1. BMW 750Li Exclusive Line 개요.

[hohojung]

1.    BMW 750Li Exclusive Line 개요.

BMW는 고객 개개인의 독특한 취향과 이동성에 대한 이상을 반영한다는 점에서 개성이 넘치는 차이다. BMW를 운전한다는 것은 곧 개인의 라이프스타일을 표현한다는 것과 같다.

BMW 750Li Exclusive Line의 특징                                                                         BMW 역사상 가장 성공적이라고 할 수 있는 7시리즈가 다시 한번 럭셔리 세단의 새로운 기준을 제시한다. 한국 고객의 개별적인 특성에 따라 최고급 주문생산 세단을 제공하고자 맞춤형 방식의 세단 ‘BMW 750Li 익스클루시브 라인’을 국내 처음 선보인다.

BMW 750Li 익스클루시브 라인은 BMW 인디비주얼 사업부의 전문가들이 고객의 주문에 따라 세밀한 수작업을 통해 고객 개개인의 요구사항을 정확하게 반영하고, 인디비주얼만의 고품격 옵션이 장착되었다.

BMW 750Li 익스클루시브 라인은 최대출력 367마력 V8 4,799cc 엔진을 얹은 750Li 롱휠베이스 모델을 기본으로 하는 특수 맞춤형 차량이다. 기존 업그레이드된 디자인은 향상된 드라이빙 역동성과 스포티함을 한 눈에 알 수 있도록 우아하고 카리스마적인 성격이 부여된 바디 컬러와 인테리어로 구성된다.

새롭게 도입된 바디 컬러는 오팔 블랙, 블루 오닉스, 문스톤, 루비블랙 등 4종류의 인디비주얼 페인트이며, 20인치 인디비주얼 알로이 휠을 적용했다.

인테리어는 5가지 색상의 인디비주얼 메리노 가죽 시트, 3가지 컬러의 인디비주얼 인테리어 트림, 3가지 색상의 실내 천청 등을 조합한 6종류가 있으며, 실내외로 최대 17가지 컬러 조합을 제공함으로써 고객의 각기 다른 취향을 반영하고 있다.

그 밖에 뒷좌석 VIP 전용 테이블과 뒷좌석 전용 인디비주얼 독서등, DVD 체인저 등이 기본으로 적용되며, 패키지에 따라 뒷좌석 좌우 독립형 모니터(패키지 A), 뒷좌석 중앙 모니터(패키지 B)가 달린다.

또한 독일 본사에서 직접 개발한 최신 한글 K-내비게이션, 야간 운전시 전방 300m까지 시야를 확보해 주는 BMW 나이트 비전과 안전성을 높여주는 하이빔 어시스트, 최신 LG 핸드폰 등 고급 안전 편의장치가 장착된다.

2.    Engine.

BMW 750Li 익스클루시브 라인에 장착되어 있는 V8 4.8리터 엔진은 6,300 rpm에서 367마력의 최대출력이 가능하며 배기량은 4,799cc이다. 정지상태에서 100km까지 도달 시간은 6.0초에 불과하며 국내공인연비는 7.3km/ℓ, 최대토크는 3,400rpm에서 490 Nm. 배출가스기준 역시 EU 4를 만족시키며 미국 배기가스 기준도 이전의 LEV(Low Emission Vehicle: 저공해차)보다 높은 ULEV II(Ultra Low Emission Vehicle: 초저공해차) 레벨을 만족시킨다.

동급 최강 V8 4.8리터 엔진                                                                                         BMW의 밸브트로닉 및 더블 바노스 기술이 적용된 750Li 익스클루시브 라인은 최대출력 367마력을 자랑하며 4.0~5.0리터 엔진을 장착한 럭셔리 세단 시장에서 선도자 역할을 하고 있다.

가장 눈에 띄는 점은 어떤 주행상황에서든지 즉각적으로 응답하는 750Li 의 뛰어난 엔진 반응성. 이는 언제 어디서든지 뛰어난 파워와 성능을 발휘한다. BMW의 전형적인 스타일을 드러내는 8기통 엔진은 마치 터빈과 같이 빠르면서도 부드럽게 회전하여 운전자와 탑승자 모두에게 역동적이고 스포티한 주행경험을 선사한다.

