Re: 현대소나타뉴라이저 엔진오일과다소모 다툼 해결

[박영훈(노원)]

조합원님

엔진오일이 부족하거나 소모량이 많을 때는 피스톤 왕복소리가 스르릉 스릉 소리가 나고

이때 엔진과열로 라지에이터 물이 소모되고 엔진온도가 상승하여 라지에이터 물로 미션오일을

냉각시켜야 하는데 엔진과열로 보충 물까지 부족하여 엔진오일이 타버려 오일소모가 많아지고

미션오일과열로인해 미션오일이 과다소모되어 출발할 때 턱 걸리는 소리와 꿀렁 꿀렁 소리가나고

등속 고무가 터지고 결국 미션내려야 합니다.

결론

뉴라이져 차량출고일 2020년 9월 25일 부터 6개월간 현대와 엔진오일과소모 때문에

다투고 고생했는데 현대가 엔진오일점도 성능개선 등을 개발한 것 같아요

물론 점도 규격 번호도 있지만요!

아래사진 참고,

아래사진 두번째 5.000㎞주행 후 찍어본 오일량

세번째는 10.000㎞ 주행 후 찍어본 오일량입니다.

결국 엔진오일과다소모 해결한 것으로 판단되어 조합원님과 공유합니다.

두번째 5.000㎞주행 후 찍어본 오일량 

세번째는 10.000㎞ 주행 후 찍어본 오일량입니다.

위와 같이10.000㎞ 주행후 2021년6월17일 위 엔진오일로 교환했습니다.

이제 마직막으로 5.000㎞주행 후 오일소모량 체크로 오일소모공유는 마감하는데

특이사안이 발견될 때 또 공유하겠습니다.

붙임

지크오일도 괜찮습니다.

[박영훈(노원)]

택시 앤진오일 교환주기 5.000㎞주행후 7.000㎞주행후 모두 다릅니다.

저는 10.000㎞주행 후 교환 합니다. 참고 어떤분은 보충하면서 20.000㎞주행 후 교환 한다.합니다.

(법인택시) 무조건 10.000㎞주행 후 교환 하는 것으로 알고있습니다.