면서 제 번호로 복귀했고, 55,56번째 편성은 2001년식 동글이가 꿰찼습니다. 현재는 결번이 아닙니다.

[제천행통일호]

도입후에 생각보다 성능이 좋아서 일부 단거리 열차에 한하여 4400호대가 여객열차를 견인하였고요. 현재는 단순 입환또는 단거리 화물열차에만 쓰이고 있습니다. 제가 알기로는 4461호까지 총 60량이 도입된것으로 알고 있습니다. 4400호대는 없어져가는 2000호대와 약간 남아있지만 없어질 2100호대를 대체하기 위하여 개발,제작되었고 2000년부터 운용되기 시작하였습니다.

[９４０１™]

부산진발 목포행 통일호 열차가 4400호대로 견인된 적이 있습니다.

[９４０１™]

그외에 7574~7576호도 한때 결번이었는데, 고속철도공단으로 넘어간 때문입니다. 다시 철공으로 환원되면서 차적에 정상적으로 운용중인 듯합니다. (정확한 건 어떤 건가요?)

[오리발]

현 7574~7576호는 본선을 운행하지는 않고 역구내 입환기로 사용중..또 ktx구원기로 사용되고 있어요... 고속선에서 구원요청으로 구원 열차로 가기위해 시스템도 무전기(휴대용trs)도 항상 있답니다.현재 동대구역에 7576이 주간 9~24시 까지 입환가 구원기로 사용.. 거의 북쪽에 있습니다

[日本海]

하나 더 보태자면 7577부터 7583까지가 철도공단 보윱니다.