부드러운 주행감각, 낮은 엔진속도에서 뿜어져 나오는 높은 토크, 알루미늄 섀시 및 서스펜션에서 비롯되는 안락함과 스포티함은 750Li Exclusive를 스포츠 4도어 차량이자 우아한 세단으로 결정짓기에 충분하다.

BMW 가솔린 엔진의 혁신기술                                                                                        BMW 가솔린 엔진이 갖고있는 뛰어난 기술적 특징 중 하나인 밸브트로닉 기술이 표준사양으로 제공된다. 이 최첨단 기술에 의해 엔진 출력은 버터플라이식 스로틀 밸브 대신 스로틀 밸브 역할을 담당하는 흡기밸브의 개변시간에 의해 제어된다. BMW 특허인 밸브트로닉 기술은 연료 소모율을 10%까지 낮추고 배기가스를 획기적으로 감소시켜주는 것이 특징이다.

뛰어난 반응성                                                                                                                    750Li에 장착된 밸브트로닉 엔진은 가속페달에 완벽하게 반응하여, 모터스포츠에서 흔히 사용되는 버터플라이식 개별 스로틀을 훨씬 능가하는 성능을 발휘한다. 밸브트로닉은 가속페달에 전해지는 운전자의 명령을 와이어로 엔진에 전달하여 밸브리프트를 증가시킴으로써 이를 연소실에서 직접 실행시킨다. 따라서 운전자의 명령을 받아 실제적으로 동력을 발생시키는데 걸리는 데 걸리는 시간이 매우 짧아 어떤 상황에서든지 괄목할만한 엔진 반응성을 제공하게 된다.

BMW의 앞선 기술                                                                                                          BMW와 같이 전세계적으로 사랑 받는 자동차에게 있어 특히 중요한 점은 저유황 연료의 사용여부 등과 같은 특정 조건과 관계 없이 연료 소모율을 줄일 수 있는 기술을 갖는 것이다. 이것이 바로 BMW의 밸브트로닉 기술로써, 그 결과 BMW 7시리즈는 전 세계 시장의 BMW 고객에게 이 첨단 기술의 우수성을 제공할 수 있게 되었다. 

더블 바노스                                                                                                              밸브트로닉에 의해 제어되는 흡기밸브의 개변시간을 보완하는 더블 바노스 기술은 개별 흡기 및 배기 시기를 컨트롤함으로써 낮은 엔진속도에서도 강력한 토크를 발생시킴은 물론 고속에서 여분의 파워를 창출해낼 수 있다.

3.    Chassis and Suspension.

알루미늄 섀시와 서스펜션 채택                                                                                역동적인 성능, 고급스럽고 강력한 외관, 그리고 완벽한 우아함은 BMW 시리즈를 돋보이게 하는 핵심적인 요소들이다. 고급스런 성능의 승용차를 찾는 고객들이 기대하는 이러한 장점들은 섀시와 서스펜션에 그대로 적용되어, 민첩성과 스포츠 성능, 승차감의 완벽한 조화를 이루어냈다. 이로 인해 운전자는 지극히 편안하면서도 매우 역동적인 스포츠 스타일의 주행을 맘껏 즐길 수 있다.

알루미늄 섀시와 서스펜션을 기본으로 장착한 750Li Exclusive는 높은 정밀도를 자랑하며, 민첩성과 핸들링이 뛰어날 뿐만 아니라 언제 어디서나 균형 잡힌 주행을 가능하게 한다. 운전자가 전형적인 BMW에서 느낄 수 있는 역동적 성능과 뛰어난 승차감의 균형을 보다 높은 수준에서 느낄 수 있도록 한다.

액슬 작동 성능이 향상되었으며 리어 트래드는 14mm 더 넓어져 역동적인 주행성을 높이는데 기여한다. 이는 업데이트된 디자인과 스타일링과 더불어 차량의 스포티하고 우아한 외관을 특히 강조한다.

