<p>오늘 급수계통의 중요모터 분해점검을 하려고 오일드레인을 하는데 오일은 거의 없고</p><p>물이 콸콸 쏟아졌습니다. 베어링은 미끄럼베어링이고 6600V 5MW 정도의 대형모터입니다.</p><p>작업조장에게 물어보니 메카니컬실이 안좋으면 오일흡입구측으로 수분이 유입되곤 했답니다.</p><p>인보드/아웃보드 모두 동일한 증상이었습니다.</p><p>수분유입경로를 검토중에 있습니다. 보일러급수용으로 사용하는 급수가 넘어온건지 아니면</p><p>오일을 냉각하는 냉각수가 넘어온건지 잘모르는 상태입니다.</p><p>혹시 이와 유사한 경험 있으신분은 댓글을 달아 주시기 바랍니다.</p><p><br></p><p>고압모터 왕초보지만 의견을 올리자면 유입경로는 모르겠고 아무튼 미끄럼베어링측으로</p><p>수분이 유입됬고 유막이 파괴된후 어떤 원인에 의해 기동시 예상보다 큰 과전류가 흘러서 </p><p>인출권선측이 열화되었다! 이렇게 생각합니다. </p><p>그런데 로터나 고정자측은 육안으로 별 이상이 없어 보입니다. </p><p>그리고 운전도 정상적으로 별 무리없이 진행되었던 것으로 판단됩니다.</p><p>그렇지 않았다면 발전부에서 뭔일인가하고 난리가 났을테니까요........</p><p>물론 내일 정밀하게 다시 한번 선간저항이나 메가측정을 해볼 예정입니다.</p><p><br>개인적 이유로 사진을 올리지 못해서 조금 아쉽습니다. </p><p>시간이 밤12시가 다되어갑니다. 내일을 위해서 숙면하시기 바랍니다. 즐잠요^^ </p><p><br></p>
<!-- -->
첫댓글 늦었습니다만
과정과 결과가 궁금하군요