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복구 팀은 목요일에 서부 텍사스에 착륙 한 후 블루 오리진의 승무원 캡슐을 만난다. 새로운 셰퍼드 부스터는 배경에 착륙 패드에 볼 수 있습니다. 크레딧: 블루 오리진
블루 오리진의 뉴 셰퍼드 서브 궤도 발사기는 로켓의 수석 디자이너를 포함한 6 명의 승객을 목요일 우주 가장자리로 위아래로 비행했습니다.
일련의 카운트 다운 후, 상업 우주 회사는 9:58 a.m. EDT (1358 GMT; 8:58 a.m. CDT)에 서부 텍사스에서 단일 단계 뉴 셰퍼드 로켓을 발사했다.
이 임무는 리프트오프에서 블루 오리진의 승무원 캡슐을 터치다운할 때까지 10분 이상 지속되었으며, 발사대에서 불과 몇 킬로미터 떨어진 곳에 착륙하기 위해 회사의 거대한 테스트 시설로 돌아왔습니다.
BE-3 엔진으로 구동되는 60피트 높이의 재사용 가능한 뉴 셰퍼드 로켓은 국제적으로 인정받는 우주 경계인 351,000피트(107km) 바로 위에 있는 고도로 6명의 승객을 발사했습니다.
NS-20으로 지정된 이 비행은 블루 오리진이 인간 승객을 우주 로 운반하는 네 번째 발사였으며, 2015년 이후 새로운 셰퍼드 로켓의 20번째 비행으로 사람들을 태우기 전에 시스템을 증명하는 실험 시험 비행을 포함했다.
NS-20 임무에 승객은 조지 닐드, 상업 우주 비행의 오랜 지지자, 게리 라이, 블루 오리진 엔지니어와 뉴 셰퍼드 우주 관광 프로그램의 수석 건축가를 포함.
"그 말이 그 정의를 실현할 수 있다는 걸 모르겠습니다." 라이가 착륙 한 후 말했다. "그냥 느껴야 합니다."
그는 승무원 캡슐을 떠난 후 첫 비행의 느낌을 설명하면서 BE-3 엔진이 차단되기 직전에 로트다운되어 승객들이 좌석에서 끈을 벗기고 무중력 상태로 떠다니는 느낌을 설명했습니다.
"피부가 팽팽해하는 것을 느꼈고, 0G보다 더 극적인 것은 3G에서 스로틀백이되었다고 생각합니다. "그때 떠오르는 것 같은 느낌이 들었어요. 0G에 있던 내내 나는 천장쪽으로 떨어지는 것처럼 느꼈다. 강렬했고, 현기증을 조금 만드셨어요.
"나는 우주 비행사의 대부분이 과거에 그들이 메스꺼움을 느끼지 않았다고 말한 것을 알고, 나는 확실히 메스꺼움의 조금 을 느꼈다,"그는 말했다.
Nield는 미국 내 상업용 우주 비행 운영을위한 규제 및 라이센스 기관인 연방 항공 국의 상업 공간 부서의 전 책임자입니다. FAA에 근무하기 전에 는 궤도 과학 공사에서 근무했으며 공군 비행 테스트 센터에서 비행 테스트 엔지니어로 일했으며 NASA의 우주 왕복선 프로그램의 비행 통합 사무소 관리자였습니다.
"어렸을 때부터 우주에 정말 관심이 있었어요." 닐드는 블루 오리진이 트윗한 비행 전 인터뷰에서 이렇게 말했다. "예전에는 우주 수용소와 수성 우주비행사에 관한 기사를 신문에서 잘라냈습니다."
라이는 블루 오리진 팀의 세 번째 멤버가 되어 뉴 셰퍼드 로켓의 우주로 날아갔다. 지난 7월 블루 오리진의 억만장자 창업자 제프 베조스와 3명의 공동 승객을 태우고, 10월에 두 번째 인간 비행을 한 오드리 파워스(Audrey Powers)는 배우 윌리엄 샤트너와 다른 두 명의 승무원들과 함께 뉴 셰퍼드 미션 및 비행 운영 부사장을 포함했다.