섀시와 서스펜션은 디스크 브레이크의 스윙 캘리퍼에 이르기까지 전체가 초경량 알루미늄으로 만들어졌다. 이러한 BMW의 인텔리전트 경량 기술은 부피를 줄이고 보다 민감하게 반응하도록 함으로써 민첩성과 정밀성을 보장하며 고객들로 하여금 완벽한 주행을 경험할 수 있게 한다.

BMW는 7시리즈 모델마다 각각 다양한 브레이크 시스템을 사용하여 엔진에 딱 맞는 정확한 제동력을 선사한다. 그 결과 7시리즈 전 모델라인의 엔진 출력이 높아짐과 동시에  고성능 브레이크 시스템이 프론트 휠에 장착되어 감속 성능 또한 뛰어나게 향상되었다.

어댑티브 드라이브 (Adaptive Drive) 서스펜션이 장착된 750Li 익스클루시브 라인은 뛰어난 드라이빙 역동성과 최고의 편안함을 제공하는 최고급 서스펜션. 보다 높은 수준으로 개선된 다이내믹 드라이브(Dynamic Drive)와 댐퍼 컨트롤 시스템을 지속적으로 조정할 수 있는 EDC-C가 적용된다. 이는 다이내믹한 주행을 즐기면서도 완벽한 승차감을 원하는 고객들을 위해 BMW 고유의 특징인 완전한 주행의 즐거움(Sheer Driving Pleasure)을 제공한다.

4.    Design.

BMW 750Li 익스클루시브 라인은 750Li의 카리스마적이면서도 우아한 외관의 고급스러움을 계승한다

전면부는 스포티하고 역동적이다. 파워돔의 두드러진 윤곽이 A 필러에서 키드니 그릴까지 이어지면서 음영대비를 통해 전면에 보다 강력한 이미지를 부여한다.   키드니 그릴은 범퍼에 보다 깊숙이 통합되었으며, 강조된 파워돔은 뛰어난 엔진 출력을 보여준다.  또한 제논 헤드라이트가 파워돔의 라인을 따라 운전자의 시선을 도로로 이끈다.

측면에서 본 7시리즈의 라인은 늘씬하고 우아하다.  실(sill)을 둘러싼 라이트 가장자리 부분이 두드러져있고, 앞유리의 경사각이 커 차가 더 길어 보이게 하는 효과를 가져온다.

후면부는 사이드 패널에서 차량의 뒤쪽까지 부드러운 곡선을 그린다. 자동차의 후미 부분은 차량의 스포티한 성능과 우아함을 강조하며, 후미등과 크롬 트림 바의 수평적 배치는 자동차의 넓은 폭을 강조한다.

후진등과 같은 높이에서 좌우로 길게 뻗은 크롬바와 두 개의 후미등, 트렁크 리드의 라이트는 조화를 이루어 차량의 수평적 특징을 보다 강조한다. 또한 리어 스포일러는 자동차의 유선형을 표현하면서 뒷부분 전체에 보다 역동적이고 강력한 인상을 심어준다.

트렁크 리드 아래 부분과 범퍼에 새로 적용된 윤곽선은 뒷부분을 전체적으로 보다 스포티해 보이게 한다.

BMW 750Li 익스클루시브 라인의 외관 색상은 오팔 블랙, 블루 오닉스, 문스톤, 루비블랙 등의 인디비주얼 컬러가 가능하다.

인테리어는 현대적이고 고급스런 인테리어는 넓은 공간감과 편안함을 제공한다. 수평∙수직 라인과 매력적인 원목 내장재는 조화롭고 단정한 느낌을 주어 운전자로 하여금 주변의 교통 상황에 완전히 집중할 수 있도록 한다.

제어 및 계기판은 BMW의 특징인 아일랜드형 디자인(insular design)으로 대시보드에 통합되어 있으며 버튼과 손잡이 그리고 외장은 서로 대비되는 색상으로 마감되어 있다. 750Li 익스클루시브 라인은 기존의 블랙체리 원목에서 벗어나 포플러 내추럴, 월넛 아마론, 피아노 피니스 블랙 등 다양한 원목 트림 패널을 선택할 수 있어 차량 내부의 고급스러운 분위기를 보다 강조한다.

3-스포크 스티어링 휠은 계기판과 조화를 이루며 전체적으로 간결하고 다루기 쉬운 느낌을 준다. 인테리어는 5가지 색상의 가죽과 2가지 색의 원목 트림 그리고 3가지 색상의 실내 천청을 조합하여 총 6가지 인테리어 색상 등의 컬러 조합을 제공함으로써 고객의 각기 다른 취향을 반영한다.

5.     Standard Equipment.

한글 K-내비게이션                                                                                                             국내에 시판되는 BMW 7시리즈에 새롭게 장착되는 K-내비게이션은 국내 수입차 최초로 본사에서 직접 개발한 제품으로, 2년의 개발기간을 거쳐 탄생했다. K-내비게이션은 국내에 차량이 수입된 후 별도로 장착되던 기존 제품과 달리 독일에서 자동차 생산단계에 장착되는 것이 특징으로 한글과 영어 음성 안내가 모두 가능해, 외국인도 자유롭게 사용할 수 있다.

K-내비게이션은 첨단 통합형 컨트롤러인 iDrive 조작만으로 쉽고 편리하게 사용할 수 있다. 대시보드 중앙에 있는 8.8인치 모니터는 2개로 분할되어 2D/3D 지도, 주요 경로 표시, 온보드 컴퓨터 정보 표시 등 각종 정보를 조회할 수 있다.   BMW 그룹 기준에 준하는 인체공학적 색감을 적용하고, 주행 중 진행 방향, 주위 시설물, 주소명 등이 한눈에 파악되도록 명암이 분명한 그래픽을 사용한 것이 특징이다. 또한 눈의 피로를 덜기 위해 조명도에 따라 그래픽의 색감이 자동 변환된다. 이밖에도 정밀 데이터 소스를 기반으로 지도를 10m까지 확대할 수 있으며, 고속 주행시 축적이 100m 였다가 서행으로 방향 전환 할 경우에는 그래픽 모드가 차량의 진행방향으로 회전 변환된다.

뿐만 아니라 모니터 외에 계기판에도 현재위치와 거리, 방향 화살표 등의 간단한 정보가 함께 표시되어 운전 중 쉽게 도로 정보를 접할 수 있도록 했다.

야간 운전은 낮보다 더 많은 집중력이 요구되며 더 많은 위험 요소가 존재한다. 이러한 잠재적 위험요소를 줄이기 위해 BMW는 지난 몇 년간 야간주행시 안전을 높일 수 있는 혁신적인 기술을 개발해왔다. 도로의 굴곡에 맞추어 헤드램프를 회전시켜 주는 어댑티브 헤드라이트가 시장에 선보인지 2년이 지난 현재, BMW 전문가들은 날이 어두워진 후에도 안전성과 편안함을 향상시킬 수 두 가지 획기적인 기술 BMW 나이트 비전과 하이빔 어시스트를  완성했다.

BMW 나이트 비전                                                                                                                   매년 유럽에서만 23,000여명이 야간에 발생한 교통 사고로 인해 목숨을 잃고 있다. 이러한 야간 사고를 방지할 수 있는 BMW의 안전 장치 BMW 나이트 비전이 750Li 익스클루시브 라인에 적용된다.

BMW 나이트 비전은 차량 앞쪽에 있는 적외선 카메라를 사용하여 헤드 램프가 도달하지 못하는 전방 300m까지의 거리를 컨트롤 디스플레이(온보드 모니터)를 통해 미리 볼 수 있다. 카메라에 의해 비춰진 길가의 보행자, 도로를 가로지르는 동물 등은 기타 사물보다 더욱 밝게 표시된다. BMW 나이트 비전은 교외와 좁은 길을 야간에 운전할때나 어두운 터널 등을 지날 때 보다 높은 안전성을 제공한다.