12월 11일 세 번째 뉴 셰퍼드 인간 비행은 전 NFL 선수이자 TV 진행자인 마이클 스트라한과 로라 셰퍼드 처치리, NASA 우주비행사 앨런 셰퍼드의 딸, 우주에서 비행한 최초의 미국인 을 포함한 6명의 승무원과 함께 발사된 첫 번째 비행이었습니다.
왼쪽부터 NS-20 승무원: 게리 라이, 조지 닐드, 짐 키친, 마티 앨런, 샤론 헤이글, 마크 헤이글. 크레딧: 블루 오리진
"창 밖으로 바라보며 검은 하늘과 지구의 곡률을 보는 것은 정말 특별할 것입니다." 니엘드가 발사 전에 말했다. "뉴 셰퍼드를 만드는 데 큰 역할을 했던 게리 라이(Gary Lai)를 포함하여 이 승무원들과 함께 비행할 수 있다는 것은 저에게 매우 특별합니다."
블루 오리진 기업 인터뷰에서 라이는 "처음부터" 뉴 셰퍼드 프로그램을 작업했다고 밝혔다. 그는 2004년에 회사에 입사한 최초의 20명의 Blue Origin 직원 중 한 명이었습니다.
라이는 "디자인과 차량 생산의 모든 측면에 관여했습니다.
라이는 비행 전 "이것은 일생에 한 번, 커리어에서 한 번, 처음부터 끝까지 프로그램을 따라갈 수 있는 기회입니다. "그래서 우리가 투입한 시간과 에너지만큼이나 의미가 있다고 느끼기를 바랍니다."
라이는 원래 NS-20 미션에서 승객으로 발표 한 코미디언 피트 데이비슨을 교체했습니다. 블루 오리진은 토요일 밤 라이브 캐스트 멤버가 3 월 23 일부터 출시 지연 후 임무를 "더 이상 가입 할 수 없다"고 말했다.
또 다른 NS-20 승무원인 마티 앨런은 캘리포니아의 턴어라운드 CEO이자 엔젤 투자자입니다. 짐 키친은 노스캐롤라이나 출신의 교사이자 기업가로, 유엔이 인정하는 193개 국가를 모두 방문했습니다.
플로리다 의 부부인 샤론과 마크 헤이글은 NS-20 승무원을 반올림했다.
샤론 헤이글(Sharon Hagle)은 아이들이 과학, 기술, 공학, 예술 및 수학 분야에서 뛰어난 실력을 발휘할 수 있도록 영감을 주는 비영리 단체인 SpaceKids Global의 창립자입니다. 그녀의 남편, 마크, 부동산 회사 트리코르 인터내셔널의 사장 겸 CEO입니다.
이 다이어그램은 일반적인 New Shepard 발사 및 착륙에 대한 비행 프로필을 보여 줍니다. 크레딧: 블루 오리진
NS-20 임무에 날아 캡슐은 "RSS 첫 번째 단계"라는 이름이 지정되어 있으며 RSS는 재사용 가능한 우주선을 위해 서 있습니다. 로켓은 블루 오리진의 함대에서 4번 꼬리입니다.
수소 연료BE-3 엔진으로 구동되는 싱글 스테이지 뉴 셰퍼드 부스터는 블루 오리진의 발사대에서 이륙한 후 대기를 통과했습니다. BE-3 엔진은 2분 이상 발사되었고, 로켓은 승무원 캡슐에서 분리된 후 최고점 고도로 이동하여 지구로 다시 내려오기 시작했습니다.
부스터 스테이지는 드래그 브레이크를 배치하고 BE-3 엔진을 재점화하고 랜딩 기어를 확장한 후 발사장 북쪽의 랜딩 패드를 밟았다. 한편, 캡슐은 블루 오리진의 외딴 서부 텍사스 테스트 단지의 사막 바닥에 착륙을 완화하기 위해 세 개의 주요 낙하산을 풀고 제동 로켓을 발사했습니다.
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