BMW 엔지니어들은 상대적인 연구를 기초로 야간에 사람이나 동물, 사물 등을 발견하는 것에 최적인 혁신적인 FIR(Far Infrared: 원적외선) 기술을 한단계 발전시켜 도입했다.  FIR은 사물에서 복사열을 처리하기 위해 직접 열적 이미지 카메라와 스크린 상의 이미지 전시창을 사용한다. 또한 과학적인 조사를 통해 이 기능을 수행하는데 FIR이 NIR(Near Infrared: 근적외선) 기술보다 더욱 적합하다는 것을 발견, 다양한 기능적 특징을 더해 FIR의 중요한 장점을 더욱 키웠다.  FIR은 NIR과는 달리 광범위한 영역을 커버하고, 다가오는 차량의 빛과 도로표지판의 영향을 적게 받는다는 특징이 있다. 예를 들어 FIR로는 이미지를 도로 코스에 따라 좌우로 팬(pan) 촬영이 가능해 멀리 있는 사물을 확대할 수 있다. BMW 나이트 비전은 전조등 스위치 옆에 있는 스위치로 간단하게 켜거나 끌 수 있으며, 카메라는 디지털 줌 기능이 있다.

하이빔 어시스트                                                                                                                   하이빔 어시스트는 안전한 야간 운전을 가능하게 하는 고급 사양이다. 룸미러에 내장된 센서가 주변 도로 불빛뿐만 아니라 자동차의 헤드라이트와 후미등을 감지한다. 하이빔은 도로 앞쪽에 차가 없거나 다가오는 자동차가 없을 때, 도로에 불빛이 충분히 밝지 않을 때 작동된다. 전방의 차량, 상대편 차량, 주변의 광량을 파악하여 로우빔과 하이빔을 자동 전환시킨다.  이로써 운전자는 번거롭게 하이빔/로우빔 간의 조작을 해주어야 하는 불편함을 덜게 되며, 전조등을 충분히 오랜 시간 동안 사용함으로써 더욱 안전한 운전이 가능하다. 룸미러에 내장된 이 하이빔 어시스트 센서가 하이빔/로우빔 전환 여부를 스스로 판단하여 작동하며, 이러한 작동을 원치 않는 경우에는 꺼둘 수 있다.

통합 폰 솔루션- 안전한 운행 가능                                                                                          전 BMW 7시리즈에는 LG전자의 최신형 핸드폰 듀오슬라이드폰(LG-SD910)모델이 기본 제공된다. 내장형 핸즈프리를 사용해 핸들에서 손을 떼지 않고 스티어링에 장착된 버튼과 iDrive로 전화를 걸거나 받을 수 있어 매우 편리하다. 전화 통화시에는 자동으로 오디오 음량이 소거되며 통화 볼륨도 스티어링의 음량버튼으로 조절할 수 있다.

특히, 업데이트된 iDrive 컨트롤 시스템은 디스플레이창이 더욱 개선되어 운전자에게 쉽게 이용할 수 있으며 엔터테인먼트 바로가기 기능이 추가되어 보다 편리하다.

6.    BMW 750Li Exclusive Line Package.

6.1        750Li Exclusive Line 패키지 조견표

	패키지 A	패키지 B
주요사양	-    인디비주얼 페인트 -    인디비주얼 메리노 가죽 시트 -    인디비주얼 인테리어 트림 -    20인치 인디비주얼 알로이 휠 -    뒷좌석용 VIP석 전용 테이블 -    뒷좌석 전용 인디비주얼 독서등 -    뒷좌석 좌/우 독립형 모니터 -    DVD 체인저 -    뒷좌석 전용 쿨박스 -    한글 K-내비게이션 -    BMW 나이트비전 -    하이빔 어시스트 -    통합 폰 솔루션	-    인디비주얼 페인트 -    인디비주얼 메리노 가죽 시트 -    인디비주얼 인테리어 트림 -    20인치 인디비주얼 알로이 휠 -    뒷좌석용 VIP석 전용 테이블 -    뒷좌석 전용 인디비주얼 독서등 -    뒷좌석 중앙 모니터 -    DVD 체인저 -    뒷좌석 전용 쿨박스 -    한글 K-내비게이션 -    BMW 나이트비전 -    하이빔 어시스트 -    통합 폰 솔루션

6.2        750Li Exclusive Line 색상 조견표

패키지	가죽	우드 트림	실내 천정	내장	페인트
					오팔 블랙	블루 오닉스	문스톤	루비 블랙
패키지 1	메리노 블랙	포플러 내추럴	안트라 사이트 (검정)	검정	○	○	○	○
패키지 2	메리노 블랙	월넛 아마론	안트라 사이트 (검정)	검정	○		○	○
패키지 3	메리노 플래티늄	월넛 아마론	플래티늄	검정	○	○	○	○
패키지 4	메리노 골드브라운	피아노 피니시 블랙	안트라 사이트 (검정)	검정	○	○
패키지 5	메리노 에크루라이트	월넛 아마론	에크루	검정	○			○
패키지 6	메리노 샴페인	월넛 아마론	안트라 사이트 (검정)	검정			○	○

7.    BMW Individual.

BMW 인디비주얼 사업부                                                                                            프리미엄 자동차 제조업체로 오랜 역사를 자랑하는 BMW는 자신의 개성을 좀 더 표현하고자 하는 고객들의 요구를 일찍이 파악하고 일반적으로 장착되는 옵션 사양이나 액세서리의 한계를 뛰어넘는 자동차를 고객에게 제공하기 위해 부단히 노력해왔다. 그 결과, 1991년 BMW 그룹의 BMW M GmbH 산하 BMW Individual 사업부가 신설되었고, 1992년에 열린 제네바 모터쇼에서 BMW 인디비주얼 차량을 일반 대중에게 최초로 선보이게 된다. 이로써 고객들은 그 전까지만 해도 특별 주문이나 한정생산 차량에만 국한돼 있었던 고급 내외장재를 자유롭게 선택할 수 있게 되었다.

BMW 인디비주얼카                                                                                                             BMW 인디비주얼은 철저하게 고객 중심적인 차이다. BMW 인디비주얼 사업부는 BMW 차량 고유의 뛰어난 엔지니어링과 안정성을 바탕으로 고객의 요구를 수용, 전체적인 디자인에 있어서 최상의 조화를 이루는데 목적을 두고 있다. 이는 고객 입장에서 보면 최고급 소재나 튀는 컬러 또는 휠에서부터 기술적 부품 장착이나 변형에 이르기까지 여러 사양을 선택할 수 있다는 것을 의미한다.

고객이 차량을 주문하면, BMW 인디비주얼 사업부의 전문가들은 세밀한 수작업을 통해 고객 개개인의 요구사항이 정확하게 반영된 차를 만들어낸다. 이렇게 완성된 차들은 타인과 구별되고 싶어하는 특정 직업에 종사하는 사람들에게 특히 적합하다.

BMW 인디비주얼 사업부는 BMW 그룹의 생산 라인을 공유해 생산량을 증가할 수 있었다. 실제로 BMW 인디비주얼 차량 제작시 특수 페인트 도색 및 가죽 인테리어를 포함한 대부분의 작업이 생산과정에서 곧바로 이루어지고 있다. 고도의 숙련된 기술로 마지막 세밀한 부분까지 꼼꼼하게 마무리하여 생산되는 인디비주얼카는 BMW 명장의 작업이라는 평가를 받고 있다.

BMW 인디비주얼 프로그램                                                                                              BMW 인디비주얼 사업부의 장점은 셀 수 없을 정도로 많은 개별적인 옵션들을 모아 적절히 배합하여 이를 모듈 형식의 패키지로 다시 고객들에게 제공한다는 것이다. 일명 BMW 인디비주얼 프로그램이라고 불리는 이 옵션 패키지는 현재 3, 5, 6, 7시리즈 등에 적용되고 있으며, 내장과 외장 그리고 내외장재 콤비네이션 등 총 3가지로 구성된다.

고객은 외장 옵션을 통해 다양한 차체 컬러 선택권을 갖게된다. 그 중 ‚체인지 이펙트’ 도장 기술은 빛의 명암에 따라 차량 색상이 카멜레온처럼 바뀌어 BMW 매니아들 사이에서 인기를 얻고 있다.

BMW 인디비주얼 프로그램의 내장 옵션은 목재 트림과 럭셔리 소재의 적절한 조화에 중점을 두고 있다.

BMW M 카                                                                                                                               BMW 인디비주얼와 별도로 BMW M GmbH에서는 일명 ‘디자인 모델’이라고 불리는 극소수 차량을 생산, 자동차 인테리어와 차체에 가장 어울리는 컬러 배합을 선보이고 있다. 뿐만 아니라 BMW 인디비주얼의 정신은 BMW M 카에도 계승되고 있는데 BMW M GmbH에서 제작한 M5 고성능 스포츠 세단에는 다른 차와는 비교할 수 없는 분위기와 멋이 깃들여 있다. 차 군데군데가 명장 특유의 꼼꼼한 손길로 마무리된 M5는 동시에 운전자 개개인의 개성을 표현한다는 점에서 BMW 인디비주얼카의 연장선상에 서있다고 말할 수 있다. 일례로 M5에 적용된 인테리어 컬렉션은 워크나파(Walknappa)로 마무리된 중앙 콘솔과 시트백 및 계기판을 장착, 완전 차별화된 모습과 촉감을 선사한다.

BMW M GmbH                                                                                                                     BMW M GmbH는 BMW 그룹의 모터스포츠 활동 및 스포츠 정신, 역동성, 고성능 등 BMW 가치를 독창적으로 개발해 온 BMW Motorsport GmbH(1972년에 설립)로부터 1993년에 분사해, BMW M카 (M3, M5, M6, M Coupe, M Convertible 등), 인디비주얼, 드라이버 트레이닝의 세 분야로 나뉘어져 있다. M은 BMW의 가운데 문자를 나타내는 동시에 모든 BMW 스포츠카의 심장인 고성능 엔진을 상징한다.

8.    Specification.

		단위	750Li Exclusive Line
보디	도어/시트 수		4 / 5
	전장/전폭/전고	mm	5,179/1,902/1,484
	휠베이스	mm	3,128
	트래드 (프론트/리어)	mm	1,578 / 1,596
	연료탱크 용량	approx. ltr	88
	공차중량	kg	2,055
엔진	레이아웃/실린더/밸브수		V / 8 / 4
	배기량	cc	4,799
	보어/스트로크	mm	93.0 / 88.3.0
	압축비	:1	10.5
	최대출력/엔진 회전수	hp/rpm	367 / 6,300
	최대토크/엔진 회전수	Nm/rpm	490 / 3,400
섀시	프론트 서스펜션		더블-조인트 스러스트-바 스프링-스트러트 알루미늄 액슬; 횡력 보정; 안티다이브
	리어 서스펜션		인티그럴 IV 멀티암 알루미늄 액슬; 안티스쿼트 및 안티다이브 다차원 서스펜션 옵션: 자체수평기능이 제공되는 에어 서스펜션 (롱휠베이스 모델에는 기본사양)
	주행안전장치		DSC (ABS, CBC, DBC, ASC 포함); 다이내믹 드라이브와 EDC-C
	프론트 브레이크/직경	mm	싱글 피스톤 스윙캘리퍼 디스크 브레이크
			348 x 36
	리어 브레이크/직경	mm	싱글 피스톤 스윙캘리퍼 디스크 브레이크 / 345 x 24
	스티어링 형식		서보트로닉 파워 어시스트를 장착한 랙 앤 피니언 파워 스티어링
	변속기 타입		스텝트로닉 6단 자동 변속기
	변속비             I	:1	4.17
	II	:1	2.34
	III	:1	1.52
	IV	:1	1.14
	V	:1	0.87
	VI	:1	0.69
	R	:1	3.40
	최종감속비	:1	3.38
	타이어		(앞)245/40R20 (뒤) 275/35R20
성능	가속도     0–100 km/h	sec	6.0
	안전최고속도	km/h	250
연비	정부공인표준연비	km/l	7.3 (3등급/8군(3,000cc 초과)
기타	배기가스 배출 기준		EU4